霍黎明
- 作品数：8 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中国铁道科学研究院通信信号研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 旅客列车综合效益评价方法的研究被引量：5
- 2009年
- 分析了我国铁路旅客列车开行综合效益评价的特点,确定以灰色层次分析法作为评价方法,结合旅客列车运行特征,构建了旅客列车开行综合效益评价的三级指标递阶层次模型,并通过算例计算指标的组合权重、灰类评价系数、评价矩阵,得出旅客列车开行的综合效益评价,验证了该方法的可行性及有效性。
- 霍黎明田志强保鲁昆
- 关键词：旅客列车
- 乘务计划编制系统研究被引量：1
- 2009年
- 乘务计划是其运输组织的基本计划之一,合理的乘务计划是乘务工作顺利、优质开展的保证。针对乘务工作中的值乘方式展开讨论,提出一种综合包乘制与轮乘制优点的相对固定的轮乘制;其次,以相对固定的轮乘制为基础设计算法智能编制乘务交路;最后,人工调整编制结果,制定乘务月计划。
- 纪殿瑜王建英霍黎明
- 关键词：乘务计划
- 大型枢纽车站及动车所测试方案的思考被引量：3
- 2017年
- 随着我国高速铁路的快速发展,出现了许多大型枢纽站点以及与动车运用相配套的动车所,这些站点在动态检测过程中存在工作量巨大、检测时间过长和安全隐患等问题。重点分析了问题原因并给出相应的建议和解决方法。
- 霍黎明
- 关键词：联调联试
- 基于ArcGIS Server铁路综合监控系统的设计与实现
- 2014年
- 为了提高铁路运输效率和运营管理的科学性,研究B/S结构的铁路综合监控系统。借助地理信息系统所独有的空间分析功能和可视化表达,以ArcGIS Server作为GIS应用的平台,采用ArcGIS Server REST模式进行开发。
- 郭奇园闫璐霍黎明
- 关键词：地理信息系统综合监控
- 定测技术在城市轨道交通SelTrac系统工程中的应用
- 2016年
- 定测是设备安装前的一项重要内容,其数据的准确性关系到后期列车运行的控制精度。本文以实际工程中轨旁设备定测为背景,论述了轨道交通中定测的类型和方法、关键点,并分析了误差产生的原因。其中描述的定测方法是Sel Trac系统在实际工程中的经验总结,可为今后城市轨道交通其它系统的设备安装和测量提供参考。
- 霍黎明秦健
- 关键词：轨道交通定测
- 基于几何网络的铁路网拓扑分析被引量：2
- 2010年
- 铁路网拓扑结构复杂,沿线各种维护点和设备变更较多,不易描述。利用Geodatabase数据模型中的几何网络对铁路网拓扑结构进行描述,可以将GIS与铁路网拓扑统一起来,又可以充分利用几何网络强大的拓扑分析功能,提高搜索的效率。文中提出一种基于几何网络的铁路网拓扑分析方法,详细阐述利用几何网络描述铁路网的方法。
- 霍黎明保鲁昆
- 关键词：数据模型拓扑分析铁路网
- 高速铁路地震监测预警与列控系统接口研究及试验被引量：1
- 2017年
- 列控系统是高速铁路地震监测预警系统控车的主要方式之一,高速铁路地震监测预警系统(CRES)采用什么方式与既有列控系统衔接?接收到地震预警信息后,列控系统如何进行正确有效的防护和处置?列控系统的整体防护有效性和时效性如何?通过现场静态和动态试验,对以上问题进行分析说明。
- 霍黎明
- 基于GIS现代铁路综合监控系统的研究与实现被引量：1
- 2009年
- 从综合监控的角度分析研究现代铁路的监控系统,确定了基于ArcGIS的综合监控系统的体系架构,并阐明了系统实现的关键技术GDI+技术,提出了现代铁路综合监控系统的解决方案。综合监控系统具有实时监控、系统管理、视图管理、查询,报警管理、显示等模块。实时监控模块作为系统的重要动态数据部分,包含了列车运行状态监视、供电设备状态监视、信号设备状态监视、防灾安全监控设备状态监视、维修状态监视、客服系统监视等功能。
- 霍黎明郭奇园王建英
- 关键词：监控系统ARCGISENGINE现代铁路嵌入式
