王湘
- 作品数：10 被引量：53H指数：3
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- 含电动汽车的城市电网超负荷量的计算及切除方法
- 一种含电动汽车的城市电网超负荷量的计算及切除方法，包括：A城市电网不确定因素建模；B发生故障时的概率潮流计算：采用概率潮流算法求得故障时城市电网支路潮流和节点电压概率分布；C超负荷量的计算及切除方法：由B步结果得到每条支...
- 杨健维郭小敏何正友王湘
- 文献传递
- 居民小区电动汽车充放电控制方法
- 本发明公开了一种居民小区电动汽车充放电控制方法，它采用双层离散粒子群算法，通过底层粒子群算法求解各电动汽车满足所有约束条件的充放电计划，再利用顶层粒子群算法优化得出居民小区所有电动汽车充放电功率的控制方法。该方法不但能够...
- 杨健维黄宇王湘何正友
- 一种基于用户出行特性的电动汽车充放电管理方法
- 本发明公开了一种基于用户出行特性的电动汽车充放电管理方法，本发明在充分考虑电动汽车用户出行特性、出行需求及已有机组装机容量的基础上，提出电动汽车追踪传统机组剩余出力的充放电方法，通过控制已并网电动汽车的充放电向电网提供功...
- 杨健维郑舜玮廖凯王湘何正友
- 文献传递
- 含电动汽车的城市电网超负荷量的计算及切除方法
- 一种含电动汽车的城市电网超负荷量的计算及切除方法，包括：A城市电网不确定因素建模；B发生故障时的概率潮流计算：采用概率潮流算法求得故障时城市电网支路潮流和节点电压概率分布；C超负荷量的计算及切除方法：由B步结果得到每条支...
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- 文献传递
- 基于动态概率潮流的住宅区电动汽车代理商定价策略被引量：10
- 2016年
- 考虑电价引导下的电动汽车充电负荷波动对配电系统电压质量的影响,提出了住宅区电动汽车代理商定价策略制定方法。首先,通过拉丁超立方采样技术构建电动汽车充电场景,根据主从博弈理论确定各充电场景的充电起始时间,建立电动汽车动态概率负荷模型。其次,应用半不变量动态概率潮流求解各节点的电压幅值概率分布,以此评估电压合格情况,并以代理商期望收益最大为目标,以电价波动限值和电压合格率期望值为约束,建立代理商定价策略。再次,采用双层粒子群算法求解电动汽车代理商定价策略,在底层优化中处理电价约束条件,顶层优化中处理系统约束条件。最后,在IEEE 33节点配电系统中进行仿真分析,仿真结果表明:相较无序充电,所提出定价策略优化得到的动态电价能够显著改善不同电动汽车规模下节点电压幅值的动态概率特性,使其满足电压合格率期望值约束,并保证代理商总收益随着电动汽车接入数量增加而稳定增长。
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- 关键词：电压质量
- 一种V2G模式下计及开断概率和负荷转移概率的配电网可靠性评估算法被引量：13
- 2014年
- 基于配电网的有向网络模型,提出了一种V2G模式下计及设备开断概率和负荷转移概率的配电网可靠性评估算法。首先分析了网络中元件故障后的传播路径和传播特性,引入期望对可靠性指标进行描述,进而建立了配电系统可靠性分析模型。在V2G模式下,该算法根据电动汽车充放电动态概率模型将电动汽车等效为备用电源,再根据其额定功率,确定电动汽车的最大供电范围和对该范围内各区域的供电次序,计算可靠供电概率,从而建立电动汽车充放电随机性与供电可靠性之间的映射。RBTS母线6馈线4系统算例分析表明,电动汽车接入配电网后,能够显著改善配电网局部的供电可靠性。
- 王湘杨健维何正友
- 关键词：配电网可靠性评估随机性
- 考虑电动汽车与电网互动的电动汽车充放电概率建模
- 化电动汽车并网后的无序充电行为将增加电网运行中的不确定影响因素,给电网的经济调度带来新的挑战.因此,有必要建立电动汽车充放电概率模型,研究电动汽车有序充电策略,减小规模化电动汽车充电对电网的影响,同时提高电动汽车用户充电...
- 黄宇杨健维王湘
- 关键词：电力系统电动汽车并网运行
- 居民小区电动汽车充放电控制方法
- 本发明公开了一种居民小区电动汽车充放电控制方法，它采用双层离散粒子群算法，通过底层粒子群算法求解各电动汽车满足所有约束条件的充放电计划，再利用顶层粒子群算法优化得出居民小区所有电动汽车充放电功率的控制方法。该方法不但能够...
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- 文献传递
- 下一目的地导向下的电动汽车充电引导策略被引量：30
- 2017年
- 建立一个有效的充电引导模型,实现对车辆的有序充电引导,是未来大规模电动汽车并网的基础和保障。考虑充电完成后,电动出租车到下一寻客地点与电动私家车到最终目的地的便捷性,提出下一目的地导向下的电动汽车充电引导策略。首先介绍了一种基于充电服务网络数据监控平台的电动汽车充电引导系统架构。其次,在考虑车主便捷性的基础上,综合考虑路网结构、出租车需求分布以及设备利用均衡率,结合Floyd最短路径算法和排队论M/G/k模型,以用户到最终目的地的距离、时间成本最小,充电站设备利用率分布均衡为目标,建立电动汽车充电引导模型。最后,在含7个充电站的区域内对所提模型进行仿真验证。结果表明,所提出的充电引导策略能有效兼顾充电站容量及车主出行需求。
- 黄晶杨健维王湘何正友
- 关键词：电动汽车
- 规模化电动汽车接入城市电网的交互稳定性及辅助服务研究
- 电动汽车(Electric vehicle，EV)目前被广泛视作改变交通领域能源结构，节能减排和推动低碳化社会发展的重要手段。随着电动汽车的普及和数量的快速增加，大量电动汽车经电力电子设备接入城市电网已经成为必然趋势。规...
- 王湘
- 关键词：城市电网电动汽车可靠性评估
- 文献传递
