郑殿峰
- 作品数：44 被引量：63H指数：5
- 供职机构：北京大学工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 脉冲爆震发动机旋流式气动阀工作机理和扰流器阻力特性的实验研究被引量：17
- 2005年
- 在脉冲爆振发动机 (Pulse detonation engine,PDE)上采用旋流式气动阀 ,并获得成功应用。在此基础上 ,通过测量旋流式气动阀正反向流动阻力系数 ,研究了旋流式气动阀的工作机理。同时 ,还研究扰流片形状、阻塞比、扰流片片数及间距对扰流器阻力系数的影响。研究表明 :PDE旋流式气动阀反向流动阻力系数仅比正向流动阻力系数大 5 %～ 3 6% ,并通过试验结果建立了 PDE旋流式气动阀工作机理。试验中发现 :扰流器的阻力系数和扰流片型式、堵塞比、扰流片数目和间距有关。这些研究结果对 PDE旋流式气动阀和扰流器设计有较大的参考价值。
- 郑殿峰王家骅王波李建中范育新张会强林文漪
- 关键词：脉冲爆震发动机气动阀扰流器
- 吸气式液体燃料脉冲爆震发动机
- 本发明公开了一种吸气式液体燃料脉冲爆震发动机，在该发动机中，喷嘴(1)位于固定座(2)中心位置；进气道(3)与凸型雾化室(5)进口端密封相连；钝体(4)安装在进气道(3)和凸型雾化室(5)内部；凸型雾化室(5)下游与爆震...
- 郑殿峰
- 文献传递
- 脉冲爆震发动机旋流式气动阀的设计与实验被引量：4
- 2010年
- 为了研究大管径吸气式脉冲爆震发动机(PDE)的爆震性能,设计了不同结构的旋流式气动阀,由弯曲叶片构成气动阀推力壁"封闭"平面.开展了气动阀阻力系数实验与工程计算方法研究,不同气动阀的阻力系数差别很大,实验结果与理论计算结果相符.爆震燃烧实验证明,阻力系数较大的气动阀能够产生爆震波,要求气动阀阻力系数大于10,堵塞比大于60%,才能实现PDE的协调工作.从而获得了气动阀设计一般原则与工程计算方法,对于气动阀的优化设计有重要的参考价值.
- 郑殿峰杨义勇王家骅
- 关键词：脉冲爆震发动机气动阀旋流爆震燃烧
- 蒸发式稳定器常压和低压燃烧性能试验研究被引量：5
- 2004年
- 对斯贝蒸发式稳定器模型与5种新稳定器在常压和低压下的燃烧性能进行了研究,并与V型稳定器比较,试验低压可达0 035MPa,气流最高速度可达235m/s.试验结果表明:5种新稳定器的燃烧性能好于斯贝蒸发式稳定器,所优选的稳定器比斯贝蒸发式稳定器提高了点火性能、火焰稳定性和燃烧效率,特别是在低压下,扩大了贫富油熄火边界,而V型稳定器燃烧性能最差.
- 郑殿峰张会强林文漪王家骅
- 关键词：航空发动机
- 扰流片对汽油/空气脉冲爆震发动机爆震波压力的影响被引量：12
- 2004年
- 在汽油 空气吸气式脉冲爆震发动机(PDE)协调工作的基础上,利用动态压力传感器测量了爆震波峰值压力。研究了圆环型扰流片的堵塞比、片数和间距对爆震波峰值压力的影响,以及上游扰流片间和下游扰流片间压力波峰值压力的变化。研究表明:一定结构的PDE,扰流片存在合理的堵塞比和间距以及最少片数。试验得到最佳堵塞比为44 5%左右,最佳片间距为爆震管内径的2倍左右,最少片数为6片。这些结果对PDE和扰流器的优化设计有重要指导意义。
- 郑殿峰王家骅张会强林文漪
- 关键词：脉冲爆震发动机扰流器爆震波
- 一种双级引射式预膜气力雾化喷嘴
- 一种双级引射式预膜气力雾化喷嘴，涉及燃烧器(机)用的燃油喷嘴，属于工业燃烧领域。压紧螺母、固定件、中心管、气室座与油气分配器连接，通过压紧螺母、固定件将雾化片、导流片压紧；雾化片为内锥体，其上开有切向槽；雾化片内侧依次为...
- 郑殿峰
- 文献传递
- 脉冲爆震发动机电磁阀高频供油点火系统
- 本发明公开了一种脉冲爆震发动机电磁阀高频供油点火系统，包括控制器、油泵、并联的多个电磁阀支路、脉冲爆震发动机、位于所述脉冲爆震发动机头部的喷嘴和火花塞、与所述火花塞通过导线相连接的点火电源；其中所述控制器通过导线分别与所...
- 郑殿峰
- 文献传递
- 一种等离子体点火助燃系统
- 本发明公开了一种等离子体点火助燃系统，包括控制器、点火电源、至少一个电磁阀、至少一套燃料管、轴向进气管、切向进气管、预燃室、离子发生器、燃烧室，所述控制器与点火电源、电磁阀连接；点火电源与离子发生器连接；离子发生器安装在...
- 郑殿峰
- 文献传递
- 吸气式汽油/空气脉冲爆震发动机组合气动阀研究被引量：1
- 2011年
- 研究了一种高性能吸气式脉冲爆震发动机(PDE)气动阀。将钝体和旋流两种气动阀串联安装在PDE进气道内,通过改变气动阀和喷嘴位置,构成多种组合气动阀。实验表明:组合气动阀能够产生连续的爆震波;上游钝体气动阀和下游旋流气动阀的组合效果最好;组合气动阀的爆震燃烧性能优于单个气动阀;钝体气动阀优于旋流气动阀。研究结果对开发新式的气动阀结构和燃油雾化蒸发掺混装置有重要指导意义。
- 郑殿峰杨义勇王家骅
- 关键词：气动阀爆震波吸气式
- 一种多通道同步点火测试系统
- 本发明公开了一种多通道同步点火测试系统，包括点火控制系统、至少2个点火系统、至少2个燃烧室、成像系统、数据采集系统、配气及循环系统和测试仪表；点火控制系统分别与点火系统、数据采集系统、成像系统连接；不同点火系统安装在结构...
- 郑殿峰
- 文献传递
