朱军功
- 作品数:14 被引量:50H指数:5
- 供职机构:重庆市城市交通规划研究所更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 高速公路路网事件的信息发布及救援策略研究
- 近10年来,我国高速公路快速发展,一些经济较为发达的省份(如江苏省、浙江省等),省内的高速公路路网(以下简称省域路网)骨架已经初步形成。然而不幸的是,高速公路在促进国民经济快速增长的同时也带来了一些负面的效应(交通事故、...
- 朱军功
- 关键词:诱导信息高速公路
- 文献传递
- 基于区域高速公路联网的信息发布体系研究
- 建设信息发布系统是为了使用可变信息标志(VMS)来通知和诱导驾驶员以一种平稳、连续的方式改变行车路线。本文论述了在经济发达的省域内建设高速公路联网信息发布系统的必要性,在目前高速公路上已存的监控系统的基础上, 提出了区域...
- 朱军功沙海云柴干
- 关键词:信息发布系统体系结构
- 文献传递
- 在突发事件下区域高速公路联网信息发布研究被引量:2
- 2009年
- 论述了在经济发达的省域内建设高速公路联网信息发布系统的必要性,在目前高速公路上已存的监控系统的基础上,提出了区域高速公路联网信息发布系统的体系结构和软件设计,从而有助于解决省域路网内的交通拥挤和阻塞。
- 朱军功
- 关键词:体系结构
- 大型铁路客运站规划选址影响因素分析——以重庆市铁路第三客运站选址为例被引量:6
- 2010年
- 在当前大型铁路客运站不断涌现的背景下,分析国内多个大型铁路客运站规划选址的共性特征,并结合重庆铁路第三客运站的规划选址经验,提出大型铁路客运站选址时需考虑的主要因素,可为今后大型铁路客运站的规划选址提供初步思路。
- 朱军功
- 关键词:铁路客运站影响因素
- 省域高速公路联网信息发布系统初探被引量:9
- 2005年
- 指出当前在经济发达的省域内建设高速公路联网信息发布系统是非常必要的,建立信息发布系统就可以使用可变信息标志(VM S)来通知和诱导驾驶员以一种平稳、连续的方式改变行车路线。本文提出将目前高速公路上已有的监控系统和本文建议的联网系统结合起来,在路网内建设联网信息发布系统的体系结构和软件设计,必能有效解决省域路网内的交通拥挤和阻塞。
- 朱军功柴干
- 关键词:信息发布系统体系结构
- 突发事件下城市快速路网分流模型研究被引量:1
- 2009年
- 通过对城市快速路网中突发事件路段的研究,建立了事件路段的分流模型,根据事件延误与绕行延误的关系,决定是否诱导出行者使用最短路径进行分流,从而有助于出行者选取最佳分流路径,减少因路网事件而造成的交通延误。
- 朱军功
- 关键词:交通事件瓶颈路段
- 在突发事件或恶劣天气下区域高速公路联网信息发布的策略研究
- 建设信息发布系统是为了使用可变信息标志(VMS)来通知和诱导驾驶员以一种平稳、连续的方式改变行车路线。本文论述了在经济发达的省域内建设高速公路联网信息发布系统的必要性,在目前高速公路上已存的监控系统的基础上,提出了区域高...
- 朱军功
- 关键词:体系结构
- 文献传递
- 省域高速公路通道系统集成控制初探被引量:4
- 2005年
- 将匝道、主线及干线统筹考虑,对入口匝道控制、主线控制、干线控制、交叉口控制及通道诱导进行集成控制,可以有效缓解高速公路通道内的交通拥挤及堵塞问题。讨论省域高速公路通道系统体系结构的模式设计。
- 朱军功柴干周欣荣
- 关键词:集成控制体系结构集成控制高速公路省域入口匝道控制系统体系结构
- 山地城市道路网连通性改善策略--以重庆市主城区为例
- 改善路网连通性是缓解交通拥堵、提升路网可靠性的重要途径。本文通过分析重庆市主城区现状道路网形态特征,总结了路网连通性差的三个典型现象:1)路网密度低;2)丁字路口多、断头路多;3)右进右出交叉口多。然后,从城市规划、交通...
- 但媛周涛朱军功
- 关键词:交通规划道路交通山地城市
- 文献传递
- 城市中心区交通"堵点"的综合改善对策研究——以重庆市上清寺-两路口地区交通改善为例
- 近年来城市中心区的交通拥堵问题日趋严重,本文以重庆市渝中区的交通"堵点"的综合改善为例,提出改善城市中心区交通"堵点"的一般流程,通过放大研究范围,分析研究区域的交通特征,找出造成拥堵的深层次原因,并结合该地区的交通发展...
- 周涛傅彦高志刚朱军功陈舣亦
- 关键词:城市中心区交通拥堵区域交通交通规划
- 文献传递