陈尧
- 作品数：6 被引量：7H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 嵌入式电气火灾监控系统设计
- 本文设计了一种基于嵌入式LINUX的智能电气火灾监控系统，该系统中融合使用了嵌入式技术、现场总线技术以及模糊神经网络技术。本系统可实现多个参数的在线监测，将被监测线路的漏电流、铜排温度、环境温度以及环境烟雾等参数通过液晶...
- 陈尧
- 关键词：嵌入式系统模糊神经网络电气火灾监控信号处理软件设计
- 文献传递
- 一种柔性限位拉杆
- 本实用新型是一种柔性限位拉杆，它由拉杆、波形簧片轴套和卡簧组成。拉杆两端各有一个销轴孔，两个波形簧片轴套分别安装在两个销轴孔内，由卡簧限制其轴向移动。拉杆为刚度很大的二力杆件，波形簧片轴套为空心柱状结构，横截面为波纹形状...
- 马力柯永国袁恒陈尧王哲孙秋凤
- 文献传递
- 多轴线矿用车转向系统协同优化设计
- 2023年
- 针对多轴线矿用车自重大、工作路况复杂恶劣、轮胎磨损消耗大的特点,提出可切换转向模式的矿用车转向系统,并建立280t矿用车多轴线转向机构的参数化模型。提出基于“当量理论转角”的多轴线矿用车转向系统优化设计方法,分析不同转向模式转角误差协同优化设计的可行性,协调匹配不同转向模式下的各轮转角误差。研究结果显示,优化后转向机构八字转向总体性能优于常规转向模式,与原始设计相比更加符合车辆运输工况的实际需求,优化目标加权当量转角误差值由优化前的3.021下降为2.550,下降幅值为15.57%,说明整体效果比较明显。研究结果对于设计多轴线车辆转向系统具有重要的指导意义和参考价值。
- 田林雳陈尧马力马力刘珣申祖国
- 关键词：多轴转向优化设计
- 多轴重型特种平板车新型转向机构的设计被引量：2
- 2014年
- 分析了多轴重型特种平板车转向机构的特点,提出了一种新型转向机构,进行了机构的原理分析和原型设计,建立了多刚体动力学仿真模型,并进行了仿真分析和验证。结果表明,新型机构特别适用于宽体独纵梁多轴特种重型平板车,具有结构简单、布置方便等优点。
- 陈尧马力王翠
- 关键词：多轴转向
- 特种宽体运输车分段式转向协调装置
- 本实用新型公开了一种特种宽体运输车分段式转向协调装置，该装置包括转向协调拉杆(1)、滑槽板(2)和中心纵梁(5)，滑槽板(2)安装在中心纵梁(5)上，转向协调拉杆(1)包含两个子杆，每个子杆的一端设有连接孔，销轴(3)穿...
- 马力卢朋朋陈尧王亭刘勇马四伟赵威柯永国袁恒李绮文张望朱祝英
- 280吨矿用车转向机构优化设计及构件动态稳定性研究
- 结合280吨矿用车课题研发的背景，考察了此类重型自卸车目前在国内外应用和技术发展现状，阐述了其主要技术特点、发展趋势与市场前景，着重讨论了其转向机构的特点与技术，认识到开发一款主流级别的矿用车辆具有充分的必要性和紧迫性。...
- 陈尧
- 关键词：矿用自卸车多轴转向优化设计
