张会
- 作品数：6 被引量：20H指数：3
- 供职机构：北京工业大学北京市交通工程重点实验室更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划北京市教委科技创新平台项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 信号交叉口行人自行车交通强度状态划分研究被引量：3
- 2009年
- 混合交通是造成交叉口拥堵和交通事故的重要原因之一.为了便于有效的研究交叉口混合交通信号控制策略及交叉口交通仿真,提出了信号交叉口人行横道绿灯时间行人自行车交通强度状态划分方法.分析了交叉口人行横道绿灯放行的交通特性,定义了人行横道绿灯放行时刻行人自行车聚集群的概念.从信号交叉口人行横道的"时空资源"利用角度,提出了划分人行横道绿灯时间行人自行车交通强度状态概念及必要性,选取了行人自行车绿灯时间通过流率、绿灯时间利用率以及行人自行车绿灯时间的空间占有率三个指标作为强度划分依据,选取K均值聚类为强度状态划分方法,对人行横道绿灯时刻行人自行车交通强度状态划分为三类,分别为低强度、中等强度和高强度.结合北京市平乐园交叉口为例,进行了行人自行车交通强度状态划分.
- 刘金广于泉荣建刘小明刘培华张会
- 关键词：混合交通信号交叉口聚类分析
- 平行系统理论在交通工程中的应用浅探被引量：5
- 2009年
- 阐述了平行系统的概念、理论框架以及研究内容,并将平行系统理论应用到城市交通系统中,建立了平行系统理论在交通工程中的理论框架体系,探索分析了其研究内容和过程.通过怀柔区青春路信号灯绿波控制实例的简要分析,通过实际交通系统与人工交通系统的交互运行和过程演绎,表明平行系统理论在交通系统中的实际应用效果明显优于传统交通仿真方法,能以最短的时间得到最佳的优化方案。
- 张会于泉刘金广荣建
- 关键词：交通仿真
- 路段行人过街设施分析研究被引量：12
- 2008年
- 本文将路段行人过街设施分为两类:居民区过街设施与商业区过街设施。作者重点对路段人行横道、过街天桥和地下通道三种过街设施进行了行人通过量、车辆通过速度的交通调查和问卷调查,对各种过街设施的特点进行了分析,并给出了管理措施。
- 于泉张会荣建任福田
- 关键词：行人过街人行横道过街天桥
- 基于Cube的路网容量压力测试
- 路网容量是交通规划的重要问题之一,可以为城市路网质量评价及交通的管理与控制提供理论支持。本文从一种崭新的角度对路网容量问题进行研究,采用实验交通工程学的理论思想,运用宏观交通规划软件Cube进行压力测试,考虑路网容量影响...
- 厉(王乐)于泉边扬刘金广刘培华张会
- 关键词：CUBE压力测试路网容量
- 直右混行信号控制交叉口自行车提前相位研究
- 混合交通是我国城市交通的主要特征,其中交叉口的自行车与机动车的冲突给交叉口的管理与控制带来很大的压力,本文主要以国内交叉口的自行车作为研究对象,把绿灯期间通过交叉口的自行车分两个阶段分析,分别研究两个阶段自行车与转弯机动...
- 过雁鸣于泉刘金广刘培华张会荣建
- 关键词：信号交叉口混合交通机非冲突自行车
- 文献传递
- 北京市中心区平交路口交通问题及改善措施浅析
- 2009年
- 随着经济建设的快速发展,在超负荷运行的城市中心区平交路口极易造成交通拥堵。在实地调研北京市二环路内主要平交路口的基础上,对不同等级平交路口存在的问题进行了归类分析与统计。提出了交叉口交通组织精细化优化设计的改善措施,注重交通基础设施的人性化、标准化、规范化,从而为缓解二环路拥堵现状提供参考。
- 李永胜张会于泉史丽平姜天晓
- 关键词：中心区平交路口交通组织通行时间
