张树梅
- 作品数：8 被引量：17H指数：3
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理电气工程更多>>
- 汽车控制器线束的电磁兼容仿真研究被引量：3
- 2014年
- 针对目前我国汽车电子电磁兼容检测标准、检测方法和现状,给出了电磁兼容数值仿真分析的基础理论模型,并基于仿真软件CST建立了标准规定的汽车控制器线束的辐射发射测试仿真分析模型。通过仿真模型对控制器线束周围电磁场的分布情况进行了分析,研究了屏蔽、滤波和可靠接地对控制器电磁兼容特性的影响,提出了通过抑制线束上的电流振荡有效减小其辐射电场强度的方法。该电磁场数值仿真技术的应用解决了传统测试方法周期长、费用高的问题。
- 任国峰田丰张树梅杨林
- 关键词：电磁兼容仿真模型
- 汽车控制器的热设计研究被引量：4
- 2014年
- 建立了某混合动力汽车控制器的热设计仿真分析模型,并通过温度测量试验验证了该模型的有效性。基于所建立的热设计模型,分析研究了控制器PCB板不同结构对其最大温升的影响程度。根据分析结果,推荐混合动力汽车控制器的PCB板应做成板厚为1.6 mm的4层板,覆铜面积和1oz的覆铜厚度应大于50%。
- 任国峰田丰张树梅杨林
- 关键词：热设计仿真模型
- 串联电池组的充放电复合型自动均衡电路及均衡方法
- 本发明公开一种串联电池组的充放电复合型自动均衡电路及均衡方法，包括：根据串联电池组中电池单元数量而设置的n个电池单元复合型均衡模块、由主控制模块和高压DCDC模块组成的电池模组均衡模块；其中，n≥1，所述电池单元复合型均...
- 杨林羌嘉曦张树梅
- 电控柴油机转速传感器输出电压特性研究被引量：1
- 2013年
- 磁电式传感器是目前在发动机转速信号测量中应用最为广泛的一种频率式变换器,为了能在电控柴油机电控单元(ECU)中设计高可靠性的转速信号处理电路,本文对这种传感器输出电压特性作了深入分析。分析结果指出,传感器输出电动势随发动机转速增大成线性增大,随安装间隙的减小而增大。结合测量电路的输入阻抗分析,减小传感器安装间隙可提高低转速时传感器输出电压;增大测量电路的容性负载,减小其阻性负载可降低高转速时传感器的高输出电压对测量电路造成的冲击。
- 任国峰田丰张树梅杨林
- 关键词：柴油机阻抗分析
- 低成本SCR系统计量装置的设计
- 2011年
- 针对国Ⅳ排放标准全面实施的要求及国外类似SCR系统的高价格,设计了一种低成本的SCR系统计量装置。该装置的系统执行器部分均采用国内产品;控制器部分采用Freescale 9S12单片机,并采用配套的编译工具Codewarrior进行底层驱动程序的开发。通过对电磁阀流量的标定,为上层控制策略的制订奠定了基础。
- 周翔张树梅张韬略杨林
- 关键词：选择性催化还原计量泵电磁阀
- 串联电池组的充放电复合型自动均衡电路及均衡方法
- 本发明公开一种串联电池组的充放电复合型自动均衡电路及均衡方法，包括：根据串联电池组中电池单元数量而设置的n个电池单元复合型均衡模块、由主控制模块和高压DCDC模块组成的电池模组均衡模块；其中，n≥1，所述电池单元复合型均...
- 杨林羌嘉曦张树梅
- 文献传递
- 基于磷酸铁锂单体电池荷电状态的均衡算法研究
- 电动汽车具有低噪声、几乎零排放的优点，是解决能源、环境等问题的重要途径。动力蓄电池是电动汽车的重要组成部分，在很大程度上决定了电动汽车的性能。由于磷酸铁锂电池具有功率密度高、单体电压高等特性，在电动汽车应用中倍受青睐。单...
- 张树梅
- 关键词：电动汽车荷电状态
- 柴油机混合动力控制器硬件在环仿真系统设计被引量：1
- 2010年
- 通过对客车柴油机混合动力控制系统的分析,设计开发了柴油机混合动力控制器(HCU)的硬件在环仿真系统,详细介绍了系统方案和混合动力仿真模型的建立,通过Matlab/Simulink,Matlab/Stateflow,C语言和汇编语言混合编程的方法,研制了HCU硬件在环仿真的软件系统;基于V850E MCU研制了仿真控制器HILECU,研制了HCU硬件在环仿真的硬件系统,最后以单轴并联混合动力系统为对象,进行了混合动力控制器HCU硬件在环仿真试验研究。
- 刘雄张树梅杨林
- 关键词：柴油机混合动力控制器硬件在环仿真
