李世伟
- 作品数：12 被引量：5H指数：2
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>
- 某高压燃油共轨系统压力波动分析及优化
- 为降低高压燃油共轨系统噪声,需要降低系统油压波动幅度,本文通过模拟的方法,计算得到系统油压波动过程,并将其进行傅里叶变换,得到油压波动较大幅值的频率值.基于原方案,设计了不同的节流孔孔径、节流孔位置、油管管径、油轨管径、...
- 邢小伟李世伟郭凯张小矛陈明徐政
- 关键词：内燃机燃油喷射系统噪声特性
- 冷凝水分离部件及具有该部件的混合器、EGR系统
- 本发明公开一种冷凝水分离部件及具有该部件的混合器、EGR系统，用于EGR系统混合器的冷凝水分离部件，包括可嵌装于所述混合器的内部流道中的分离筒本体，且所述分离筒本体配置为：其外周表面与所述内部流道的内壁之间具有预设径向间...
- 闫岩王乾于冠军李世伟王玉军尹琪
- 文献传递
- 冷凝水分离部件及具有该部件的混合器、EGR系统
- 本发明公开一种冷凝水分离部件及具有该部件的混合器、EGR系统，用于EGR系统混合器的冷凝水分离部件，包括可嵌装于所述混合器的内部流道中的分离筒本体，且所述分离筒本体配置为：其外周表面与所述内部流道的内壁之间具有预设径向间...
- 闫岩王乾于冠军李世伟王玉军尹琪
- 电动汽车及其空调总成
- 一种电动汽车及其空调总成，其中空调总成包括空调循环系统，包括通过制冷剂连通的第一蒸发器、冷凝器，所述第一蒸发器用于与外界空气进行热交换，所述冷凝器用于与车内空气进行热交换；冷却循环系统，包括冷却总路、第一冷却支路，所述冷...
- 邢小伟郭凯张小矛陈明李世伟
- 文献传递
- 一种新的燃油喷射模型及其在直喷汽油机开发过程中的应用被引量：3
- 2013年
- 直喷汽油机的开发对于缸内喷雾精确性要求较高,商业软件自带的模型在喷雾形状和模拟准确度方面存在着很大的不足.针对这一现状,利用STAR-CD软件平台,采用Fortran语言编写了适用于直喷汽油机的程序代码,并进行了定容环境下喷雾形状的对比,两者具有较高的一致性.在油粒分裂、破碎过程中,油束分布和实际物理过程更加吻合,而喷雾的贯穿距离,试验和CFD分析基本吻合,误差均在5%以内,说明该模型有很好的计算精度.随后,在2.0,L增压直喷汽油机的开发过程中,应用该程序进行了缸内瞬态过程的数值分析,并对制造样机进行了试验验证.结果表明,该喷雾模型结合ECFM燃烧模型可以较准确地预测缸内油气混合及燃烧状况,能够很好地支持工程开发.
- 丁宁陈明张小矛徐政辛军杨洋信曦李世伟
- 关键词：直喷汽油机燃烧
- 乘用车发动机舱流动CFD分析
- 本文利用Star CCM+软件对某乘用车不同车速下发动机舱内空气流动进行CFD分析,重点评估前格栅与前端冷却模块特别是散热器进风情况.怠速时冷凝器回流现象不明显,散热器上部存在部分回流.随着车速增加,冷却模块周边缝隙漏风...
- 李世伟张小矛陈明徐政
- 关键词：乘用车发动机舱计算流体力学
- 某车型发动机进气系统声学优化设计
- 发动机进气系统噪声是影响车辆NVH性能的重要因素之一.本文基于计算流体力学和有限元方法,分析了发动机进气系统声学性能并通过试验验证了模型的有效性.对进气系统传递损失进行模拟,通过空滤和谐振腔的优化设计,有针对性地提高某些...
- 郭凯李世伟杨洋张小矛陈明徐政
- 关键词：进气系统声压级
- 一种气体温度的控制方法及装置
- 本申请公开了一种气体温度控制方法及装置，所述方法包括：当接收到不同的温度控制指令时，会控制相应的电磁阀进行打开与关闭，使制冷剂循环流经在相应的闭环回路中，以实现利用液冷中冷器中的制冷剂冷却进入的高温气体，并将液冷中冷器输...
- 邢小伟李世伟郭凯陈明徐政
- 文献传递
- 集成电池温度控制的电动车热管理系统
- 本实用新型集成电池温度控制的电动车热管理系统，空调系统包括电动压缩机、冷凝器、膨胀阀、电子膨胀阀、蒸发器和电池冷却器，电动压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器依次连接，电子膨胀阀和电池冷却器与膨胀阀和蒸发器并联。电池温度控制系...
- 邢小伟李世伟陆渊郭凯陈明徐政
- 文献传递
- 空调管路消声器和包含其的车载空调
- 本实用新型提供一种空调管路消声器及车载空调，空调管路消声器包括：消声器本体，消声器本体为内部形成有管路空间的管状结构，消声器本体设置有凸缘，凸缘、消声器本体的外周壁和外设的空调管路之间形成腔体；至少一个分隔部件，每个分隔...
- 李世伟张小矛陈明
- 文献传递
