陈波
- 作品数：28 被引量：108H指数：5
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理天文地球建筑科学更多>>
- 推土机变速箱传动链参数对发动机平均输出功率影响的分析
- 2006年
- 以推土机的负荷特点为基础,通过对推土机变速箱传动链的传递函数的分析,说明变速箱传动链的参数对波动负荷的影响,为设计出高性能的推土机变速箱提供理论指导。
- 陈波
- 关键词：推土机变速箱传递函数随机负荷
- 道路运输现代化评价结构模型及其测算被引量：4
- 2017年
- 为实现道路运输业发展,充分满足社会经济发展的需求,从道路运输现代化的内涵出发,对道路运输现代化的评价问题进行了研究,提出了道路运输现代化的二维结构,基于"系统要素-产业运行"视角设计道路运输现代化的评价结构框架,建立了道路运输现代化评价结构模型,并从状态性评价和诊断性评价两个方面,以宁波市道路客运现代化水平为例,分析了道路运输现代化的总体水平和障碍机制因素。研究认为,宁波市道路客运现代化总体水平呈不断上升的发展趋势,但系统要素和产业运行各自维度下均存在部分短板指标,产业运行落后于系统要素的发展,应从产业运行结构调整、行业规范和绩效提升方面进行改进;道路运输现代化评价结构模型揭示了道路运输各子系统之间的内在联系及作用机理,为全面评价道路运输现代化提供了有效支撑;评价方法能准确反映道路运输现代化的发展状态,及时诊断障碍因素和不协调机制,为行业发展提供有效的决策支持。
- 董彬吴群琪孙启鹏陈波
- 关键词：道路运输
- 基于时效性的物流枢纽拓扑结构脆弱性分析被引量：3
- 2014年
- 为了能够有效定位物流枢纽薄弱环节,保障物流枢纽的正常运营和可持续发展,运用复杂网络理论,基于物流枢纽脆弱性概念及其影响因素分析,通过因脆弱性使物流结点和联接线路失效后对物流枢纽时效性的影响分析,构建了物流枢纽系统脆弱度模型,并对一个典型的物流枢纽拓扑结构的脆弱性进行实例分析。结果表明脆弱度指标具有可比性和有效性,可用于物流结点及联接线路对物流枢纽拓扑结构脆弱性影响分析。
- 李兆磊陈波吴群琪
- 关键词：脆弱性物流枢纽拓扑结构复杂网络
- 我国构建服务型乡镇政府的问题及对策
- 2019年
- “一切权力属于人民”是社会主义的核心价值观,政府是人民主权的工具,政府在日常管理和活动过程中,需围绕人民服务进行展开。特别是在当今互联网,信息化快速发展和普及的背景下,建设服务型政府是时代的选择,也是政务管理可持续发展的必然要求。对于乡镇、农村等基层政府而言,在构建服务型政府的过程中,由于缺乏理论基础,缺乏实践经验,更缺乏人才队伍的配备,在改革转型的过程中面临诸多的挑战和阻力。
- 陈波杨思茹
- 关键词：服务型乡镇政府建设服务型政府人民主权核心价值观社会主义日常管理
- 基于OD聚类分析的区域运输通道特征线确定方法被引量：1
- 2014年
- 为更准确、有效地配置通道交通资源,针对运输通道定位问题,提出运输通道特征线的概念,以运输需求为主导,以OD时空分布为数据基础,构建OD投影模型以模拟交通线吸引原理对需求OD进行聚类分析的运输通道特征线确定方法,以广湛运输通道为实例,运用MATLAB编程进行方法验证.研究表明,运输通道特征线可同时表征运输通道的空间走向及运输流量,涵盖信息更为全面,对运输通道规划布局、交通资源配置更具参考价值;运输通道特征线确定方法以需求OD为依据,体现了市场经济以需求为导向的基本特征,更能体现交通运输网满足运输需求的本质功能;实例分析最终确定的特征线为'广州—湛江',与实际相符.
