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胡明

作品数:12 被引量:125H指数:5
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:交通部跨世纪优秀青年专业技术人才培养专项经费高等学校国家重点实验室和教育部重点实验室访问学者专项基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇天文地球
  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 2篇理学

主题

  • 6篇危岩
  • 2篇地质
  • 2篇地质灾害
  • 2篇稳定性计算
  • 2篇锚固
  • 2篇锚固机理
  • 2篇锚固效果
  • 2篇库区
  • 2篇公路
  • 1篇弹性层状体系
  • 1篇弹性层状体系...
  • 1篇地震
  • 1篇地震力
  • 1篇岩石力学
  • 1篇一体化
  • 1篇柔性基层沥青...
  • 1篇三峡库区
  • 1篇三峡水库
  • 1篇三峡水库区
  • 1篇石流

机构

  • 7篇重庆交通大学
  • 5篇重庆交通学院
  • 3篇重庆大学
  • 1篇武汉铁路局

作者

  • 12篇胡明
  • 8篇陈洪凯
  • 7篇唐红梅
  • 4篇吴四飞
  • 4篇易朋莹
  • 3篇关明芳
  • 3篇叶四桥
  • 2篇张运辉
  • 2篇马永泰
  • 2篇唐芬
  • 2篇李强
  • 2篇李强
  • 2篇张红
  • 2篇于鹏辉
  • 1篇贾存忠
  • 1篇袁建议
  • 1篇涂德海
  • 1篇王蓉
  • 1篇金发均
  • 1篇李兴平

