董海明
- 作品数：9 被引量：35H指数：3
- 供职机构：中国石油天然气集团公司更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程更多>>
- FHUDS-5再生催化剂在航煤加氢装置上的应用被引量：1
- 2017年
- 在中国石油兰州石化公司60万t/a航煤加氢装置上进行了柴油加氢FHUDS-5再生催化剂的工业应用,并与装置原用FHUDS-2催化剂进行了工业标定对比。结果表明:FHUDS-5再生催化剂对原料中硫、碱性氮、硫醇硫、总酸值的脱除率分别为97.81%,96.36%,94.74%,94.20%,所得精制航煤产品各项性质均达到了3#喷气燃料和军用航煤的指标要求;在达到基本相同的硫、碱性氮、硫醇硫、总酸值脱除率时,与装置原用FHUDS-2催化剂相比,FHUDS-5再生催化剂的反应温度降低了7.2℃,装置能耗下降了1.08个单位。
- 董海明赵德强
- 关键词：航煤加氢柴油加氢催化剂硫化
- 一种镍系加氢催化剂及其制备方法、应用
- 本发明涉及一种镍系加氢催化剂及其制备方法、应用。是以氧化铝或和氧化硅为载体，采用共沉淀的方法制得，主要含有活性组分Ni，其特征在于催化剂由活性成分Ni、La、助剂X<Sub>1</Sub>和载体X<Sub>2</Sub>...
- 梁顺琴肖春景董海明谢元马红江
- 文献传递
- Prime-G+技术在180万t/a催化汽油加氢脱硫装置中的应用被引量：4
- 2011年
- 介绍了Prime-G+技术在兰州石化公司新建180万t/a催化汽油加氢脱硫装置应用情况,装置标定结果表明:催化汽油硫含量从0.0195(m/m)%降低到0.00385(m/m)%,RON损失1个单位,(RON+MON)/2损失0.6个单位,达到了Prime-G+工艺设计产品标准。
- 陈小龙董海明
- 关键词：催化汽油选择性加氢脱硫辛烷值
- 0.6Mt/a焦化汽柴油加氢装置的技术改造被引量：3
- 2015年
- 0.6 Mt/a 焦化汽柴油加氢装置改造为航煤加氢装置后，兰州石化航煤生产能力由0.3 Mt/a 增加到了0.9 Mt/a，使闲置装置恢复了生产能力，满足了市场需求，提高了经济效益。标定结果表明：在反应条件较为缓和的情况下,精制航煤碱性氮含量为0.06-0.92μg/g,达到设计≯1μg/g 的指标；硫醇硫含量为0.0001%-0.0007%，达到设计小于0.0012%的指标；总酸值为0.0015-0.0026 mg KOH/g，达到设计小于0.014 mg KOH/g 的指标；其余各项指标亦均达到国家3#喷气燃料及军用航煤质量要求；2013年实际加工航煤58.14万 t，增效9000万元。
- 董海明赵德强李超然
- 关键词：航煤加氢
- 催化汽油加氢脱硫装置国V改造开工总结被引量：7
- 2017年
- 介绍了1.8×10^(6 )t/a催化汽油加氢脱硫装置使用Axens公司Prime-G^+工艺进行国V改造后的工艺流程和改造内容,分析了装置改造后开工运行初期满负荷工况和初步优化情况。对开工过程中存在的问题进行分析并提出解决措施。结果表明,Prime-G^+工艺成熟可靠,轻、重及混合精制汽油的各项指标均达到国V汽油指标要求,通过减缓一段、二段加氢脱硫单元的脱硫率等初步优化措施,可降低辛烷值损失,降低辛烷值损失的措施可进一步优化。
- 赵德强董海明
- 关键词：催化汽油加氢脱硫装置
- T-99催化剂2-丁烯齐聚工业应用被引量：3
- 2005年
- 在兰州石化公司炼油厂的丙烯齐聚装置上应用T-99催化剂进行了2-丁烯齐聚生产高辛烷值汽油组分工业应用试验.试验结果表明,2-丁烯单程转化率均超过指标要求的76%,汽油组分中异辛烯选择性为61.23%～72.04%,汽油组分马达法辛烷值81.0～83.6,研究法辛烷值95.0～104.0,达到了从2-丁烯生产高附加值产品的目的,为2-丁烯利用开辟了一条途径.在T-99催化剂上齐聚的液体收率达1 100kg/kg,远远高于传统剂110kg/kg的液体收率水平.
- 杨玉明缪炜高玉杰董海明
- 关键词：2-丁烯汽油料工业应用试验丙烯齐聚马达法辛烷值研究法辛烷值
- 一种镍系加氢催化剂及其制备方法、应用
- 本发明涉及一种镍系加氢催化剂及其制备方法、应用。是以氧化铝或和氧化硅为载体，采用共沉淀的方法制得，主要含有活性组分Ni，其特征在于催化剂由活性成分Ni、La、助剂X<Sub>1</Sub>和载体X<Sub>2</Sub>...
- 梁顺琴肖春景董海明谢元马红江
- 文献传递
- 2-丁烯齐聚物加氢制异辛烷汽油中试研究被引量：1
- 2005年
- 在丁烯齐聚物加氢侧线装置上对异辛烯加氢制异辛烷LY-QJJQ催化剂及加氢工艺进行了中试研究。催化剂装填量为120L,适宜工艺条件:入口温度145～150℃,出口温度300～340℃,反应压力3.5MPa,V(H2)/V(齐聚汽油)500～600,空速1.0～1.5h-1,V(加氢产品)/V(原料油)1.0～1.5。结果表明,LY-QJJQ催化剂活性较高,稳定运转1300h后活性基本未变,在适宜操作条件下可使加氢汽油产品中烯烃质量分数小于10%。
- 梁顺琴董海明刘艳徐京民兰其盈
- 关键词：2-丁烯加氢汽油
- Prime-G^+技术在催化裂化汽油加氢脱硫装置上的应用被引量：17
- 2012年
- 为使出厂汽油硫含量达到国Ⅳ汽油排放标准,中国石油兰州石化公司引进法国Prime-G+技术建成1套1.8Mt?a催化裂化汽油加氢脱硫装置。标定结果表明:装置加工硫质量分数为195gμ?g的催化裂化汽油时,所得混合汽油产品硫质量分数为38.5gμ?g,硫醇硫质量分数为3.5gμ?g;研究法辛烷值损失为1个单位,达到设计(不大于1.8个单位)要求;混合汽油产品收率为99.91%,高于设计值(99.90%);能耗为934.6MJ?t,低于设计值(937.2MJ?t)。在满负荷条件下装置运行较为平稳,经济效益明显,每年可增加效益6.9亿元。
- 董海明曲云孙丽琳
- 关键词：催化裂化汽油加氢脱硫硫含量辛烷值
