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陈海昕

作品数:117 被引量:263H指数:10
供职机构:清华大学航天航空学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 58篇期刊文章
  • 33篇会议论文
  • 25篇专利
  • 1篇学位论文

领域

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  • 14篇理学
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  • 1篇机械工程
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主题

  • 24篇飞行
  • 18篇飞行器
  • 15篇气动
  • 14篇飞机
  • 11篇数值模拟
  • 11篇值模拟
  • 10篇多块网格
  • 10篇机翼
  • 9篇翼型
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  • 8篇压气机
  • 8篇计算流体力学
  • 7篇音速
  • 7篇绕流
  • 7篇流场
  • 7篇跨音速
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  • 6篇优化设计
  • 6篇湍流

机构

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  • 1篇国家自然科学...
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  • 1篇中国电子科技...
  • 1篇中国航空工业...
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作者

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  • 2篇高立华

传媒

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年份

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  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 8篇2007
  • 9篇2006
  • 7篇2005
117 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
MOCVD生产GaN气相、表面反应的数值模拟被引量:1
2007年
采用计算流体力学方法对生长GaN的立式行星结构金属有机物化学气相沉积(MOCVD)反应室中的流场、空间气相反应和载片表面沉积速率进行了三维数值模拟,研究了载片旋转、反应室高度、氨气流量和基座不同温度布局方式对反应产物浓度分布和载片表面沉积速率等物理参数的影响,并对主要运行参数提出了优化建议,例如采用较低反应室高度、基座中心附近采用较低温度等.
高立华杨云柯陈海昕符松
关键词:CFDGANMOCVD气相反应
客机为什么长这样?
2022年
现在主流的客机,从已经投产50多年的波音737,到近年来推出的波音787,空客A350,模样似乎十分一致:一个长长的圆柱型机身带着一副翼展较长的梯形机翼,机翼安装在机身中段下部,两台发动机用挂架吊在机翼下面,机身后端安装平尾和垂尾。民用客机性能上追求的是安全、经济、舒适、环保,我们描述的这种“正常式”的构型是经过长期演变形成的,凝聚了一代代飞机设计师的经验和教训,在现在的技术水平下仍然能够最好地协调平衡各种性能要求。
陈海昕
关键词:梯形机翼民用客机波音787波音737
增升装置流动分离控制研究
运输类飞机在起飞、降落过程中需要使用增升装置提高升力系数,而对于有些飞机还进一步通过使用流动控制装置进一步提高升力系数和失速攻角,从而扩大使用范围。增升装置具有复杂的流动现象,为优化设计和流动控制带来了难度。本文主要针对...
尹宇辉张宇飞陈海昕
关键词:增升装置后掠效应涡流发生器
航空航天关键气动问题研究进展
清华大学航天航空学院先进湍流模拟研究室(laboratory for advanced simulation of turbulence, LAST)坚持以湍流模拟研究为基础,以航空航天等应用问题为导向,重视将先进的流体...
符松陈海昕李启兵肖志祥
Rotor37顶隙泄漏流的演化、影响及机匣处理
本文在详细研究顶隙泄漏流的结构及其演化的基础上,分析了Rotor37的失速机理,并对不同深度、宽度和位置的环向沟机匣处理方式进行了比较研究。研究发现,在本文所研究的顶隙高度下,发生在叶尖尾缘附近的大面积流动分离是造成压气...
黄旭东陈海昕符松
关键词:跨音速压气机
多段翼型粘性绕流多块网格数值模拟被引量:7
2002年
采用多块结构网格和分区求解技术对多段翼型绕流进行雷诺平均NS方程数值模拟 ,并将计算的压力分布与实验进行了比较 .
陈海昕李凤蔚鄂秦肖志祥
关键词:粘性绕流数值模拟多块网格多段翼型飞机
可折叠机翼的固定锁定机构
本公开提供一种可折叠机翼的固定锁定机构,用于对飞行器的可折叠机翼进行锁定或者解除锁定,飞行器包括机身,机身的中部由内向外依次连接有第一机翼和第二机翼,第二机翼相当于第一机翼可折叠活动,该机构包括第一组空心梁和第二组空心梁...
陈海昕郭廷宇朱晨华冯良韬
机器学习辅助湍流建模在分离流预测中的应用被引量:4
2021年
数据驱动湍流建模是近年来发展的提高雷诺平均N-S方程预测精度的有效手段,通过机器学习算法能够从高置信度数据中自动提取特征,建立准确的从平均流动特征到雷诺应力的预测模型。针对高雷诺数下积冰翼型绕流这一类典型的复杂流动分离问题,基于此前研究者提出的机器学习预测框架,从输入输出特征选择和翼型绕流中数据分布特性两个方面出发,对机器学习预测结果的光滑性和准确性进行改善。提出了基于雷诺应力张量分析和流动特征辨识的输入特征选择准则;提出了局部区域建模方法以及基准模型和机器学习预测模型混合的代入计算方法。将改进方法应用于积冰翼型绕流问题之中,结果表明改进的方法能够准确给出训练集和预测集上的雷诺应力结果,并且代入平均流计算可以得到和真实分布更加接近的流动和机翼表面压力分布。
尹宇辉李浩然张宇飞陈海昕
关键词:N-S方程
基于广义Richardson外插方法的阻力预测精度分析被引量:5
2015年
利用计算流体力学(CFD)方法预测阻力是飞行器气动设计中的关键环节。采用广义Richardson外插方法分别对数值方法预测二维简单构型的压差阻力、摩擦阻力和三维复杂构型的总阻力的精度进行了分析。在NACA 0012翼型无黏绕流和平板湍流边界层两个算例中验证了NSAWET程序和广义Richardson外插方法,分别得到数值算法预测压差阻力和摩擦阻力能达到的名义精度。进而模拟三维通用研究模型(CRM)翼身组合体绕流,得到的阻力名义精确值在DPW 5的统计误差带范围之内;综合DPW 5的计算结果来看,不同CFD解算器的结果之间存在一定差别,阻力预测精度总体上不符合二阶。可见,标准Richardson方法采用的二阶精度假设难以普遍适用,有必要采用广义Richardson外插方法得到名义精度。针对不合理的名义精度,采用Roache建议的方法加以限制。广义Richardson外插方法有助于提高误差分析的合理性,可以进一步降低网格对阻力预测的影响。
李钊陈海昕张宇飞
关键词:计算流体力学
变体飞翼飞行器
本公开提供一种变体飞翼飞行器,涉及飞行器技术领域,包括:机身;两个机翼,分别固定于机身的中后部两侧,用于产生升力;两个翼尖,可拆卸地连接于机翼远离机身的一端,两个翼尖关于机身的中心轴线对称设置;两个连接杆,可转动地跨接位...
陈海昕郭廷宇
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