邢小伟
- 作品数：16 被引量：6H指数：1
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
- 基于GT-SUITE整车暖机阶段油耗仿真分析
- 2019年
- 汽车动力性和燃油经济性是其重要的使用性能,文章介绍了使用GT-SUITE软件预测NEDC循环工况下暖机阶段的油耗,重点分析了集成冷却系统后对燃油消耗的修正。以某整车为例,通过CAE计算得到了冷启动油耗分析结果,并结合排气余热回收装置,分析了该装置对NEDC循环工况下暖机阶段油耗的影响。
- 陆渊郭凯邢小伟
- 关键词：动力性
- 内燃机余热回收装置及其控制方法
- 本发明提供一种内燃机余热回收装置及其控制方法，内燃机余热回收装置包括依次连接的进气组件、内燃机气缸和排气组件，并且排气组件和进气组件之间设置有换热组件。其中，内燃机气缸具有进气道和缸盖。换热组件包括相互连接的换热器和废气...
- 陆渊郭凯徐政陈明邢小伟
- 一种废气旁通阀控制方法及装置
- 本发明提供了一种废气旁通阀控制方法及装置，该方法包括：确定发动机的可变气门升程；在可变气门升程进行高低升程切换的过程中，控制废气旁通阀的开度，以改善发动机扭矩突变。基于本发明，可在节气门控制不需要更改的前提下，通过调整进...
- 陆渊郭凯王莹臻刘芬邢小伟徐政陈明
- 文献传递
- 一种整车集成热管理系统和方法
- 本申请提供一种整车集成热管理系统和方法。系统包括：除气室、隔板、控制阀，以及至少两个液体冷却装置；液体冷却装置设置于除气室外部，将冷却液输送至除气室内腔，以使得除气室除去冷却液中的气体；隔板设置在除气室的内腔，将除气室的...
- 邢小伟郭凯陈明徐政
- 文献传递
- 某高压燃油共轨系统压力波动分析及优化
- 为降低高压燃油共轨系统噪声,需要降低系统油压波动幅度,本文通过模拟的方法,计算得到系统油压波动过程,并将其进行傅里叶变换,得到油压波动较大幅值的频率值.基于原方案,设计了不同的节流孔孔径、节流孔位置、油管管径、油轨管径、...
- 邢小伟李世伟郭凯张小矛陈明徐政
- 关键词：内燃机燃油喷射系统噪声特性
- 发动机和水冷中冷系统的联合仿真及整车动力性研究
- 传统发动机FRM （fast running model）模型将中冷系统简化,将通过中冷系统后的气体温度强制冷却至环境温度,忽略了中冷系统冷却性能对发动机进气温度（进气量）的影响。本文为了深入研究中冷器、冷却水泵、整车前...
- 陆渊郭凯邢小伟陈明徐政
- 关键词：动力性系统仿真
- 文献传递
- 电动汽车及其空调总成
- 一种电动汽车及其空调总成，其中空调总成包括空调循环系统，包括通过制冷剂连通的第一蒸发器、冷凝器，所述第一蒸发器用于与外界空气进行热交换，所述冷凝器用于与车内空气进行热交换；冷却循环系统，包括冷却总路、第一冷却支路，所述冷...
- 邢小伟郭凯张小矛陈明李世伟
- 文献传递
- 某空调系统性能提升的仿真分析被引量：1
- 2017年
- 文章通过模拟计算的方法,分析某空调系统部件更换后对空调系统性能提升的影响。标定某空调系统模型后,分别更换空调系统中压缩机、冷凝器、蒸发器,通过分析其对空调系统制冷量、压缩机排气压力、冷凝器出口过冷度、蒸发器出口过热度及COP等参数的影响,研究系统部件更换对空调系统性能提升的影响。
- 邢小伟郭凯张小矛陈明徐政
- 关键词：汽车空调制冷量压缩机冷凝器蒸发器
- 内燃机余热回收装置及其控制方法
- 本发明提供一种内燃机余热回收装置及其控制方法，内燃机余热回收装置包括依次连接的进气组件、内燃机气缸和排气组件，并且排气组件和进气组件之间设置有换热组件。其中，内燃机气缸具有进气道和缸盖。换热组件包括相互连接的换热器和废气...
- 陆渊郭凯徐政陈明邢小伟
- 集成电池温度控制的电动车热管理系统
- 本实用新型集成电池温度控制的电动车热管理系统，空调系统包括电动压缩机、冷凝器、膨胀阀、电子膨胀阀、蒸发器和电池冷却器，电动压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器依次连接，电子膨胀阀和电池冷却器与膨胀阀和蒸发器并联。电池温度控制系...
- 邢小伟李世伟陆渊郭凯陈明徐政
- 文献传递
