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李志勇

作品数:53 被引量:312H指数:11
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金交通部西部交通建设科技项目博士科研启动基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学化学工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
  • 15篇专利
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 27篇交通运输工程
  • 10篇建筑科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 14篇沥青
  • 10篇路工
  • 9篇道路工程
  • 8篇排水
  • 8篇混合料
  • 7篇砂浆
  • 7篇路面
  • 6篇水泥
  • 6篇排水能力
  • 6篇粒料
  • 6篇沥青路
  • 6篇沥青路面
  • 5篇压实
  • 5篇水泥砂浆
  • 5篇泥砂
  • 5篇沥青混合
  • 5篇沥青混合料
  • 4篇载力
  • 4篇粒料基层
  • 4篇公路

机构

  • 40篇重庆交通大学
  • 22篇同济大学
  • 5篇重庆交通学院
  • 3篇安徽省交通控...
  • 2篇长安大学
  • 2篇西安公路研究...
  • 2篇石家庄市交通...

作者

  • 53篇李志勇
  • 28篇梅迎军
  • 26篇梁乃兴
  • 17篇曹源文
  • 8篇王培铭
  • 4篇秦旻
  • 4篇赵毅
  • 2篇张生辉
  • 2篇李彦伟
  • 2篇石鑫
  • 2篇冯五一
  • 2篇吴进良
  • 2篇李修君
  • 2篇孟岩
  • 2篇赵军
  • 2篇彭念
  • 2篇陈文杰
  • 1篇何平
  • 1篇王乐
  • 1篇董强柱

传媒

  • 5篇重庆交通学院...
  • 5篇重庆交通大学...
  • 3篇建筑材料学报
  • 3篇公路交通技术
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇中外公路
  • 1篇建筑机械
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇交通标准化
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇山西建筑
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇重庆三峡学院...
  • 1篇土木建筑与环...
  • 1篇矿产勘查

