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宋文胜

作品数:252 被引量:969H指数:19
供职机构:西南交通大学电气工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 141篇专利
  • 103篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 116篇电气工程
  • 22篇自动化与计算...
  • 14篇交通运输工程
  • 9篇机械工程
  • 7篇电子电信
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 53篇整流
  • 49篇电平
  • 48篇整流器
  • 41篇功率
  • 39篇单相
  • 36篇电机
  • 33篇变换器
  • 31篇三电平
  • 29篇电流
  • 29篇电压
  • 28篇逆变
  • 27篇全桥
  • 27篇谐波
  • 26篇逆变器
  • 24篇相移控制
  • 22篇空间矢量
  • 20篇脉宽调制
  • 18篇转矩
  • 17篇单相三电平
  • 17篇电流控制

机构

  • 244篇西南交通大学
  • 8篇教育部
  • 5篇中国铁道科学...
  • 4篇北京交通大学
  • 3篇中铁第四勘察...
  • 3篇北京纵横机电...
  • 2篇清华大学
  • 2篇四川工程职业...
  • 2篇中国铁道科学...
  • 2篇成都运达科技...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇浙江大学
  • 1篇南车株洲电力...
  • 1篇中车株洲电力...
  • 1篇淡马锡理工学...

作者

  • 252篇宋文胜
  • 166篇冯晓云
  • 92篇葛兴来
  • 56篇熊成林
  • 53篇王青元
  • 23篇苟斌
  • 20篇韩坤
  • 16篇武明义
  • 16篇吴瑕杰
  • 15篇余彬
  • 14篇王顺亮
  • 13篇孙鹏飞
  • 10篇杨顺风
  • 8篇马俊鹏
  • 8篇余彬
  • 8篇刘碧
  • 7篇王嵩
  • 7篇崔恒斌
  • 7篇陈健
  • 7篇刁飞

传媒

  • 37篇中国电机工程...
  • 15篇电工技术学报
  • 8篇电机与控制学...
  • 8篇机车电传动
  • 4篇电力系统自动...
  • 3篇西南交通大学...
  • 3篇电力自动化设...
  • 3篇铁道学报
  • 3篇电源学报
  • 2篇电气自动化
  • 2篇电工电能新技...
  • 2篇电网技术
  • 2篇铁道机车车辆
  • 2篇电气工程学报
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇电气传动
  • 1篇通信电源技术
  • 1篇电气技术
  • 1篇电力机车与城...

