顾杨
- 作品数：5 被引量：7H指数：1
- 供职机构：上海理工大学更多>>
- 发文基金：上海市科委科技攻关项目上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 城市公交客运事件应急响应调度管理系统及方法
- 本发明涉及一种城市公交客运事件应急响应调度管理系统及方法，综合运用实测数据、事件预测模型与算法、事件实时调度模型与算法相结合的方法，科学集成地理信息技术、定位技术和现代通信技术，利用公交网络智能化发展的公交应急调度技术和...
- 韩印池毓品张子力方雪丽顾杨宋高衣谢博闻孟娟魏玉萍高飞飞曹志威汤艳琦
- 文献传递
- 基于ARMA模型和灰色预测模型的短期客流量预测比较研究
- 2011年
- 分析了城市公交客流特征，提出短期客流量预测的必要性。分别用ARMA模型以及灰色预测GM（1，1）对上海市59路五角场站客流量进行了短期预测，并比较了两种模型的预测精度，提出可行性建议。
- 顾杨韩印许珂
- 关键词：ARMA模型
- 基于公交优先的信号控制优化理论研究
- 2010年
- 根据信号交叉口理论,在以往信号延误研究的基础上,考虑到公交车辆平均载客数远大于社会车辆平均载客数,以交叉口人总延误最小为系统优化目标,分析并推导了公交优先信号控制优化模型。运用该优化方法能够明显降低交叉口的人均延误,有效保证公交车的准时性,是减少公交车延误的一种可行、有效的方式,为进一步研究交通信号自适应控制方法和建立交通信号控制参数优化的性能指标函数提供了信息。
- 方雪丽韩印顾杨
- 关键词：智能交通交通控制公交优先信号交叉口车辆延误
- 基于ARMA模型的公交枢纽站客流量预测方法研究被引量：7
- 2011年
- 分析了城市公交客流量预测的必要性,提出了运用时间序列模型进行短期预测的方法;以城市公交短期交通特征为基础,设计了公交站点的ARMA短期客流预测模型;研究了单线路公交站点客流传统行为,构建了重点区域的枢纽站总客流实时预测模型,并采用上海市五角场枢纽站客流数据对比验证了文中模型的可行性,提出了枢纽站公交调度的优化建议。
- 顾杨韩印方雪丽
- 关键词：公共交通ARMA模型枢纽站时间序列
- 城市公交客运事件应急响应调度管理系统及方法
- 本发明涉及一种城市公交客运事件应急响应调度管理系统及方法，综合运用实测数据、事件预测模型与算法、事件实时调度模型与算法相结合的方法，科学集成地理信息技术、定位技术和现代通信技术，利用公交网络智能化发展的公交应急调度技术和...
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