传媒

  • 1篇中国地质灾害...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇重庆建筑大学...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇西部交通科技
  • 1篇2005公路...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2006
  • 3篇2005
  • 3篇2004
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
半刚性与柔性基层沥青路面重载适应性对比分析被引量:7
2010年
以路面力学APBI程序为计算工具,对重载车辆荷载作用下的半刚性基层沥青路面和柔性基层沥青路面进行力学响应对比分析,研究路表弯沉、路面结构各层次(包括路表、面层、基层、底基层)的力学特性。结果表明,半刚性路面与柔性路面的重载适应性存在明显差异。通过对半刚性基层与柔性基层结构的合理优化组合,实现两种路面结构的优势互补。
胡明于鹏辉张红郑建华孙善治
关键词:半刚性基层重载交通弹性层状体系理论
冲淤变动型沟谷泥石流治理与路基抗毁结构设计一体化模式研究
陈洪凯唐红梅马黑赤和马永泰叶四桥吴四飞易朋莹涂德海贾存忠张运辉胡明李强李兴平金发均杨冕袁建议王蓉李建军董建平翁其能张雪清宋小翔林孝松关明芳唐芬唐兴莉祝晓寅周富春
课题以大冲大淤、毁损作用强烈的公路沿线发育的大型冲淤变动型沟谷泥石流为研究对象,通过对川西平川泥石流、新疆天山国道217线等多条泥石流的调查、试验研究、得到了该类泥石流的形成条件及活动规律,获得了创新性  研究成果:开发...
关键词:
关键词:泥石流
优化高速公路景观设计 推动“通道森林”工程建设
2010年
文章基于对重庆高速公路景观绿化现状的分析,结合当前建设高速公路"森林工程"要求,介绍了重庆高速公路景观设计应遵循的原则和高速公路两侧边坡、中央分隔带以及立交等处的景观绿化设计要点。
于鹏辉胡明张红
关键词:高速公路景观绿化
冲淤变动型沟谷泥石流防治结构抗撞关键技术研究
陈洪凯唐红梅陈野鹰叶四桥马永泰吴四飞易朋莹唐芬李强胡明关明芳张良喜郭永生张运辉
以四川西南部及新疆天山的数十条大型及特大型公路泥石流为研究对象,遵循以公路泥石流机理为基础、防治技术为重点、抗冲磨为核心、工程应用为目的的研究原则,现场调查观测、室内模型试验、理论分析和数值模拟相结合,实施该项目全面研究...
关键词:
危岩锚固机理的断裂力学分析被引量:5
2006年
危岩主控结构面受荷断裂扩展是危岩失稳的根本原因。用锚杆加固危岩体在危岩治理中有着广泛应用,效果十分明显。从线弹性断裂力学角度考虑锚固力对危岩主控结构面的阻裂增韧作用,分析在拉剪综合应力作用下锚固力对减小主控裂隙面尖端相当应力强度因子的贡献,并讨论了锚杆水平角变化对相当应力强度因子的影响。以重庆万州太白岩危岩为例计算结果表明,锚固力的存在使得相当应力强度因子明显减小,并随着锚杆倾角的增大,其成抛物线变化,并在20°~30°时具有最优锚固效果。
陈洪凯胡明唐红梅
关键词:危岩锚固效果
江津四面山风景旅游区红岩山危岩初步研究被引量:5
2006年
对江津四面山红岩山危岩进行稳定性验算,计算结果表明红岩山危岩存在进一步发生崩塌的可能性.危岩治理十分必要.对此,提出了该地区危岩灾害防治措施,建议综合采用主被动联合方法进行危岩防治工作.用运动学方法进行落石冲击力检算、腾越计算及弹跳计算,以此结果再结合观测落石的运动轨迹和弹跳高度,以确定拦截防治工程结构物的设计尺寸和材料强度参数.
胡明陈洪凯易朋莹
关键词:崩塌落石稳定性计算
重庆市县际公路交通安全预警方法研究
2009年12月17日南(岸)涪(陵)路建成通车,标志着重庆市总计36条、里程达2500多公里的县际公路全部建成。这些公路连接了重庆市约70%的乡镇,惠及2500多万民众,极大的促进了地区经济和社会的发展。在县际公路带来...
胡明
关键词:县际公路安全性评价交通事故
危岩主控结构面损伤—流变—断裂复合机理与稳定寿命研究
危岩是指位于陡崖或陡坡上由多组岩体结构面切割且稳定性较差的岩石块体及其组合,属于一种全球性的地质灾害,仅三峡库区便有危岩体5万多个,威胁着20余万人生命和数十亿财产安全。危岩主控结构面的扩展、失稳是危岩发育机理研究的关键...
胡明
关键词:危岩模型试验地质灾害
文献传递
危岩锚固计算方法研究被引量:75
2005年
危岩是三峡库区典型的地质灾害类型之一,根据失稳类型将危岩分为坠落式危岩、滑塌式危岩和倾倒式危岩3类,其破坏机理分别属于剪切破坏、压剪破坏和拉剪破坏。支撑、锚固、充填等是治理危岩的常用技术类型,其中锚固技术使用频率最高。作用在危岩体上的荷载主要有自重、裂隙水压力和地震力,其中裂隙水压力包括天然状态和暴雨条件下的裂隙水压力,可构成3种荷载组合。按照坠落式危岩和倾倒式危岩稳定系数不小于1.5、滑塌式危岩稳定系数不小于1.3的治理目标,基于极限平衡理论并遵循每类危岩的破坏机理,建立了每类危岩的锚固计算方法,包括非预应力和预应力锚固2类技术,获得了确定每种锚固技术所需要的最小锚杆数计算式。所提出的计算方法已经在三峡库区数百个危岩体治理中得到成功应用,为重庆市有关地方标准的修订完善奠定了基础。
陈洪凯唐红梅胡明李强
关键词:岩石力学危岩锚固技术计算方法三峡库区
危岩支撑及支撑-锚固联合计算方法研究被引量:32
2004年
危岩是三峡库区典型的地质灾害类型之一 ,根据失稳类型本文将危岩分为坠落式危岩、滑塌式危岩和倾倒式危岩三类。其中坠落式危岩和滑塌式危岩的破坏机理主要属于危岩体沿着主控裂隙面剪切破坏 ,而倾倒式危岩则主要属于危岩体围绕基部倾覆点拉裂转动破坏。实践表明 ,具有支撑条件时 ,支撑是极其有效的技术类型 ,尤其对坠落式危岩和倾倒式危岩更为适用。作用在危岩体上的荷载主要有自重、裂隙水压力和地震力 ,可构成三种荷载组合。基于支撑体的容许承载力及危岩体的极限平衡理论 ,本文建立了坠落式危岩的支撑计算方法 ,建立了倾倒式危岩的支撑 -锚固联合计算方法 ,量化了支撑体尺寸 ,获得了倾倒式危岩所需的锚杆 (索 )数量。文中所提出的危岩支撑计算方法两年来已经在三峡库区的数百个危岩体治理中得到成功应用 ,并被录入《重庆市(三峡库区 )滑坡、塌岸、危岩防治工程设计技术规范》中 ,用于指导三峡库区重庆境内的危岩防治工程。
陈洪凯唐红梅刘光华胡明吴四飞
关键词:地质灾害荷载地震力
共2页<12>
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