年份

  • 4篇2024
  • 15篇2023
  • 20篇2022
  • 28篇2021
  • 16篇2020
  • 19篇2019
  • 22篇2018
  • 21篇2017
  • 27篇2016
  • 21篇2015
  • 13篇2014
  • 9篇2013
  • 9篇2012
  • 7篇2011
  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 7篇2008
  • 7篇2007
252 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种适用于三相级联H桥型变换器的简化多电平空间矢量脉宽调制方法及其调制软核
本发明公开了一种适用于三相级联H桥型变换器的简化多电平空间矢量脉宽调制方法及其调制软核,在每个开关周期T<Sub>s</Sub>开始时刻,对参考空间电压矢量<Image file="DDA0000700766770000...
宋文胜吴瑕杰熊成林葛兴来王青元冯晓云
文献传递
一种中高速区转矩优化的异步电机直接转矩控制算法被引量:19
2016年
提出一种在异步电机基速内转矩性能优化的直接转矩控制(direct torque control,DTC)算法。该算法在中高速段采用连续定子磁链轨迹切换技术实现了各段定子磁链轨迹平滑切换。随着电机转子速度的升高,定子磁链轨迹依次从圆形、多边形及六边形连续与平滑地切换,算法具有电机转矩脉动小,电机转矩平稳等特点;在高速区段,给出一种非零电压矢量提前注入的控制方案,实现了减小转矩向下脉动,因此有效提高了转矩平均值与转矩平稳性。该DTC算法仅需在传统DTC结构中增加调节定子磁链和调节电压矢量作用时刻算法,既保留了传统DTC算法快速动态响应,以及对电机转子参数不敏感等特征,又确保控制系统较低的计算量要求。理论分析和实验结果都证明了该DTC算法的有效性和可行性。
范文进郑琼林杨中平林飞宋文胜DO Viet Dung
关键词:直接转矩控制异步电机
可逆牵引供电系统下列车速度曲线与时刻表综合优化方法
本发明提供了一种可逆牵引供电系统下列车速度曲线与时刻表综合优化方法,属于城轨列车节能操纵技术领域,本发明通过探究列车与可逆变电站间的能量双向流动机理,建立牵引供电综合系统动态耦合模型,将列车在多个区间运行下的节能控制问题...
冯晓云陈默孙鹏飞王青元黄子路姚柏伶宋文胜杨顺风苟斌
一种高速列车应急自走行系统的DC700V电路拓扑结构
本发明公开了一种高速列车应急自走行系统的DC700V电路拓扑结构,包括主牵引逆变器、牵引电机、中高频辅助变流器、双向充电机、动力电池、双向直‑直变换器及蓄电池,其中中高频辅助变流器采用先降压后逆变式的直‑交电路拓扑结构,...
宋文胜邓亚茹钟鸣尹帅余彬冯晓云王青元
文献传递
基于间接转矩控制的CRH3型动车组低速域仿真研究
针对传统直接转矩控制系统频率不稳定、转矩脉动大的问题,研究了间接转矩控制(Indirect Stator-Quantities Control,ISC)系统的特点,在matlab/simulink平台上建立了CRH3型动...
王韬郝琦高儒宋文胜葛兴来
关键词:间接转矩控制脉冲整流器
文献传递
具有抑制过电压功能的地铁牵引供电装置
本实用新型公开了一种具有抑制过电压功能的地铁牵引供电装置,由连接有交流断路器DL、牵引整流变压器T、整流机组R、直流断路器DS及手动开关M的上下行四路牵引馈线构成双边供电直流牵引供电电路,在无电区的上行和下行接触网线上均...
熊成林冯晓云赵舵张峻岭宋文胜王青元葛兴来韩坤郑俊连迪波
文献传递
软开关模式单相交流开关
本发明公开了一种软开关模式单相交流开关,由主电路、开关控制支路及与开关控制支路相连接的开关执行机构组成。开关控制支路上设置有采集主电路电量信号的电量检测单元。开关执行机构由在直流侧并联有全控型电力电子器件单元的大功率二极...
熊成林冯晓云宋文胜韩坤王青元葛兴来侯黎明李云峰
文献传递
单相PWM整流器H_(∞)改进型直接功率控制被引量:1
2021年
以提升单相脉宽调制(PWM)整流器动态响应性能为目的。首先,在分析传统功率前馈解耦控制策略原理的基础上,提出基于比例积分的改进型直接功率(PI-MDP)控制策略。该控制策略取消了αβ/dq旋转坐标逆变换,可改善系统动态性能。其次,考虑到功率器件老化等因素将不可避免地导致整流器系统网侧电路参数摄动,从而影响整流器系统控制性能。为解决这一问题,提出了一种基于PI-MDP控制结构的H_(∞)输出反馈改进型直接功率(H_(∞)-MDP)控制策略来增强系统鲁棒性。利用性能加权函数分别约束功率控制系统跟踪性能以及控制能量,并构建出广义被控系统,进一步将功率控制器设计转化为H_(∞)输出反馈控制问题。最后,对传统功率前馈解耦控制策略、基于PI-MDP控制策略以及所提策略开展实验对比研究,结果验证了所提H_(∞)-MDP控制算法的有效性。
刘浩然马磊彭林宋文胜韩一丹
关键词:单相整流器功率控制加权函数
一种基于占空比优化的五相逆变器模型预测电流控制方法
本发明公开了一种基于占空比优化的五相逆变器模型预测电流控制方法,具体包括:选择α‑β子空间4个相邻大矢量按照特定占空比合成虚拟电压矢量,消除x‑y子空间的谐波电压;选用虚拟电压矢量构造有限控制集,简化预测模型和评价函数;...
何鸿云宋文胜余彬陈溉泉王青元崔恒斌冯晓云李婷婷葛兴来
文献传递
一种提高电压利用率的五相PMSM模型预测控制方法
本发明公开了一种提高电压利用率的五相PMSM模型预测控制方法,属于多相电机控制系统设计与制造技术领域,解决了传统技术中控制复杂度较高、在抑制三次谐波过程中直流电压利用率低,导致调速范围受限的问题,其包括S1、根据预测模型...
宋文胜郭永琪黄立谢宗楚余彬李建新
文献传递
共26页<12345678910>
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