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洪丽娟

作品数:10 被引量:145H指数:4
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程化学工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇化学工程

主题

  • 4篇地铁
  • 4篇隧道
  • 4篇空调
  • 3篇地铁区间
  • 3篇地铁区间隧道
  • 3篇地铁隧道
  • 3篇通风
  • 3篇区间隧道
  • 3篇空调系统
  • 2篇蓄冷
  • 2篇水蓄冷
  • 2篇热解
  • 2篇空调负荷
  • 2篇孔结构
  • 2篇机场
  • 2篇RDF
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学影响
  • 1篇蓄冷空调
  • 1篇蓄冷空调系统

机构

  • 10篇同济大学

作者

  • 10篇洪丽娟
  • 7篇刘传聚
  • 2篇汪雄平
  • 2篇朱彤
  • 2篇吴家正
  • 2篇郄雪红
  • 2篇肖郴松
  • 2篇王遇川
  • 1篇于菱燕
  • 1篇张恩泽
  • 1篇刘东
  • 1篇黄艳
  • 1篇王囝
  • 1篇蔡龙俊
  • 1篇张鹤声
  • 1篇谢洪
  • 1篇董宝春
  • 1篇刘东
  • 1篇赵德飞

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇燃料化学学报
  • 1篇暖通空调
  • 1篇环境科学
  • 1篇空调暖通技术
  • 1篇制冷与空调
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2006
  • 5篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2002
  • 1篇2001
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
水蓄冷用于浦东机场二期空调系统的设想
2005年
本文通过技术分析和经济比较认为,对于占地面积限制较少、间歇运行、空调负荷峰谷差较大的场合,宜采用自然分层的水蓄冷方式,达到平衡电网负荷、减少装机容量、降低运行费用的目的。
洪丽娟刘传聚于菱燕
关键词:水蓄冷空调系统空调负荷经济比较浦东机场
上海通用汽车有限公司金桥厂区空调系统评估技术与方法
刘东张恩泽刘传聚蔡龙俊洪丽娟赵德飞董宝春王囝王遇川黄艳
该课题组采用实测、理论分析及参考运行管理纪录等多方面结合的研究方法对在冷源、输送系统和空调末端系统等三方面进行了全面的分析和评估。在现有的条件下,设计工况时,冷水机组可以满足出水温度7℃的要求,但是未能够达到机组额定的制...
关键词:
关键词:空调系统
酸洗对RDF热解动力学影响及半焦表面结构变化被引量:3
2001年
以 5W/%稀HCl溶液对各类城市生活垃圾衍生燃料 (RDF)及其组分进行处理 ,考察在不同温度下快速热解生成半焦的动力学参数变化 ,并对半焦的比表面积和孔体积的变化和分形维数进行分析研究。试验结果发现酸洗后RDF热解速率提高 ,活化能降低。酸洗后半焦的比表面积和孔体积均有所减小 ,并随热解温度先升高而后下降 ,在 45 0℃附近出现极大值。对半焦的分形维数分析表明 ,酸洗后表面变得光滑 ,形成欧氏平面。
吴家正朱彤肖郴松谢洪汪雄平洪丽娟张鹤声
关键词:RDF热解孔结构酸洗半焦
地铁区间隧道纵向射流通风系统特性的研究
随着我国国民经济的飞速发展,地铁作为一种有效缓解城市交通紧张的现代化轨道交通工具,近年来得到了极其迅速的发展。随之而来的地铁火灾事故危害也越来越受到人们的重视。加强地铁系统火灾安全工程的研究,迅速而有效地控制烟气扩散,确...
洪丽娟
关键词:地铁隧道射流喷嘴纵向通风
文献传递
浦东国际机场二期水蓄冷空调系统的可行性分析被引量:15
2006年
通过技术分析和经济性比较,提出对于浦东机场这种占地面积限制较少、空调系统间歇运行、空调负荷大且峰谷差也较大的场合宜采用水蓄冷空调系统,以达到平衡电网负荷、减少装机容量、降低运行费用的目的。
刘传聚洪丽娟
关键词:水蓄冷空调系统温度分层
空调冷负荷时间频数及其应用被引量:16
2004年
本文统计、分析各地空调负荷全年变化规律 ,计算出其相应的空调冷负荷时间频数 (CLTF) ,并据此计算空调系统制冷设备的部分负荷性能评价指标IPLV和SEER ,进行设备选择及经济性评价。
洪丽娟刘传聚
关键词:空调冷负荷空调负荷IPLV频数制冷设备设备选择
隧道火灾研究现状综述被引量:103
2005年
简述了隧道火灾的特点、危害性及其烟气控制方法,回顾了国内外对隧道火灾的研究现状,着重介绍了隧道火灾热释放速率、纵向通风的临界风速方面的试验研究成果,并介绍了火灾时隧道内烟气流场、温度场的数值模拟,以及应用于地铁的环境模拟计算程序SES。最后,提出了在隧道火灾及其烟气控制方面今后需要研究的几个问题。
洪丽娟刘传聚
关键词:烟气控制隧道工程火灾事故机械通风地铁隧道
地铁区间隧道事故通风系统模型试验的研究被引量:2
2004年
介绍了配置喷口的地铁区间隧道事故通风系统模型试验方案 ,详细说明了该试验系统的设计 ,试验方案的制订。对不同类型喷口的通风系统性能进行了试验 ,提出在相同的风量和风压下 ,椭圆喷口的通风功能和防灾能力最强 ,喷口出口风速提高有利于提高其风量效率等结论 。
洪丽娟刘传聚王遇川郄雪红
关键词:地铁区间隧道模型试验通风系统风压
压模成型对RDF热解动力学的影响被引量:3
2002年
对城市生活垃圾衍生燃料 (RDF)进行压模成型处理 ,改变其空间结构如比表面积、孔结构等 ,然后在TB 1型热天平中测试不同温度下的热解TG曲线 ,分析各种动力学参数 ,得出RDF性质、空间结构对热解反应速率、活化能、指前因子等动力学参数的影响规律 .试验结果表明 ,压型试样的反应速率明显低于未压型试样 ,最佳热解反应温度段为 5 5 0℃~ 65 0℃ .部分压型试样的活化能和指前因子之间存在着补偿效应 ,虽然压型试样的活化能有所减少 ,但指前因子有约 1
汪雄平洪丽娟吴家正肖郴松朱彤
关键词:RDF热解动力学孔结构城市垃圾
地铁区间隧道事故通风数值模拟研究被引量:4
2005年
运用成熟的CFD商业软件FLUENT,对高位喷嘴在地铁隧道事故通风中的应用效果进行了数值模拟,得出喷口形式、射流风速对事故区间通风效果的影响情况;与模型实验相比较,验证数值模拟的可行性; 对喷口射流造成的气流高速区对乘客逃生的影响情况进行分析。
郄雪红刘传聚洪丽娟刘东
关键词:事故通风数值模拟研究地铁区间隧道FLUENT地铁隧道通风效果
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