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刘金广

作品数:23 被引量:55H指数:5
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划北京市教委科技创新平台项目“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程经济管理政治法律更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 20篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇政治法律

主题

  • 13篇信号交叉口
  • 13篇交叉口
  • 9篇混合交通
  • 8篇城市交通
  • 5篇交通管理
  • 5篇交通特性
  • 4篇行人
  • 4篇视频
  • 4篇视频分析
  • 4篇城市交通管理
  • 4篇城市信号
  • 4篇城市信号交叉...
  • 3篇行车
  • 3篇智能交通
  • 3篇自行车
  • 2篇虚拟网
  • 2篇虚拟网格
  • 2篇秩序
  • 2篇人性化设计
  • 2篇时空资源

机构

  • 23篇北京工业大学
  • 9篇北京市交通委...
  • 1篇交通运输部

作者

  • 23篇刘金广
  • 19篇于泉
  • 11篇荣建
  • 8篇刘小明
  • 5篇刘培华
  • 4篇张会
  • 2篇过雁鸣
  • 2篇刘小明
  • 2篇石建军
  • 1篇孔庆峰
  • 1篇边扬
  • 1篇刘淑秀

传媒

  • 3篇道路交通与安...
  • 2篇北京工业大学...
  • 2篇交通运输系统...
  • 2篇交通信息与安...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇物流科技
  • 1篇第五届中国智...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 5篇2010
  • 6篇2009
  • 5篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
浅议口岸物流被引量:8
2005年
本文对口岸物流的概念进行了定义,分析了其特点,并提出了口岸物流的发展方向。
刘金广石建军
关键词:口岸物流信息开发
城市信号交叉口混合交通秩序度计算方法
本发明涉及一种描述信号交叉口混合交通秩序程度的计算方法,属城市交通管理领域。包括以下步骤:计算信号交叉口绿灯第一阶段行人自行车聚集群的折算速度;运用“虚拟网格”人行横道的方法计算聚集群与机动车的冲突时间;从交叉口时空资源...
于泉刘金广荣建刘小明
文献传递
信号交叉口渠化与信号配时协调优化研究被引量:10
2009年
目前在信号交叉口方案优化时,渠化组织优化研究与信号配时优化研究相分离,从而影响了研究的整体效果。文中以北京市怀柔区的典型交叉口为例进行分析研究。在实际调查的基础上进行特性分析,利用Synchro仿真软件对信号交叉口的现状信号配时方案进行分析,并对配时方案进行优化。结合分析结果,判断渠化组织的合理性,再根据渠化组织确定相应信号配时方案。将信号配时优化与渠化组织协同考虑,最终确定推荐的渠化与信号配时设计方案。
刘培华于泉刘金广刘小明
关键词:信号交叉口渠化信号配时仿真
信号交叉口行人自行车交通强度状态划分研究被引量:3
2009年
混合交通是造成交叉口拥堵和交通事故的重要原因之一.为了便于有效的研究交叉口混合交通信号控制策略及交叉口交通仿真,提出了信号交叉口人行横道绿灯时间行人自行车交通强度状态划分方法.分析了交叉口人行横道绿灯放行的交通特性,定义了人行横道绿灯放行时刻行人自行车聚集群的概念.从信号交叉口人行横道的"时空资源"利用角度,提出了划分人行横道绿灯时间行人自行车交通强度状态概念及必要性,选取了行人自行车绿灯时间通过流率、绿灯时间利用率以及行人自行车绿灯时间的空间占有率三个指标作为强度划分依据,选取K均值聚类为强度状态划分方法,对人行横道绿灯时刻行人自行车交通强度状态划分为三类,分别为低强度、中等强度和高强度.结合北京市平乐园交叉口为例,进行了行人自行车交通强度状态划分.
刘金广于泉荣建刘小明刘培华张会
关键词:混合交通信号交叉口聚类分析
基于视频的信号交叉口行人自行车交通特性
混合交通特性是我国城市信号交叉口最为显著的特点之一。本文运用视频分析技术,对信号交叉口行人自行车交通特性进行了研究,能够为研究信号交叉口混合交通信号控制。首先,分析了红灯时间末行人自行车的等待特性,提出了类扇形等待特性,...
LIU Jin-guang刘金广YU Quan于泉RONG Jian荣建LIU Xlao-ming刘小明
关键词:城市交通管理信号交叉口视频分析
北京市小汽车发展的外部效应分析
2008年
从公共经济学角度,对北京市小汽车的发展进行了外部效应分析,指出了随着保用量的增长,对社会产生负外部效应,提出了矫正小汽车发展外部效应的措施建议,希望能够为有关政府部门制定决策提供理论借鉴。
刘金广刘淑秀于泉
关键词:城市交通小汽车公共经济学
城市信号交叉口行人自行车绿灯放行特性被引量:2
2010年
混合交通现象是我国城市交叉口最为显著的交通特点之一.本文分析了城市信号交叉口的行人自行车绿灯放行特性,提出了绿灯放行两阶段的定义:第一阶段为行人自行车以聚集群的形式通过;第二个阶段为行人自行车以随机单体的形式通过.分析了第一阶段聚集群在通行过程的内部结构变化;提出了人行横道'虚拟网格'方法,建立了聚集群空间占有率模型,分析了放行过程聚集群空间占有率的变化.最后通过实例,基于视频分析的方法,通过对信号交叉口行人自行车时空位移曲线图的分析,可以发现绿灯放行的前8秒为第一阶段,之后为第二阶段;由于速度差异,放行过程中自行车会逐渐超越行人到达聚集的前段.应用聚集群空间占有率模型,发现绿灯放行过程空间占有率先增加后减小.
刘金广刘小明于泉荣建
关键词:混合交通信号交叉口交通特性
实验交通工程学理论框架及应用被引量:1
2008年
实验交通工程学理论为研究城市交通问题提供了新的思路.从实验工程概念入手,建立了实验交通工程学理论框架体系,探索分析了其研究方法,基于该理论框架对北京市怀柔区青春路信号灯绿波控制进行了实例分析,该理论方法比传统的交通仿真方法具有明显的优越性.
刘金广于泉荣建刘小明
关键词:城市交通
城市交通诱导系统人性化设计被引量:4
2005年
在介绍城市交通诱导系统的基础上,提出了城市交通诱导系统人性化设计的概念及其设计形式,以实现人们更加快捷、方便、有效地获取出行信息。
石建军刘金广于泉
关键词:交通诱导人性化
北京新城(怀柔)智能交通管理系统示范工程
于泉刘金广过雁鸣
北京新城(怀柔)智能交通管理系统示范工程项目是2008年北京市科学技术委员会国家科技计划匹配项目,该项目研究建设工作分为三个主要部分:怀柔城区交通管理规划、怀柔区交通诱导系统及示范、怀柔城区交通监测与事件检测系统示范.项...
关键词:
关键词:智能交通管理系统
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