洪冠新
- 作品数：68 被引量：321H指数：9
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金凡舟基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术理学更多>>
- 某型无人机舰载滑跃仿真分析
- 2017年
- 对某型大展弦比无人机能否实现上舰进行了起飞仿真分析。首先对无人机的模型进行CFD计算,然后将得到的气动数据用于该无人机的起飞论证中,最后通过改变大展弦比无人机机翼的外形参数来改善飞机的气动性能,实现了满足迎角和下沉量要求下的舰载起飞。研究结果表明,通过调整机翼外形参数来改善升阻特性,可以实现舰载起飞,可为将来同类型的无人机上舰提供一定的借鉴和参考。
- 张晓盼刘刚洪冠新
- 关键词：大展弦比无人机舰载气动设计
- 基于地面等待的空中流量管理算法研究被引量：5
- 2004年
- 针对单机场地面等待问题 ,根据我国民航系统的实际情况 ,针对国内目前对此类问题采用的线性规划方法的不足 ,将其与排队方法相结合 ,融合了两种方法的优点 ,形成了一种新的综合算法 .根据此算法开发了区域管制放行航空器间隔分配系统 ,并对北京、广州、上海和武汉等几个大型机场的实际数据作了计算 。
- 李树波洪冠新赵嶷飞
- 关键词：空中交通管制流量管理
- 大型飞机穿越微下冲气流的纵向特性分析
- 2017年
- 根据流体力学雷诺时均方程,采用的CFD数值模拟方法对微下冲气流流场进行模拟分析,建立适合于飞行力学研究和飞行仿真的微下冲气流模型。之后建立了含扰动风参数的飞机动力学模型,并对飞机穿越微下冲气流的纵向响应特性进行仿真分析。结论表明,CFD模拟的微下冲气流能有效地反映出风场内部的流动特征。微下冲气流导致飞机高度急剧降低,高度余量不足时,容易发生撞地危险。
- 黄楚云洪冠新
- 关键词：大型飞机CFD
- 捕获轨迹系统并联机构地面标定方法被引量：4
- 2020年
- 捕获轨迹系统(CTS)是一种先进的预测外挂物投放轨迹的试验系统,普遍采用六自由度(6-DoF)串联机构作为其运动机构,串联机构因惯性力大和关节累积误差大使其定位精准度不足。相比串联机构,并联机构具有惯性力小和关节误差不累积等优点。采用6-PTRT并联机构作为CTS试验系统的六自由度运动机构,在空间受限的风洞环境中对CTS并联机构进行地面标定:提出动平台位姿的测量和计算方法,建立包含直线驱动平台安装夹角修正的标定模型,并基于非线性最小二乘法辨识结构参数。辨识后CTS并联机构的位移定位准度优于0.1mm,姿态定位准度优于0.05°,最后以CTS并联机构和常规攻角机构进行8#标模的对比风洞试验。风洞试验结果表明,CTS并联机构的风载定位准度满足测力试验精准度要求。
- 谢峰谢峰洪冠新魏忠武魏忠武
- 关键词：捕获轨迹系统六自由度并联机构风洞试验
- 结冰对飞机飞行包线影响分析及控制被引量：9
- 2008年
- 为解决飞机在结冰后因飞行包线范围缩小而危及飞行安全的问题,针对飞机纵向三自由度非线性模型分析了翼面结冰对飞行包线的影响。在二级折线软限制式迎角限制器中引入结冰信息,综合考虑各个结冰传感器信号,通过比较采用对迎角、襟翼偏度限制最大的结冰信号来设定限制器阀值,在线/实时地改变可用飞行包线范围,使结冰飞机在缩小的飞行包线范围内能够安全飞行。仿真计算表明,该方法实用有效,可供飞机结冰问题研究人员参考。
- 杜亮洪冠新
- 关键词：飞机结冰飞行安全飞行控制
- 用于结冰问题的非线性动力学模型建模与仿真
- 本文介绍了一种飞机全局非线性模型的建模方法,研究结冰对飞机动力学特性的影响,并引入一个纵向非线性模型算例进行了doublet机油的数值仿真.
- 张斌洪冠新
- 关键词：飞机结冰
- 文献传递
- 入流特性对直升机飞行数值仿真的影响
- 1998年
- 针对常规单旋翼带尾桨直升机，讨论不同特性的入流模型在直升机数值仿真中的作用。以Ｐｉｔｔ／Ｐｅｔｅｒｓ的动力入流模型为基础，重点分析均匀与非均匀静态入流和动力入流模型对直升机配平以及驾驶员操纵输入动态响应数值精度的影响程度，可为不同目的飞行数值仿真中入流模型的选取提供参考。
- 洪冠新杨超
- 关键词：直升机飞行力学数值仿真
- 微型飞行器(MAV)的类型、特点与发展
- 微型飞行器种类多种多样,且发展迅速.本文简述了微型飞行器的种类以及各自的特点和问题,并提出了微型飞行器以后可能的发展方向.
- 韩志敏洪冠新
- 关键词：微型飞行器
- 文献传递
- 核能推进系统中一种换热模型的对流换热计算
- 2018年
- 基于国外提出的航空器的核能推进系统的设计方案,确定了核反应堆-热力循环系统-涡扇发动机的设计思路。为了计算核能推进系统的可用推力,需要计算其中PCHE换热器的的传递能量。对热力循环系统中的PCHE换热器的S形管槽进行了建模,并建立了超临界二氧化碳(S-CO2)与铅铋共晶(LBE)的热物性参数。通过计算机进行数值模拟,得到PCHE换热器微元结构的对流换热静态温度场,以此分析超临界二氧化碳(S-CO2)与铅铋共晶(LBE)的对流传热性能,并且计算出了PCHE换热器的微元结构在不同铅铋共晶进口温度下的对流换热量。
- 王帅刘刚洪冠新
- 关键词：对流换热超临界二氧化碳
- 直升机在风扰动情况下的动态响应分析
- 基于直升机非线性飞行动力学模型分析直升机在风扰动情况下的动态响应问题,采用典型的脉冲、阶跃和风切变等大气扰动模型来研究直升机的动态响应特性,考虑直升机的控制系统,验证复杂直升机非线性模型用于研究大气扰动响应时的可行性.这...
- 庞健洪冠新
- 关键词：直升机飞行力学大气扰动
- 文献传递
