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杨健维

作品数:129 被引量:880H指数:19
供职机构:西南交通大学更多>>
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  • 5篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
129 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
PSCAD/EMTDC与Matlab接口研究被引量:28
2007年
对电磁暂态分析程序PSCAD/EMTDC与数学模型软件包Matlab之间的接口进行了研究。充分利用了PSCAD/EMTDC与Matlab 2款软件的优点,用PSCAD建立接口模型,启动Matlab数据引擎调用M文件,实现接口模型的参数设置。运用此接口,程序只需运行一次即可获取多组不同工况下的数据。同时分析一个输电线路实例,将接口程序产生的数据进行分段处理,将它作为BP神经网络的输入,进而区分开关操作和单相接地故障。仿真结果表明:接口软件的运用使得大量数据的获取变得更加容易。
杨健维麦瑞坤何正友
关键词:PSCAD/EMTDCMATLABBP神经网络
计及测量装置失效的输电网行波固有频率故障定位方法被引量:5
2013年
为解决电网中因测量装置失效而引起故障定位失败的问题,提出一种计及测量装置失效的输电网行波固有频率故障定位方法。根据故障后行波在输电网中的传播规律,首先分析了故障线路与健全线路固有频率对应的行波路径的不同特点,在此基础上,根据线路两端行波路径长度之和与线路全长的比较结果,确定故障线路,同时依据单端频率法计算故障距离。算法考虑了测量装置失效的情况,提出利用相邻线路处的频率信息判断故障线路,进而计算故障距离,实现联网定位。大量基于PSCAD/EMTDC和Matlab的仿真结果表明,该方法不受过渡电阻、故障距离和故障初始角的影响,具有良好的适应性。
李小鹏何正友武骁杨健维林圣
关键词:输电网故障定位固有频率
基于双层电压信号的直流微电网协调控制策略被引量:3
2021年
针对传统协调方法基于直流电压信号在不同状态运行时会造成电压偏差的问题,提出一种基于双层电压信号的光储燃直流微电网分层协调控制策略.首先,考虑直流微电网多源的特点,研究以光伏和蓄电池为主要供电电源、燃料电池为辅助供电电源的直流微电网结构,光伏发电单元和蓄电池发电单元构成光储联合发电系统,消除光伏直接接入母线造成的电压波动.综合考虑微电源发电和负荷需求的优先级,对直流微电网运行状态按照稳定电压的微电源类型进行划分.其次,为协调光伏和蓄电池出力,内层控制基于光伏和蓄电池的输出电压信号自适应变更光伏和蓄电池的控制方式.为协调光储联合发电系统和燃料电池出力,外层控制基于母线电压信号自适应变更两者的控制方式.此外在外层协调控制中,光储联合发电系统采用一种基于运行状态驱动的自适应下垂控制方法,实现并联的各光储联合发电系统运行状态的统一.最后,基于Matlab/Simulink仿真平台搭建光储燃直流微电网模型,分别验证光储联合发电系统对光伏出力波动的抑制能力和光储燃直流微电网各运行状态的自适应切换的有效性,并与传统基于单层电压信号的协调控制方法进行对比.仿真结果表明,该协调控制策略可以保证母线电压稳定在额定值,实现独立直流微电网稳定运行.
杨健维张雪廖凯郑舜玮
关键词:直流微电网协调控制
一种含分布式电源和电动汽车的配电网短路电流测算方法
本发明公开了一种含分布式电源和电动汽车的配电网短路电流测算方法,包括建立计及随机性的分布式电源和电动汽车的输出功率的概率密度函数、分别将分布式电源和电动汽车的输出功率的概率密度函数转化为各阶半不变量、建立PQ控制策略配电...
廖凯马子钦何正友杨健维
文献传递
一种基于定子电压前馈补偿的谐波抑制方法
本发明公开了一种基于定子电压前馈补偿的谐波抑制方法,属于变流器控制技术领域。包括步骤S1:进行Park变换,得到电网电压和定子电流;S2:获取转子转速和位置角,将转子电流做d‑q坐标变换,得到转子电流矢量;S3:计算转子...
庞博姜攀朱晓娟廖凯杨健维陈波
基于有色Petri网的电力系统故障诊断模型研究被引量:27
2010年
现有的基于Petri网的电网故障诊断模型通用性不强,针对大电网建模时模型结构较复杂。建立了一种基于有色Petri网的电网故障诊断模型,用不同的单色代表保护类型、断路器和电网元件,根据保护原理和网络拓扑组合成复合色,用带有这些颜色标记的托肯表示不同类型的状态信息。同时建立有色Petri推理过程,给出变迁的点火规则,根据有色Petri网的推理规则进行推理获得诊断结果。通过对110 kV局部电网和某省局部电网的仿真验证表明:该方法对简单和复杂故障均能获得正确的诊断结果,并且推理速度快,模型简便,网络拓扑和保护配置的改变不影响模型结构,是一种通用性较强的电网故障诊断方法。
曾庆锋何正友杨健维
关键词:有色PETRI网电网故障
基于换电规则优化与车辆–电池组匹配的电动公交车充换电站充电优化策略被引量:22
2019年
考虑电动公交车换电模式下的换电规则具有灵活性、车辆与电池组的分离,以及公交车运行中规律性与不确定性并存的特点,提出一种基于换电规则优化、电池组与车辆匹配的充换电站日前优化–实时滚动修正两阶段充电优化策略。首先,建立换电规则模型与基于换电规则的车辆换电需求和电池组充电需求模型;建立匹配指标,提出基于熵权法的车辆换电需求与电池组充电需求匹配策略。在此基础上,日前优化策略以充电费用、充电负荷波动最小为目标,对换电规则与充电功率进行联合优化;实时滚动修正策略进行日前充电功率方案修正与异常情况处理。最后,对所提出的策略进行仿真验证,结果表明:所提出的优化策略能够有效降低充换电站的充电费用,平抑充电负荷波动,应对电动公交车实际运行不确定性与异常情况,为电动公交车充换电站的安全经济运行提供有力支撑。
杨健维杨鹤张夏霖何正友
关键词:电动公交车充换电站不确定性
基于充电引导的城际高速路网光储充电站定容规划方法
一种基于充电引导的城际高速路网光储充电站定容规划方法,步骤如下:构筑城际高速路网充电引导系统架构,基于城际高速路网车流量的统计分布数据,结合电动汽车利用充电引导系统后的充电决策,兼顾用户排队等待时间和光储充电站的设备利用...
杨健维李爱廖凯何正友
文献传递
一种分时电价下的电动汽车充电负荷动态概率分布确定方法
本发明公开了一种分时电价下的电动汽车充电负荷动态概率分布确定方法,通过拉丁超立方采样技术得到包含电动汽车最初出行时刻、最后返回时刻和日行驶里程的电动汽车充电场景样本,以此构建不同充电场景下的电动汽车充电功率,获得单辆电动...
杨健维黄宇何正友
一种基于选择消去法的配电网故障恢复方案综合评估方法
本发明公开一种基于选择消去法的配电网故障恢复方案综合评估方法,首先根据故障恢复方案候选方案集形成综合评估决策矩阵,计算恢复方案综合评估的规范化决策矩阵;接着采用组合赋权法计算评估指标的综合权重和加权决策矩阵;进而采用选择...
臧天磊何正友杨健维向悦萍罗杰
文献传递
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