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 8篇2009
  • 5篇2008
  • 8篇2007
  • 6篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
53 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
纤维增强聚合物水泥砂浆耐磨损及抗冲击性能的试验研究被引量:19
2006年
针对道面对水泥基材料的性能要求,重点对不同体积掺量下钢纤维、聚丙烯纤维增强聚合物水泥砂浆的耐磨性能及抗冲击性能进行了试验.在砂浆试块滚珠式耐磨试验结果的基础上,采用耐磨度为标准对钢纤维、聚丙烯纤维增强聚合物砂浆的磨耗性能及其影响因素进行了分析;针对钢纤维、聚丙烯纤维增强聚合物水泥砂浆冲击试验的不同结果,以冲击延性、能耗机理等讨论了钢纤维、聚丙烯纤维的掺入对聚合物水泥砂浆抗冲击、耐磨损性能的影响.分析结果表明,钢纤维、聚丙烯纤维的掺入能够显著地改善聚合物水泥砂浆的抗磨耗和抗冲击性能,聚丙烯纤维能大幅度地改善聚合物水泥砂浆初裂后的抗冲击性能.该研究为水泥砂浆和混凝土在道面中的应用开阔了新的思路,并为钢纤维、聚丙烯纤维增强聚合物水泥砂浆和混凝土的应用提供了参考依据.
梅迎军王培铭梁乃兴李志勇
关键词:纤维聚合物改性砂浆
道路基层粒料混合料回弹模量室内测试方法及装置
本发明公开了一种道路基层粒料混合料回弹模量室内测试方法,包括以下步骤:1)、将试料加入试验试筒;2)、试样静压成型;3)、将小型承载板置于试样表面;4)、加载、卸载,进行回弹模量试验;5)、读取变形量;6)、回弹模量取值...
梁乃兴曹源文梅迎军李志勇陈文杰
文献传递
道路开口式排水口排水能力的水力计算
2006年
该文利用水力学原理和经验公式,对不同形式的边沟流量和开口式排水口在连续坡度上及凹形竖曲线底部的排水能力进行了水力计算。采用修正法计算了不同形式的边沟水流量;对排水口排水能力的水力计算,综合考虑了边沟形式、边沟内水流量、铺面横坡、道路纵坡等因素,得出了排水口排水能力在不同条件下的变化规律。
李志勇张生辉
关键词:道路工程排水能力
河南柔性基层沥青路面非线性结构设计研究
曾建民梁乃兴曹源文王保定向阳开周崇辉李志勇姚国宁梅迎军陈猛秦旻薛春瑞高智杰李明肖雄
主要技术内容:项目围绕河南柔性基层沥青路面非线性结构设计进行研究,属于道路工程领域。该项目针对半刚性基层沥青路面基层刚度大,易出现车辙及裂缝、耐久性差等问题,采用室内试验、理论分析与试验路铺筑相结合的方法,对级配碎石柔性...
关键词:
关键词:柔性基层沥青路面道路工程
明色化铺装材料的路用性能研究被引量:3
2023年
采用浅色石料和废钢化碎玻璃2种明色材料,组成设计了10种明色化铺装材料,对其应用于隧道的路用性能和照明性能进行研究分析。结果表明:浅色石料明色化铺装材料的路用性能与AC-13沥青混合料相当;玻璃明色化铺装材料的路用性能随掺入量的增加而减小,其中15%~20%掺量时的路用性能下降显著;通过灰色关联分析发现,影响玻璃明色化铺装材料路用性能的主要原因是玻璃的加入使得集料表面沥青膜变薄,同时玻璃材料表面光滑、与沥青黏附性较差;此外通过自制的隧道模型进行照明试验,发现与普通AC-13相比,明色化铺装材料能显著提升路面平均亮度。
李志勇朱尚书
关键词:路用性能隧道照明灰色关联分析
爆破用边坡振动监测仪
本实用新型提供了一种爆破用边坡振动监测仪,包括:外壳,其内设置有安装腔;地下桩,其通过标定筒与外壳底面固定,地下桩的顶端以及标定筒均为圆柱体结构,地下桩以及标定筒均位于竖直方向上;竖直检测机构,其安装于安装腔内壁上,以在...
吴进良李修君彭念李志勇
文献传递
SBR乳液改性砂浆与水泥基体界面粘结性能被引量:10
2009年
通过轴向拉拔及界面剪切试验测试了SBR(styrene—butadiene rubber,简称SBR)乳液改性水泥砂浆与旧水泥基体之间的粘结强度,SBR的掺量为水泥质量的O~12%.对新拌砂浆含气量、0~90d砂浆的收缩变形及28d龄期砂浆的孔隙率和孔径分布等进行了试验研究与分析.研究认为,SBR乳液的掺人改善了新拌砂浆与旧水泥基体之间界面粘结性能,其作用机理主要有以下几点:1.使新拌砂浆含气量减小、28d龄期砂浆闭口孔隙率增加,有助于保持砂浆中的水分,减小砂浆因水分丧失而产生的干燥收缩;2.减小砂浆28d龄期前的收缩变形,从而减少了粘结界面因收缩产生的微裂纹;3.使28d龄期砂浆的平均孔径变小、有害及多害孔隙数量减少,而无害孔隙增多,使接触界面新拌砂浆有害孔隙减少或孔隙细化或孔隙被封堵,从而增加了界面有效粘结面积.
梅迎军王培铭李志勇梁乃兴
关键词:剪切强度界面粘结粘结机理
粒料基层承载力冻融稳定性试验方法
本发明公开了一种粒料基层承载力冻融稳定性试验方法,分别在不冻融情况下、冻融循环多次情况下,检测相同规格的试件在各级荷载下的回弹模量变化值。本发明的有益技术效果是:提出了一种能有效检测粒料基层回弹模量变化值的方法,为后续的...
梁乃兴曹源文梅迎军赵毅李志勇秦旻
文献传递
湖沥青改性沥青混合料路用性能研究
2020年
湖沥青属天然沥青,将其按一定比例掺入基质沥青即为湖沥青改性沥青。为研究湖沥青改性沥青混合料的路用性能,通过室内试验,测试了不同掺量条件下湖沥青改性沥青的基本技术指标;利用车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验研究了湖沥青改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性等路用性能,并与掺加5%SBS的改性沥青及其沥青混合料进行了对比分析。结果表明,湖沥青改性沥青和SBS改性沥青技术指标相当,均具有良好的路用性能;结合具体工程,确定湖沥青的最佳掺量为25%。
戚云生李志勇杜闯
关键词:特立尼达湖沥青高温稳定性残留稳定度
用于道路边坡的滑坡检测仪
本实用新型提供了一种用于道路边坡的滑坡检测仪,包括:检测壳体,其内设置有检测腔;地下桩,其通过标定筒与检测壳体底面固定,地下桩的顶端以及标定筒均为圆柱体结构,地下桩以及标定筒均位于竖直方向上;水准标定机构,其包括水准壳体...
吴进良李修君李志勇彭念
文献传递
共6页<123456>
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