您的位置: 专家智库 > >

郭兴

作品数:6 被引量:20H指数:3
供职机构:中国环境科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技基础性工作专项更多>>
相关领域:环境科学与工程动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇数据分析
  • 2篇重型柴油车
  • 2篇重型汽车
  • 2篇尾气
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油车
  • 1篇氮氧化物
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动车
  • 1篇适应性
  • 1篇能耗
  • 1篇能量消耗
  • 1篇排放标准
  • 1篇平均值法
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油车
  • 1篇重型车

机构

  • 5篇中国环境科学...
  • 2篇清华大学
  • 2篇山东大学

作者

  • 6篇郭兴
  • 5篇胡京南
  • 4篇鲍晓峰
  • 2篇李振华
  • 2篇何立强
  • 2篇帅石金
  • 2篇杨洪强
  • 2篇祖雷
  • 1篇吴烨
  • 1篇刘云岗
  • 1篇朱传勇
  • 1篇鲍晓锋
  • 1篇宁艳红

传媒

  • 1篇环境科学研究
  • 1篇内燃机与动力...
  • 1篇环境工程技术...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2012
  • 2篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
重型汽车快速车载排放测试方法
本发明涉及一种重型汽车快速车载排放测试方法,本方法利用快速车载排放测试系统重点对尾气中NOx和CO<Sub>2</Sub>浓度开展测试,使用尾气NOx和CO<Sub>2</Sub>浓度来测算基于单位CO<Sub>2</S...
胡京南鲍晓峰何立强郭兴祖雷
文献传递
重型柴油车区域达标法和窗口平均值法对中国典型路况的适应性被引量:6
2012年
选择2台重型柴油车发动机,在测功机台架上复现其在中国典型道路工况下的运行过程,并测取发动机的外特性曲线、特征转速和ETC(European Transient Cycle,欧洲瞬态循环)做功量;在此基础上,基于美国和欧洲2种典型的重型在用车符合性检测方法,即NTE(Not-To-Exceed,区域达标)法和AWM(Averaging Window Method,窗口平均值法),对比研究了这2种方法对中国重型柴油车典型道路工况的适应性.结果发现:NTE法对在重庆国道高速公路下运行的重型柴油车工况具有较好的覆盖性,但对北京通州的公交车运行工况的覆盖性较差;改变NTE事件的采样时间准则和控制区域定义,对NOx比排放的数值影响不大.AWM能够利用全部的道路工况数据,但是由于怠速工况的存在,使得用该方法计算出的平均NOx比排放值比NTE法得出的数值偏高;而基于ETC循环做功量的窗口平均NOx比排放值具有较为合理的离散度.
杨洪强帅石金胡京南鲍晓锋郭兴
关键词:重型柴油车
重型柴油车氮氧化物减排技术的实际效果分析
车对我国氮氧化物排放总量的贡献率达1/3 左右,其中重型柴油车在机动车氮氧化物排放中占近60%的比例,因此成为“十二五”氮氧化物总量控制的重点.随着我国社会经济的快速发展,重型柴油车保有量和柴油消耗量将持续增长,如何在“...
胡京南鲍晓峰郭兴朱传勇李振华
关键词:重型柴油车氮氧化物排放标准
重型车在用符合性的车载测试方法研究被引量:8
2011年
从2000年我国实施第一阶段排放标准开始,汽车的排放法规日益严格,对机动车污染的控制力度逐步加大。在用车符合性是机动车排放管理的重点内容,从第四阶段排放标准开始我国将对重型车实施在用符合性检查。但我国对重型车在用符合性的相关研究起步较晚,目前的发动机台架测试方法在操作性和有效性上都存在不足。介绍了以欧盟和美国为代表的国外重型车在用符合性车载测试方法研究、实施进展,国内已开展的一些探索研究及车载排放测试系统。
郭兴胡京南鲍晓峰李振华吴烨杨洪强帅石金
关键词:重型车
重型汽车快速车载排放测试系统及方法
本发明涉及一种重型汽车快速车载排放测试系统及方法,本系统及方法利用快速车载排放测试系统重点对尾气中NOx和CO<Sub>2</Sub>浓度开展测试,使用尾气NOx和CO<Sub>2</Sub>浓度来测算基于单位CO<Su...
胡京南鲍晓峰何立强郭兴祖雷
基于运行工况的纯电动车与汽油车能耗排放比较分析被引量:7
2012年
基于济南市城市道路运行工况,对比分析了纯电动汽车和传统燃油汽车的能耗及排放。根据纯电动汽车及传统燃油汽车的实车道路测试数据,利用主成分分析、聚类分析等方法构建了济南市城市道路工况。基于该工况,对比分析了上述两种车辆的能耗和排放,分析得出在该道路工况下纯电动汽车的能耗约为传统燃油汽车的1/2,排放方面也明显低于后者。
宁艳红郭兴刘云岗
关键词:能量消耗纯电动汽车
共1页<1>
聚类工具0