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文献类型

  • 18篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 13篇客车
  • 8篇混合动力
  • 8篇混合动力客车
  • 7篇变速
  • 6篇自动变速
  • 6篇换挡
  • 5篇换挡执行机构
  • 5篇变速箱
  • 4篇电动
  • 4篇电机
  • 4篇自动变速箱
  • 4篇离合
  • 4篇离合器
  • 4篇发动机
  • 3篇电动客车
  • 3篇汽车
  • 3篇AMT
  • 2篇电磁离合
  • 2篇电磁离合器
  • 2篇电阻

机构

  • 19篇中通客车控股...
  • 5篇山东理工大学

作者

  • 24篇巩建坡
  • 16篇王晓彬
  • 15篇王钦普
  • 13篇范志先
  • 4篇张修军
  • 4篇王树凤
  • 4篇高振波
  • 2篇刘雷
  • 1篇刘涛
  • 1篇王波
  • 1篇贺翠华
  • 1篇王飞
  • 1篇李晨
  • 1篇宋金香
  • 1篇张刚
  • 1篇李胜国
  • 1篇陈振国
  • 1篇陈波
  • 1篇李世兵
  • 1篇吕平平

传媒

  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇山东理工大学...
  • 1篇山东交通科技
  • 1篇第十八届中国...

年份

  • 9篇2018
  • 5篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2012
  • 2篇2011
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机械式自动变速器选换挡执行机构
本实用新型公开了一种机械式自动变速器选换挡执行机构,包括壳体、选挡模块和换挡模块,壳体内安装有一主轴,主轴上设置有选换挡指;选挡模块包括选挡电机、减速机构、凸轮、选挡轴和选挡辅轴,选挡电机的输出轴与凸轮内部的减速机构连接...
王钦普王晓彬范志先高振波巩建坡钱亚男
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一种插电式混合动力客车的专用发动机
本发明公开了一种插电式混合动力客车的专用发动机,包括发动机,所述发动机与减震连接器、发电机一体化集成;发电机的一端与发动机飞轮壳集成于一体,另一端通过行星排Ⅰ和行星排Ⅱ与驱动电机集成一体;所述行星排Ⅱ还与驱动桥连接;减震...
王钦普谯凯张修军范志先巩建坡王晓彬路静明
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基于带AMT的纯电动客车的优势分析及实验验证
目前纯电动客车大多数采用的纯电机直驱结构方式,安装控制相对简单,但是由于电机本身特性的原因,在运行过程中,电机的实际效率往往都比较低,这一定程度上影响到了整车的能耗和续驶里程,而通过加装AMT自动机械变速箱则可以通过调节...
巩建坡王晓彬
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一种四轮转向汽车后轮助力系统
本实用新型涉及汽车操纵稳定性领域,特别是一种四轮转向汽车后轮助力转向系统,包括电子控制单元、驱动器、直线步进电机、后轮传动机构和传感器;电子控制单元根据采集到的信号通过直线步进电机实时控制后轮转向助力的大小和方向。本实用...
巩建坡王树凤
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基于带AMT的纯电动客车的优势分析及实验验证
2016年
目前纯电动客车大多数采用的纯电机直驱结构方式,安装控制相对简单,但是由于电机本身特性的原因,在运行过程中,电机的实际效率往往都比较低,这一定程度上影响到了整车的能耗和续驶里程,而通过加装AMT自动机械变速箱则可以通过调节换挡点,使电机工作在较高的效率区间内,通过实验验证,取得良好的效果和经济效益,为批量化市场应用推广提供了强有力的技术数据支持。
巩建坡王晓彬
一种燃料电车汽车复合电源系统
本实用新型公开了一种燃料电车汽车复合电源系统,其特征是:包括输入区、母线和输出区,所述输入区连接燃料电池堆的输出端,对燃料电池堆输出的电源进行斩波、升压,变换成车载电源系统匹配的电压,并输出到母线上,所述母线连接输入区和...
王钦普李晨巩建坡王波谯凯张刚刘雷梁满志
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一种插电式混合动力客车的专用发动机
本实用新型公开了一种插电式混合动力客车的专用发动机,包括发动机,所述发动机与减震连接器、发电机一体化集成;发电机的一端与发动机飞轮壳集成于一体,另一端通过行星排Ⅰ和行星排Ⅱ与驱动电机集成一体;所述行星排Ⅱ还与驱动桥连接;...
王钦普谯凯张修军范志先巩建坡王晓彬路静明
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一种气电混合动力客车电池环境降温系统
本实用新型公开了一种气电混合动力客车电池环境降温系统,包括第一增压系统和第二增压系统,所述第一增压系统设于气瓶内部,所述第二增压系统设于电池环境仓内部,所述第二增压系统包括增压管路,所述增压管路的首尾两端均通过管接头与第...
王钦普刘雷王保龙李胜国王飞吕平平陈振国高振波李世兵赵桂虎李士廷李繁义王晓东刘涛于如兴宋鹏徐璇吴洪亭巩建坡陈波曹广辉
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基于带AMT的纯电动客车的优势分析及实验验证
本文通过将永磁同步电机与AMT自动机械式变速箱高度集成于一体,实现了基于驾驶员意图识别的动态换挡控制,优化了扭矩输出和各挡速比,使电机大部分时问处于高效转速区问内工作,提高了动力性能和经济性,经过对比取得明显的效果,为该...
巩建坡王晓彬
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混合动力城市客车节能控制策略研究
2016年
以某型号混合动力客车为研究对象,通过整车、发动机、并联单轴混合动力系统、网络状全承载骨架进行选型和理论模拟仿真及实验,并通过分析试验数据进行重新优化,达到最佳节能效果。
高振波巩建坡宋金香
关键词:混合动力客车节能试验分析
共3页<123>
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