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曹亦清

作品数:9 被引量:17H指数:3
供职机构:同济大学铁道与城市轨道交通研究院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 8篇机械工程
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 3篇螺母
  • 3篇客车
  • 3篇防松
  • 3篇防松螺母
  • 2篇铁道
  • 2篇铁道车辆
  • 2篇铁路
  • 2篇转向架
  • 2篇货车
  • 1篇电板
  • 1篇新型客车
  • 1篇行包
  • 1篇行包快运
  • 1篇影响因素
  • 1篇运煤
  • 1篇运煤敞车
  • 1篇运煤车
  • 1篇受力
  • 1篇铁路车辆
  • 1篇推广应用

机构

  • 6篇同济大学
  • 2篇上海铁道大学
  • 1篇华东交通大学

作者

  • 9篇曹亦清
  • 1篇虞丽娟
  • 1篇黄明泰
  • 1篇姜卫星
  • 1篇沈培德
  • 1篇任珠芳
  • 1篇赵洪伦
  • 1篇张辉

传媒

  • 5篇铁道车辆
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇铁道学报
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2004
  • 2篇2002
  • 2篇2000
  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1995
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
ST_2型防松螺母的防松效果调查及安装注意事项被引量:3
2000年
介绍了 ST2 型防松螺母的特点、防松效果的调查 ,分析了强度 4级 ST2 型防松螺母仍有少数松动的原因 ,提出了将强度等级提高到 8级的建议 ,并对强度等级提高后的防松效果进行了调查 ,最后对 ST2
曹亦清
关键词:行包快运货物列车防松螺母
防止转K2型转向架折头螺栓松动问题的试验研究被引量:3
2004年
分析了运用中折头螺栓松动的原因 ,并通过 3种试验检测方法证实了原因分析的正确性 ,最后提出了相应的改进措施。
曹亦清
关键词:货车转向架强度分析
如何正确选用铁道车辆用ST_2型防松螺母的紧固扭矩被引量:1
2002年
铁道部科教司已将 ST2 型防松螺母制定为铁标“变牙型防松螺母”,年内将颁布实施。新铁标将铁道车辆用ST2 型防松螺母的紧固扭矩比现用值提高了 12 %~ 2 0 % ,笔者从螺纹摩擦副的受力分析和试验实测结果 ,说明进一步提高其紧固扭矩是有理论根据和实验依据的。
曹亦清
关键词:铁路车辆防松螺母防松性能受力
10级BY型防松螺母运用中存在问题的原因分析与建议被引量:1
2007年
对10级BY型防松螺母当前运用中存在的个别螺栓折断和螺母松动问题进行了分析探讨,并提出了相应的措施与建议。
曹亦清
关键词:螺栓折断
ST型防松螺母的研究与应用被引量:2
1995年
本文从分析螺纹连接件螺母松动的机理入手,认为松动的主要原因是横向动载荷作用和由此引起螺纹副的横向振动,分析了常用防松方法的原理,着重介绍了ST2型防松螺母采用的减小以至消除螺纹副径向间隙的防松方法t指出影响ST2型螺母防松性能的几个因素。对螺纹连接件的紧固方式也提出了建议。
曹亦清
关键词:防松螺母影响因素螺母
PK型客车空调预热器研制
2002年
简要介绍了 PK型空调预热器的特点、技术设计、相关试验 ,并对批量生产后生产和推广应用
曹亦清
关键词:客车铁道车辆推广应用
大秦线C_(61)运煤敞车改进问题的探讨
1996年
为确保大秦线C_(61)运煤专列安全运行,实行限速60km/h,因此影响了运输效益。随着运量增长的需要,大秦线运煤专列的提速问题引起了关注和重视,上海铁道大学通过C_(61)型敞车振型实测和大秦线运用车振动性能试验,找出振动规律,同时装车试验枕簧定位器、弹性体斜楔和弹性滚子旁承等改造方案,试验证明对C_(61)提速是有效的,获得了初步成功,为我国主型货车转向架转8A的进一步改造和货物列车的提速作了有益的探讨。
曹亦清沈培德陈健凡任珠芳姜卫星
关键词:大秦线敞车铁路货车运煤车
新型客车取暖器
本实用新型涉及一种具有正温度特性的发热材料PTC的客车取暖器。该取暖器利用两条铝质板将多片PTC材料封装成完整的一条发热组件,通过绝缘导热膜和压装板将发热组件压装在一铝质基板上,并在铝质基板和压装板上焊接多条散热条,以便...
曹亦清顾才康
文献传递
铰接式高速客车转向架构架轻量化设计研究被引量:7
1997年
介绍了我国铰接式高速客车转向架主要部件构架的设计思想及其在轻量化方面所进行的探索,其中包括静强度有限元分析、模态分析以及焊接工艺试验等诸方面的研究,为构架轻量化设计的实施提供了依据。
赵洪伦张辉曹亦清虞丽娟黄明泰
关键词:铰接高速客车转向架轻量化
共1页<1>
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