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漆威

作品数:7 被引量:61H指数:3
供职机构:兰州大学经济学院更多>>
发文基金:全国统计科学研究计划重点项目教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理社会学理学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇经济管理
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇社会学
  • 2篇理学

主题

  • 3篇空气质量
  • 2篇动车
  • 2篇机动车
  • 1篇上市公司
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据处理
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇能耗
  • 1篇能源
  • 1篇能源消耗
  • 1篇片面
  • 1篇片面性
  • 1篇外部性
  • 1篇销售环境
  • 1篇马克思主义经...
  • 1篇马克思主义经...
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇经济人
  • 1篇经济人假设

机构

  • 3篇兰州大学
  • 3篇兰州财经大学
  • 2篇兰州商学院

作者

  • 7篇漆威
  • 2篇黄恒君
  • 1篇张存刚
  • 1篇杨肃昌

传媒

  • 3篇统计与信息论...
  • 1篇财会研究
  • 1篇统计研究
  • 1篇兰州商学院学...
  • 1篇市场研究

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2007
  • 1篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
对我国上市公司股利政策的思考被引量:18
2007年
本文针对我国上市公司股利分配的现状及存在的主要问题,结合我国的现实情况并借鉴国外的实践经验,相应提出了规范我国上市公司股利政策的企业外部方面和企业自身方面的几点建议。
漆威
关键词:上市公司股利政策股利分配
函数型数据视角下的空气质量政策效应评估——以兰州市机动车单双号限行效应测算为例被引量:3
2014年
以机动车单双号限行政策为切入点,尝试对环境政策微观效应量化作出讨论。通过B-样条逼近数据离散值,形成空气质量日变动曲线作为模型分析的"数据",并以此为基础,构建一种政策效应逐点测算的函数型虚拟变量回归模型。以2013年冬季以来兰州市机动车单双号限行前、中、后三个时期二氧化氮(NO2)小时数据为例,测算机动车单双号限行政策逐点微观效果。研究表明,在样本期内,限行政策在统计意义下显著有效,且效应在一天内表现出与人类作息规律一致的"U"型轨迹。
漆威
关键词:空气质量
海量半结构化数据采集、存储及分析--基于实时空气质量数据处理的实践被引量:25
2014年
大数据现象及处理引起了社会各界的关注。本文以大数据宏观层面理论为依据,试图从微观层面讨论一类大数据的具体处理,归纳提出一种基于开源架构的海量半结构化数据采集、存储及分析自动化解决方案,并分析解决方案的开放性、融合性和经济性的特点,指出解决方案的可拓展方面。同时,结合海量空气质量实时数据,分析解决方案的具体开发细节,给出解决方案运行的经验做法,讨论分析过程的大数据压缩机制。
黄恒君漆威
关键词:数据挖掘空气质量
部门能源消耗的环境外部性测定模型——基于投入产出分析方法被引量:2
2012年
能源消耗责任归属是节能减排标准定量研究中的基础问题。基于生产者和使用者角度的能耗责任归属原则,从投入产出模型内外部两个层面界定能耗强度系数,以此提出能源消耗外部性的测定模型。利用2007年全国投入产出表,对部门能耗强度及外部性测算进行了实证分析。
杨肃昌漆威
关键词:外部性能耗节能减排
现场实验地点选择的研究——一种假设检验思路被引量:1
2007年
一、问题的提出 市场研究中,实验法是一种常用手段。实验者控制一个或多个自变量,假定在其他因素(如销售环境)不变的情况下,研究这些自变量对所研究对象的影响程度。然而,其他因素不变的假定是否成立呢?现场实验中这个假定很难成立。退而求其次,我们假定其他因素相似,但是这种相似性如何去度量,判断的标准又是什么?很少有文献讨论。
黄恒君漆威
关键词:销售环境
有关“经济人假设”的几个问题被引量:2
2006年
“经济人假设”是西方主流经济学的基本前提,也是其核心概念之一。在建立和完善社会主义市场经济的实践中,在社会主义理论经济学体系的建立和完善过程中,我们要对这一假设进行深入分析和研究,运用马克思主义经济理论加以审视和借鉴,以利于社会主义市场经济的健康发展。
张存刚漆威
关键词:片面性马克思主义经济学
机动车限行政策的空气质量效应评估——以兰州市为典型的数据整合分析被引量:11
2015年
通过互联网异源数据采集整合、样本期控制、变量选择和微观数据分析,以典型污染城市兰州为研究对象,对机动车限行政策的空气质量效应进行整体效应和分时效应的评估与检验。研究结果表明:限行政策对二氧化氮和臭氧浓度具有明显的改善作用,而对一氧化碳浓度的改善作用小,没有证据表明限行政策影响到可吸入颗粒物的浓度;限行效果的变化特征与人类短周期活动规律一致;人们的驾驶欲望尚未受限行政策的影响。
漆威黄恒君王思文
关键词:空气质量
共1页<1>
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