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李晨航

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：西安交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇故障诊断
  • 2篇DSP
  • 1篇弹簧
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇信号处理器
  • 1篇诊断仪
  • 1篇阵列
  • 1篇数字信号
  • 1篇数字信号处理
  • 1篇数字信号处理...
  • 1篇图像
  • 1篇图像目标
  • 1篇频谱
  • 1篇频谱分析
  • 1篇系统辨识
  • 1篇减震
  • 1篇减震弹簧
  • 1篇故障诊断技术
  • 1篇故障诊断仪

机构

  • 3篇西安交通大学

作者

  • 3篇李晨航
  • 2篇韩德强
  • 2篇王立琦

传媒

  • 1篇电子技术应用
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 2篇2004
  • 1篇2003
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于DSP的汽车减震弹簧故障诊断仪的设计被引量：1
2003年
介绍了一个基于TMS320VC5409的汽车减震弹簧故障诊断系统的基本原理、总体设计方案与软硬件的设计。以真实的车辆减震弹簧进行多次试验,证明了该仪器工作稳定,能够有效地完成汽车减震弹簧的故障诊断,具有很好的应用前景。
李晨航王立琦韩德强
关键词：DSP减震弹簧故障诊断仪非线性频谱分析数字信号处理器
基于DSP阵列的图像目标识别仿真系统的设计
李晨航
非线性频谱分析理论在故障诊断与检测中的应用被引量：1
2004年
介绍了故障诊断技术的基本概念,重点阐述了非线性频谱分析理论的原理及其在故障诊断中的应用,并基于这一方法设计了一个基于非线性谱分析的机械故障诊断仪。在这一应用系统中,被测系统的故障特征是它的GFRF(GeneralizedFrequencyResponseFunctions)谱特征。介绍了诊断系统的构成和诊断原理,以及相关硬件电路的设计,实验结果表明了文章方法的有效性。
韩德强王立琦李晨航
关键词：故障诊断技术DSP系统辨识
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共1页<1>
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