林志华
- 作品数：3 被引量：13H指数：2
- 供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 发动机多缸随机失火诊断算法研究被引量：11
- 2012年
- 失火诊断是发动机在线故障诊断系统的重要内容,基于曲轴转速波动进行失火诊断是目前的常用方法。针对发动机多缸随机失火,在奇瑞477F汽油机上进行试验研究,提出了采用时域滑动平均方法修正的失火诊断算法。试验证明,该算法不需要进行断油自学习修正和供油自学习修正即可准确检测多缸随机失火。
- 王银辉黄开胜林志华王东亮
- 关键词：内燃机发动机
- 基于CCP协议的电控发动机监控标定系统开发被引量：2
- 2011年
- CCP协议是一种基于CAN总线的匹配标定协议,其可靠性和稳定性高,应用范围越来越广。通过采用Labview开发了基于CCP协议的上位机标定监控软件,利用CCP_DRIVER实现了下位机与上位机的通讯,实现了数据上传和下载等相关功能。采用本标定系统进行的电控发动机监控标定试验表明该套系统实时性和可靠性好,能够满足发动机标定试验要求。
- 林志华王东亮王银辉黄开胜
- 关键词：CCP协议CAN总线
- 发动机失火检测中的转速齿盘制造误差影响及修正算法研究
- 2011年
- 基于曲轴转速波动进行发动机失火诊断时需要考虑曲轴转速传感器的58X信号齿盘制造误差的影响。本研究在奇瑞477F发动机上采用自行开发的失火检测系统,研究了58X齿盘的齿形加工误差对失火诊断的影响,改进了失火诊断算法中的齿盘误差修正算法。
- 王银辉黄开胜林志华王东亮
- 关键词：汽车发动机
