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常海雷

作品数:16 被引量:5H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 6篇汽车
  • 6篇控制器
  • 5篇微型控制器
  • 4篇报警
  • 3篇轮胎
  • 3篇感器
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇有限元
  • 2篇胎压
  • 2篇轮胎压力
  • 2篇客车
  • 2篇客车车身
  • 2篇客车车身骨架
  • 2篇报警器
  • 2篇车身
  • 2篇车身骨架
  • 2篇HYPERM...
  • 1篇单片
  • 1篇单片机

机构

  • 16篇长安大学

作者

  • 16篇常海雷
  • 8篇王栋
  • 4篇冯慧敏
  • 4篇张建
  • 3篇冯源
  • 3篇高玉聪
  • 3篇张建
  • 3篇李海辉
  • 2篇徐云杰
  • 2篇高慕园
  • 2篇肖焱曦
  • 2篇王栋
  • 1篇周阳
  • 1篇郑楚清
  • 1篇赵冰
  • 1篇房祥波
  • 1篇史培龙
  • 1篇王满
  • 1篇冯源

传媒

  • 4篇汽车实用技术

年份

  • 3篇2013
  • 13篇2012
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于CAN总线的汽车电动助力转向系统
本实用新型公开了一种基于CAN总线的汽车电动助力转向系统,包括依次相互连通的整车CAN总线、CAN收发器和CAN微型控制器,其特征在于,在CAN微控制器的输入端分别安装车速采集模块、发动机转速采集模块和方向盘转角扭矩信号...
常海雷王栋高玉聪
文献传递
可逆直流PWM调速系统设计被引量:1
2013年
自动化控制系统已经在各行各业得到了广泛的应用和发展,而直流调速控制作为电气传动的主流在现代化生产中起着主要作用。为了对可逆直流PWM调速系统进行了较深入的研究,从直流调速系统原理出发,逐步建立了可逆直流PWM调速系统的数学模型。所设计的系统基本满足要求。
高慕园常海雷肖焱曦张建李海辉
关键词:数字触发PWM数字控制器
客车车身骨架静态强度分析及整车侧翻试验仿真研究
伴随着公路建设和客运行业的快速发展,由于客车发生交通事故而造成“群死群伤”的问题屡有发生,从而引起了有关部门的高度重视,客车的被动安全性及安全车身结构成为现代客车技术的重要研究内容和研究热点。本论文正是针对这一研究热点,...
常海雷
关键词:客车车身骨架非线性有限元法
文献传递
一种基于CAN总线的汽车停倒报警装置
本实用新型公开了一种基于CAN总线的汽车停倒报警装置,包括依次相互连通的整车CAN总线、CAN收发器和CAN微型控制器,所述的CAN微型控制器包括接口电路、CAN控制单元和A/D转换器,CAN控制单元其中一个输入接口与接...
王栋常海雷冯慧敏
文献传递
一种基于CAN总线的轮胎压力监测装置
本实用新型公开了一种基于CAN总线的汽车轮胎气压监测装置,包括汽车轮胎,在汽车轮胎上安装有气压传感器,气压传感器与CAN微型控制器通过无线通讯相连接,在CAN微型控制器上还连接有CAN收发器、报警器和LED显示器,CAN...
冯源常海雷王栋
文献传递
一种基于CAN总线的汽车发动机点火提前角控制装置
本实用新型公开了一种基于CAN总线的汽车发动机点火提前角控制装置,包括依次相互连通的整车CAN总线、CAN收发器和CAN微型控制器,所述的CAN微型控制器包括接口电路、CAN控制单元和A/D转换器,CAN控制单元其中一个...
常海雷高玉聪冯源
文献传递
一种防止重型自卸车液压管爆裂的自动保护装置
本实用新型公开了一种防止重型自卸车液压管爆裂的自动保护装置,包括液压管,在液压管的前端安装有压力传感器,该压力传感器与单片机连接,在单片机上连接电磁阀。利用液压管前端的压力传感器不断的测量液压管道的当前压力值,当压力传感...
徐云杰张建郑楚清王栋常海雷
文献传递
一种汽车停车报警提醒装置
本实用新型公开了一种汽车停车报警提醒装置。该装置包括单片机、报警器和至少四组光电测距传感器,所述光电测距传感器和报警器分别与单片机连接。本实用新型的装置可提醒周围来车停靠在安全区域以外,防止在开车时发生刮蹭,并且具有结构...
王栋冯慧敏常海雷
文献传递
一种轮胎状态自动检测装置
本实用新型公开了一种轮胎状态自动检测装置,包括中央监视单元和若干个轮胎状态检测单元,所述轮胎状态检测单元包括压力传感器、温度传感器、A/D转换模块、第一控制器和无线发射模块,其中,所述所述压力传感器、温度传感器分别通过A...
张建王满常海雷
文献传递
驱动桥桥壳建模及模型网格化处理被引量:1
2012年
驱动桥壳是汽车上的主要零件之一,桥壳不仅是承载件还是传力件,同时又是主减速器、差速器及车轮传动装置的外壳。故驱动桥壳的质量极大影响了车辆的安全使用。随着经济发展,车辆保有量的日益增长,车辆不断向高速、轻量、低能耗和高性能发展。这要求桥壳不仅有足够的强度和刚度,还要求减轻质量以及必须对结构的振动特性分析。本文主要研究在对驱动桥壳简化及通过PROE建模后,如何在Hypermesh把模型网格化及对网格的修改和检查,本文的意义在于对驱动桥壳的有限元分析提供一个基础模型。
肖焱曦赵冰史培龙张建常海雷
关键词:驱动桥壳HYPERMESH网格化
共2页<12>
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