彭旋
- 作品数：5 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：湖南省科技重大专项国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术理学金属学及工艺更多>>
- 基于邓肯-张本构的后装压缩式垃圾车车厢有限元分析被引量：5
- 2015年
- 以邓肯-张非线性本构模型模拟压缩垃圾的应力-应变关系,在ANSYS中建立了压缩垃圾的邓肯-张三维本构模型;通过分析垃圾压缩过程中垃圾的密度变化,建立垃圾密度关于垃圾车加载次数的密度分布模型;最后分析满载挤入工况下车厢和垃圾的受力情况,用有限元方法计算出该工况下车厢的应力,将实验测试结果和仿真结果相比较,试验值与仿真值误差范围在10%左右,验证了有限元模型以及垃圾本构模型的准确性。
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- 关键词：有限元分析后装压缩式垃圾车邓肯-张模型
- 大型自卸车车架静动态性能拓扑优化研究被引量：3
- 2014年
- 为使大型矿用自卸车车架的静动态性能同时得到提升,采用惯性释放法对大型矿用自卸车车架进行了有限元分析,并在此基础上进行了拓扑优化。将多工况下的平均柔度和前6阶弹性模态平均特征值通过一个权值进行组合成为多目标函数,约束车架体积,以单元密度作为设计变量,试算出6种不同权值下的车架拓扑结构。通过理想点法构造的评价函数,挑出一个使多目标函数取得理想解的权值,最终得到一个承载能力与动力学特性相匹配的最优化车架拓扑结构。优化后的新车架质量减少了1 371 kg,刚度提高了30%,第一阶弹性模态固有频率由原来的4.93 Hz提高到5.90 Hz,避开了路面激励频率范围,最大应力在多种工况下降低10%。研究表明该拓扑优化方法可以在减轻结构质量的同时,改善结构的承载能力和抗振动性能。
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- 关键词：拓扑优化车架
- 一种具有位移探针感应复杂型材拉弯成形方法
- 本发明涉及型材弯曲技术领域，具体为一种具有位移探针感应复杂型材拉弯成形方法，解决现有技术中型材弯曲工艺中产生的质量缺陷问题。根据被加工型材的弯曲半径、弯曲角和截面形状制成相对应的动模‑冲头以及护板；调节动模‑冲头及护板位...
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- 文献传递
- 一种实现钢管壁厚偏差测量的自动装置
- 本发明涉及钢管等环形型材的壁厚测量领域，具体来说是一种实现钢管等型材的壁厚偏差测量的自动装置，解决目前管壁测量效率低、操作复杂的问题。根据软件处理前得到的钢管截面照片，通过截取照片有效图形区域，并导入本发明设计的自动化程...
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- 文献传递
- 一种具有位移探针感应复杂型材拉弯成形装置
- 本发明涉及型材弯曲技术领域，具体为一种具有位移探针感应复杂型材拉弯成形装置，解决目前型材弯曲工艺中的质量问题。根据型材的弯曲半径、弯曲角和截面形状制成相应的动模-冲头以及护板；调节动模-冲头及护板位置，将型材的两端夹持到...
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