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李新民

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：北京理工大学更多>>
发文基金：国防基础科研计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇凸轮
  • 1篇轴向
  • 1篇轴向力
  • 1篇加载机构
  • 1篇CVT

机构

  • 1篇北京理工大学

作者

  • 1篇苑士华
  • 1篇沈楚敬
  • 1篇李新民
  • 1篇魏超

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
环面型CVT凸轮加载机构迟滞特性的研究
2013年
为研究环面型CVT凸轮加载机构轴向力迟滞的影响因素,在离心力和由自旋产生的摩擦力作用下,对传统的圆柱滚子和新型的圆锥滚子两种自动加载机构进行受力分析,分别在自动加载机构静止和高速旋转时分析其轴向力迟滞特性。数值计算结果表明,在输入转矩增加和减小过程中,静止的圆柱滚子实际轴向力分别为理想轴向力的80%和120%,在高转速下,离心力使圆柱滚子产生的轴向力迟滞现象更为严重,最严重时实际轴向力只有理想轴向力的50%;而圆锥滚子静止时的轴向力分别为理想轴向力的98%和102%。高速时实际轴向力与理想轴向力的偏差在7%以内,轴向力迟滞现象显著减弱。
沈楚敬苑士华魏超李新民
关键词：轴向力
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