王彦芳
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 北京站无站台柱雨棚的大跨度檩条设计被引量：2
- 2008年
- 研究目的:将站台雨棚柱设置在股道间,使整个站台通透、开敞、明亮,为旅客通行提供更大的便利。为全国铁路省会级车站无柱雨棚改造提供可以借鉴的工程范例。研究结论:采用密布的轻型实腹H型钢连续檩条及长悬臂檩条是减小结构自重及屋面厚度,减小挠度及跨中弯距,实现大跨度的有效方法;设置檩条横向支撑是保证檩条平面外稳定的有效措施。
- 王彦芳李书亮
- 关键词：无柱雨棚檩条荷载
- 哈大铁路客运专线鞍山站站房屋盖与下部支承结构的动力相互作用研究被引量：7
- 2012年
- 以鞍山站上部网架屋盖-支座-支承框架结构为研究对象,系统地研究了网架屋盖与下部支承结构共同工作问题,总结和分析了现行网架结构设计的一些问题,通过有限元分析软件Midas,对鞍山站站房屋盖网架采用固定铰支座、弹性支座和整体分析等多个模型计算对比,结果表明下部支承结构的刚度、设置橡胶支座对上部网架屋盖的地震反应有较大影响。
- 田承昊米宏广王彦芳黄丽
- 关键词：哈大客运专线弹性支座
- 北京动车段转向架检修间维护结构及基础设计
- 2007年
- 研究目的:对砌体维护墙采用带形窗及抗风柱与屋架的连接在设计中应该考虑的问题提出看法,并提供范例,为垃圾填埋场基础设计采用载体桩提供示图,供今后同类建筑结构设计参考。研究方法:综合介绍北京动车段转向架检修间的设计,从而总结概括出此类建筑的若干设计要点。研究结果:在预制柱牛腿与现浇梁的接触面预埋型钢抗剪,使梁与牛腿在同一平面内浇为一体。载体桩可穿过垃圾填筑层,挤密土体,提高桩的承载力。研究结论:采用型钢抗剪是提高现浇与预制接触面抗剪能力的有效措施;抗风柱应将风荷载传到横向水平支撑节点处;复杂地质情况的基础设计应结合具体情况采用不同的基础形式降低工程造价。
- 王彦芳
- 关键词：墙体混凝土
- 哈大客运专线双台四线雨棚数值风洞模拟被引量：1
- 2012年
- 数值风洞方法可为复杂形体结构的风压分布确定和结构风振系数选取等提供非试验性的依据。基于Flu-ent6.3软件平台,利用标准k-ε模型,对处于大气边界层中的哈大客运专线沿线无站台柱雨棚屋盖的平均风压进行数值模拟,探讨用数值风洞模拟技术鉴别风洞模型试验可能存在的误差及其原因。基于结构表面等压线将结构表面划分为结构受风子区块,并以面积加权平均计算得到各子区的风载体型系数,为抗风设计提供可靠依据。
- 田承昊米宏广王彦芳齐雅荣
- 关键词：哈大客运专线数值风洞风场体型系数
