张谢东
- 作品数：231 被引量：1,027H指数：17
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金内蒙古自治区交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学自动化与计算机技术更多>>
- 灌河特大桥吊杆施工阶段抗风性能研究被引量：2
- 2017年
- 大跨度钢桁拱桥吊杆具有长细比大、阻尼小、频率低等特点,受气流作用极易发生振动破坏。为此以连盐铁路灌河特大桥为依托,建立吊杆上端悬臂、设置纵横向缆风绳及拱肋安装后的有限元模型,计算了3种工况下吊杆的动力特性及起振风速,依据《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60-01—2004)分析了其气动性能。结果表明:吊杆的抗风稳定性与长度和杆端自由度成反比,设置纵横向缆风绳能大幅提高其抗风性能。建议在吊杆架设前安装减震器,以确保施工及成桥安全。
- 李佳莉张谢东刘英棨石玉封仁博
- 关键词：铁路桥梁风致振动钢桁拱桥吊杆施工阶段
- 一种带搅拌功能的自卸车
- 本发明涉及自卸车技术领域，特指一种带搅拌功能的自卸车，包括手推车，手推车上设有箱体，箱体内设有搅拌装置。本发明采用这样的结构设置，通过对传统手推车进行改造，在手推车的箱体内设有搅拌装置，从而使箱体内的混凝土得以在运输过程...
- 张谢东罗吕青张志华孙仕
- 文献传递
- 尼尔森体系系杆拱桥结构分析被引量：22
- 2009年
- 下承式尼尔森体系系杆拱桥造型美观,结构形式新颖,具有较大的承受超载和偏载的能力,运用MIDAS/Civil程序计算分析尼尔森拱在荷载作用下的索力分布,通过对比尼尔森体系拱桥和洛泽式拱桥的内力和变形,对下承式拱桥的吊杆布置方式选择提出建议;并对一座在建尼尔森体系系杆拱桥按高速铁路规范验算拱桥主体结构的刚度及强度,验算结果均满足规范要求,同时也验证了尼尔森体系拱桥能较好地满足高速铁路对桥梁结构的刚度和动力特性的要求。
- 张谢东曹鹏许精文
- 关键词：拱桥竖向刚度影响线
- 基于遗传算法和神经网络的结构损伤识别研究被引量：9
- 2005年
- 应用遗传算法来优化神经网络的连接权值,在此基础上提出了基于遗传算法和神经网络的结构损伤诊断方法,并以一个矩形截面简支钢梁的损伤识别为例,进行了实例应用研究。该方法弥补了传统的BP神经网络收敛速度慢,易陷入局部极小点等缺陷。研究结果表明遗传算法和神经网络结合后兼有神经网络广泛的映射能力和遗传算法快速的全局收敛性能。
- 张治国张谢东
- 关键词：损伤识别遗传算法神经网络
- 有限体积法在求解传热学中温度场的应用初探被引量：19
- 1998年
- 通过把有限体积法应用到传热学中求解温度场，初步探讨了有限体积法的原理和方法以及用此方法在求解温度场中的特点和作用，并计算了简单的实例；
- 钱作勤郑雪晴张谢东
- 关键词：传热学温度场有限体积法
- 光纤布喇格光栅传感器在桥梁应力监测中的实效性研究被引量：4
- 2006年
- 分析了光纤布喇格光栅传感器的基本工作原理,利用光纤布喇格光栅传感器对悬臂施工的混凝土箱梁截面应变进行了短期的监测,监测结果同钢弦应变计的监测结果及数值模型的分析结果进行了对比。分析表明:光纤布喇格光栅传感器成活率高,可信性高。
- 张谢东李永斌李卫华郭奔
- 关键词：桥梁光纤传感器应力监测
- 密索体系地锚式斜拉桥组合式换索顺序研究被引量：2
- 2019年
- 为研究地锚式斜拉桥合理的换索施工顺序,结合某换索工程实例,建立该桥有限元杆系模型并进行数值计算。结合5种换索工况,讨论不同工况下换索顺序和换索数目对索力重分布及主梁、主塔线形的影响,由此提出一种安全、有序且高效的组合式换索方案。结果表明:地锚的存在大幅提高了换索时边跨拉索的安全性,中跨长索的更换对结构影响较大,根据拉索长短采用不同的换索顺序组合可以提高换索效率。
- 孙仕张谢东吕利芹秦川
- 关键词：线形控制
- 数据库在桥梁工程质量评定中的应用被引量：1
- 2003年
- 针对桥梁工程质量评定系统设计,描述了质量评定对数据库的要求,阐述了数据库设计的方法和理由,列举了各个数据库中数据表所包含的字段。并以杨家湾桥为例,描述了数据库在实际工程质量评定中的运用方法。
- 张谢东林清周勇郭慧光
- 关键词：数据库桥梁工程
- 三维RANS方程求解斜航船体粘性绕流被引量：3
- 2001年
- 本文在三维船体贴体坐标系下 ,运用有限解析解法对控制方程进行离散 ,采用压力与速度耦合的改进的 SIMPLER计算方法结合标准的 k-ε方程湍流模式 ,数值求解三维 RANS方程 ,对作斜航运动的 Wigley船体的粘性绕流场进行了计算 ,并与他人结果进行了比较 ,验证了理论计算方法和数值离散技术的可行性和有效性。
- 张谢东吴秀恒
- 关键词：船舶操纵性粘性流RANS方程
- 基于声发射技术的转体桥转动球铰内部受力状态监测被引量：1
- 2016年
- 为了掌握桥梁在转体过程中球铰内部受力状态,优化转动球铰的参数设计,根据声发射技术的特点,提出转体过程声发射技术的基本思路和方法,设计声发射装置和传感器布置方案。通过监测信号频率分析,评价转动球铰内部是否出现异常情况。结果表明,基于各向量组相识程度MAC取值的异常判别准则,认为当实时MAC<0.5时存在声信号异常。同时根据声信号时间差确定声异常信号的发生位置。通过工程实例,证明监测方法简便可行。
- 张谢东车晓军陈小佳陈卫东徐顺莲
- 关键词：跨线桥声发射技术频域分析