- 陈波吴群琪董安国孙启鹏马飞
- 关键词：运输通道运输需求特征线聚类分析
- 新疆西天山莱历斯高尔-肯登高尔铜钼铅锌矿集区成矿作用研究
- 新疆西天山莱历斯高尔-肯登高尔铜钼铅锌矿集区位于西天山博罗科努铜、金、钼、铅锌、铁、磷、硫铁矿成矿带的中西部,构造背景为博罗科努晚古生代活动陆缘的北坡。矿集区内成矿作用与晚古生代中酸性侵入岩有密切的空间和时间联系。相关的...
- 陈波
- 关键词：矿集区矽卡岩型斑岩型热液型成矿作用
- 文献传递
- 基于动态广义费用的客运通道交通方式选择Logit模型被引量：23
- 2013年
- 为更科学计算运输通道各种交通方式供给能力的配置量,运用随机效用理论和离散选择模型,建立基于动态广义费用的交通方式选择Logit模型,以郑州-西安客运通道为实例,运用Matlab软件编写程序,进行求解验证.研究表明,交通方式建设成本分摊随分担量变化而变化,并与随机感知系数和出行时间价值一起影响各方式分担率.与现有模型的对比表明,各方式分担率变化幅度与建设成本大小差异并非同向;交通方式选择的广义费用是动态变化的,不能仅仅依据静态的在途时间和票价进行方式分担率计算.该模型既能保证出行者的个体要求又能保障各种交通方式的持续运营,所计算的通道各交通方式分担率更符合实际.
- 孙启鹏朱磊陈波
- 关键词：综合交通运输交通方式选择LOGIT模型客运通道
- 起重机起吊载荷时钢丝绳的受力分析被引量：2
- 2007年
- 陈波
- 关键词：起重机械钢丝绳受力分析起升机构载荷卷扬式
- 新疆东天山黄山岩体岩石地球化学特征与岩石成因被引量：11
- 2011年
- 黄山岩体位于东天山北部的土墩-黄山-图拉尔根镁铁-超镁铁质岩带中段,受康古尔塔格-黄山韧性剪切带控制,主要由橄榄岩、橄榄二辉岩、辉石岩、辉长苏长岩、辉长岩以及辉长闪长岩组成。岩石化学组成属拉斑玄武岩系列,普遍富集大离子亲石元素(Rb,Ba,Sr),亏损高场强元素(Nb,Ta,Ti)。岩体εNd(t)=+4.1^+9.2,除3件样品Sεr(t)为+2.2,+12.5和+15.4,大部分Sεr(t)=(-22.5^-4.5),Nd,Sr同位素组成基本属亏损型地幔特征;Pb同位素初始值(206Pb/204Pb)i=18.081~18.413,(207Pb/204Pb)i=15.441~15.513,(208Pb/204Pb)i=37.461 6~37.899,具有MORB亲和性。岩相学及岩石地球化学特征显示岩浆演化过程中主要发生了橄榄石、斜方辉石、单斜辉石和斜长石的分离结晶作用。岩浆演化晚期阶段发生了一定程度的同化混染作用,元素地球化学和Nd,Sr,Pb同位素体系证明,岩浆源区主体由软流圈地幔物质组成,同时也有一定量富集型岩石圈地幔组份加入。黄山岩体是岩石圈根部拆沉加热熔融和软流圈地幔上涌减压熔融的产物,这种地幔动力学机制应该对应于后碰撞伸展环境。
- 陈波夏明哲汪帮耀夏昭德孙涛
- 关键词：岩石地球化学岩浆演化岩石成因
- 从知识产品视角看矿产资源规划的最优化
- 2007年
- 矿产资源规划的最优化是实现矿产资源有效开发和利用的首要环节。运用运筹学原理分析求解矿产资源规划的最优化问题,该问题可转化为:求解作为约束条件的矿产资源规划支持系统达到最佳状态。分析表明:最优支持系统的实现依赖于矿产资源规划团队的意会知识使用效率。而意会知识的有效运用通过设计矿产资源规划团队的治理结构,发展有利于规划团队各成员间进行充分沟通的各种社会资本来实现。
- 陈波
- 关键词：矿产资源规划意会知识社会资本
