李红
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省科技支撑计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 独立轮对主动导向技术与结构研究被引量：2
- 2016年
- 为解决独立轮对的主动导向问题,展开对独立轮对主动导向结构的研究。介绍了刚性轮对及独立轮对的导向机理,对比二者的本质差别分析影响轮对导向的根本原因。研究适合于独立轮对耦合使用的行星齿轮机械差速器结构,通过对转速差控制的导向的理论研究及行星齿轮结构的转速传递关系,得出在一定条件下导向结构的控制目标式,研究独立轮对主动导向转速控制系统的控制策略与方法,验证了导向结构方案的可行性,因此这个设计具有很强的理论价值和现实意义。
- 李红周文祥王晨晨
- 关键词：独立轮对行星齿轮
- 旋转机械振动故障的分析和诊断被引量：1
- 2012年
- 阐述了旋转机械转子的振动故障机理,给出了振动故障诊断的一般原则,介绍了轴心轨迹分析法、转子振动相位分析法、转子升降速振动特征分析法3种常用故障分析方法,以及实施简易诊断和精密诊断的方法。
- 李红陈伟
- 关键词：旋转机械
- 平均离线距离对弓网电弧特性及碳滑板载流摩擦磨损性能的影响被引量：2
- 2016年
- 采用环-块式载流摩擦磨损试验机研究了平均离线距离对弓网电弧特性及碳滑板载流摩擦磨损性能的影响。结果表明:法向载荷越小,滑动速度越大,平均离线距离越大;无电流时,碳滑板的磨损率随离线距离的增大而减小;通电后,碳滑板的磨损率和电弧能量均随平均离线距离的增大呈先增大后减小的趋势;通电后的碳滑板的磨损率远大于无电流时的;平均离线距离很小时,碳滑板的磨损机制主要为氧化磨损、粘着磨损及少量的磨粒磨损;平均离线距离较大时,碳滑板的磨损机制主要为电弧烧蚀和氧化磨损,同时伴有少量的粘着磨损和磨粒磨损。
- 陈伟陈光雄胡艳李红周培勇
- 关键词：碳滑板弓网电弧
- 磁悬浮列车模型及其测力装置的设计被引量：1
- 2014年
- 依据磁悬浮列车的结构与受力机理,在实验室环境下设计出一套磁悬浮列车模型以及测力装置。介绍了磁悬浮列车的运行原理并分析了其结构受力情况。确定了圆盘状旋转电机轨道与弧状列车模型的设计方式。选择了卧式六分力的测力模型,通过多个弹性应变片式传感器的一维组合测量了磁悬浮列车三个方向的受力情况。成功地模拟了现实环境下磁悬浮列车的运行状态并且测出了列车的受力变化,满足了设计要求。
- 李红周文祥陈伟
- 关键词：磁悬浮测力装置传感器
- 弓网振幅对纯碳及浸金属碳滑板载流摩擦磨损性能的影响被引量：3
- 2015年
- 应用环-块式摩擦磨损试验机研究不同弓网振动幅值下纯碳/铜合金和浸金属碳/铜合金2种摩擦副的载流摩擦磨损行为。试验结果表明:弓网之间在不间断地发生近似正弦规律的振动,2种摩擦副的电弧功率都随着振动幅值的增大呈现先增大后减小的趋势,纯碳滑块更容易发生起弧现象,电弧功率更大;2种摩擦副的摩擦因数都随着振动幅值的增大而减小,浸金属碳有更好的耐磨性。使用扫描电镜对滑块的磨损形貌进行观察,结果表明:在一定范围内,随着振动幅值的增大,电弧对纯碳和浸金属碳2种滑块材料的烧蚀程度均加剧;纯碳滑块电弧侵蚀的表现形式为烧蚀坑和热应力裂纹,浸金属碳滑块电弧侵蚀的表现形式为犁沟、材料剥离和烧蚀麻点。
- 陈伟陈光雄李红周培勇
- 关键词：磨损电弧
