温瑞英
- 作品数：49 被引量：130H指数：8
- 供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金天津市应用基础与前沿技术研究计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学交通运输工程更多>>
- 一种针对近地阶段飞机尾流的主动干预模拟实验方法
- 本发明公开了一种针对近地阶段飞机尾流的主动干预模拟实验方法。该方法是基于计算流体动力学方法的主动干预模拟实验方法，分为机体建模、主动干预设置、数值计算模型选择、数值模拟计算、网格划分和数值模拟结果对比分析；通过在机场跑道...
- 魏志强刘薇庄南剑温瑞英李志远牟明江胡杨
- 文献传递
- 一种基于双层多级网络模型的空中交通复杂性测度方法
- 一种基于双层多级网络模型的空中交通复杂性测度方法。其包括：步骤1)采集空中交通管制雷达数据；步骤2)根据步骤1)获得的信息构建双层多级网络模型；步骤3)利用上述双层多级网络模型计算网络指标；步骤4)基于上述计算出的网络指...
- 王红勇温瑞英赵嶷飞王超王洁宁岳仁田王飞王兴隆张勰李楠李善梅赵元棣黄宝军
- 文献传递
- 飞机近场尾涡特性数值模拟研究被引量：12
- 2016年
- 对飞机近场尾涡参数进行定量分析是研究尾涡运动、消散规律的基础,也是合理缩减空中交通尾流间隔的重要理论依据。采用有限体积法求解质量加权平均Navier-Stokes方程,湍流模型采用RSM模型,数值模拟了B757-200飞机的近场尾涡特性,并对飞机尾涡参数进行了相关计算。结果表明：在飞机尾涡的近场区域初始尾涡位置与飞机迎角无关;涡核间距随流向距离的增加线性减小;尾涡切向速度的最大值随流向距离的增加呈指数规律递减;涡核半径约为机翼展长的5%~10%。
- 温瑞英王红勇刘薇褚双磊
- 关键词：近场数值模拟
- 鸭翼展向喷流水洞流场显示实验研究
- 风洞测力实验结果表明,在近耦合鸭式布局上对鸭翼进行展向吹气,能提高该布局中大迎角升力,延迟临界失速迎角的发生.本文在风洞测力实验结果的基础上,结合水洞染色液和激光片光技术,对一主翼前缘后掠角60°和鸭翼前缘后掠角50°所...
- 刘沛清温瑞英旷建敏
- 关键词：涡干扰
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- 基于工作视角的性能放行在《飞机性能工程》课程中的实践化改革探索被引量：9
- 2015年
- 根据交通运输专业《飞机性能工程》课程实践性强的特点,本文阐述了什么是性能放行,结合教学实际,介绍了在飞机性能工程教学中引入性能放行教学模式的思路,并以实例说明性能放行在飞机性能工程课程实践教学中的具体应用,以及应注意的问题。
- 褚双磊温瑞英李旭
- 关键词：运行控制飞行签派
- 基于学生能力提升的《空气动力学》课程改革及建设被引量：2
- 2020年
- 为了提升当代大学生的综合能力,将专业基础教育和工程实践能力培养有机结合起来,在对《空气动力学》课程现状和特点进行分析的基础上,进一步结合民航专业建设特色,从师资队伍建设、特色化扩充教学内容、接轨国际化教育、加强学生能力培养等方面对该课程进行了综合改革。主要改革内容包括:在课堂教学中增加与实际工作密切相关的知识点、通过开发三维动态仿真软件进行课内辅助教学、努力实现科研反哺教学、充分利用"四个课堂"全面提升学生的综合素质、开展双语教学等。
- 温瑞英
- 关键词：空气动力学交通运输课程建设双语教学
- 基于复杂网络的空中交通复杂性度量方法被引量：14
- 2014年
- 基于交通复杂程度揭示空域系统服务能力是空中交通管理领域的研究热点。本文通过计算航空器迫近效应、态势可控性指数建立了航空器间的内禀复杂度计算模型。基于复杂网络理论,建立了反映航空器复杂性关系的加权网络模型,通过网络平均距离计算得出扇区交通的整体复杂性。通过采集厦门管制区的雷达数据进行了计算分析,结果表明本文提出的复杂度计算模型更准确地反映了扇区交通复杂程度,为有效实施空中交通管理提供了科学依据。
- 王红勇赵嶷飞温瑞英
- 关键词：航空运输空中交通管理复杂网络
- 基于UML的飞行监控系统分析与设计被引量：2
- 2008年
- 介绍了UML的概念和要点,应用UML对飞行监控系统进行了建模。给出了系统的体系结构并建立了飞行监控系统的用例模型、静态模型和动态模型,提高了系统的可靠性、可重用性和可维护性,为应用UML对大型飞行监控系统的建模进行了有益的尝试。
- 王红勇赵嶷飞温瑞英
- 关键词：面向对象建模统一建模语言
- 空中交通管制扇区复杂度评估研究被引量：22
- 2013年
- 基于航空器架次的空域容量评估方法不能精确反映管制工作负荷,通过交通复杂性评估空域系统服务能力是目前空中交通管理领域的研究热点.本文在采用接近度、接近率等指标研究航空器迫近效应的基础上,提出冲突解脱指数,综合建立了航空器间的内禀复杂度计算模型.以该模型为核心,提出了单航空器扰动的扇区复杂度和扇区区域分布复杂度计算方法,设计了空域复杂度的可视化表示方法,对精确把握扇区服务能力提供支持.仿真结果表明,基于扇区复杂度的空域系统服务能力模型相比基于架次的评估模型更能反映交通态势的微观特征,为有效实施空中交通管理提供了科学依据.
- 王红勇赵嶷飞王飞温瑞英
- 关键词：航空运输
- 基于相邻网格的飞行冲突快速检测方法
- 一种基于相邻网格的飞行冲突快速检测方法。其包括将目标空域进行划分；提取航空器坐标；判断航空器所属网格子空域；提取相邻航空器集合；相邻航空器冲突检测等步骤。本发明提供的基于相邻网格的飞行冲突快速检测方法的有益效果是：采用基...
- 王红勇温瑞英周斌王禹尤欣陈阳家
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