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李春晓

作品数：3 被引量：11H指数：2
供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇公路
  • 2篇影响因素
  • 2篇隧道
  • 2篇围岩
  • 2篇围岩变形
  • 2篇公路隧道
  • 1篇数值模拟
  • 1篇路工
  • 1篇公路工程
  • 1篇二郎山公路隧...
  • 1篇二郎山隧道
  • 1篇边坡
  • 1篇边坡灾害
  • 1篇值模拟
  • 1篇全过程

机构

  • 3篇中国铁道科学...
  • 1篇成都理工大学

作者

  • 3篇李春晓
  • 1篇王建松
  • 1篇王毅
  • 1篇靳晓光
  • 1篇沈军辉
  • 1篇万军利
  • 1篇李健
  • 1篇廖小平
  • 1篇刘代文
  • 1篇张玉芳
  • 1篇魏少伟
  • 1篇房锐

传媒

  • 1篇地质灾害与环...
  • 1篇世界隧道

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2000
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
二郎山公路隧道围岩变形影响因素研究被引量：9
2000年
从地质、地应力、岩石强度及工程施工方法等几方面分析对川藏公路二郎山隧道围岩变形位移的影响 ,通过数值模拟分析水平地应力和岩体弹性模量对洞壁变形位移的敏感性 ,并求出敏感度因子 ,这项研究对岩体力学参数的选取具有重要意义。
靳晓光李春晓沈军辉
关键词：公路隧道围岩变形影响因素
复杂山区公路边坡灾害全过程防控新技术及应用
张玉芳刘永才廖小平房锐魏少伟李果谢忠万军利李春晓李健郭彪严飞姜睿陈祥方王建松罗忠祥刘代文曹阳陈贺张莹莹保石才王开洋胡澄宇李亚军李智勇林福友吴铸王毅叶咸余相贵
项目旨在构建复杂山区公路边坡灾害"设计-施工-运营"三阶段全过程防控技术服务链条和"认识-防治-评估-监测-预警-管理"六位一体的创新技术体系，取得以下创新成果： 1、研发了2种钢花管多次分段控制注浆加固支挡新技术。首创...
关键词：
关键词：公路工程
二郎山隧道围岩变形位移影响因素的分析被引量：2
2000年
从地质、地应力、岩石强度及工程施工方法几个方面分析了其对二郎山隧道围岩变形位移的影响,确立了地应力分量比值与收敛位移的关系。通过数值模拟分析了水平地应力和岩体弹性模量对洞壁变形位移的敏感性,并提出了敏感度因子的概念,对岩体力学参数的选取具有重要意义。
李春晓
关键词：公路隧道围岩变形影响因素数值模拟
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