熊亚平
- 作品数：61 被引量：138H指数：7
- 供职机构：天津社会科学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目天津市哲学社会科学研究规划项目更多>>
- 相关领域：历史地理经济管理文化科学医药卫生更多>>
- 近代天津城市兴起与区域经济发展--以天津城市与周边集市(镇)经济关系为例(1860-1937)被引量：8
- 2011年
- 在近代天津城市史及华北区域史研究中,天津城市与周边地区集市(镇)关系研究尚属薄弱环节。作者以城乡经济关系为视角,通过对天津城市与周边集市(镇)间商品交流、工农业分工及人口迁移等初步考察,揭示了大城市兴起对区域市场整合及区域经济发展的影响。
- 熊亚平安宝
- 关键词：城市史区域经济城乡经济关系
- 铁路与区域城镇网络的变动——以1937年前长芦盐在京津冀的运销为例
- 2018年
- 在铁路开通前的一个时期内,水陆联运是长芦盐由天津等地向京津冀地区运销的主要路径,沿河城镇则成为重要的落厂地(交通节点)。1903年铁路开始参与长芦盐运销后,铁路运输所占份额日益扩大,铁路沿线城镇在落厂地中的地位日见上升,沿河落厂地的地位日益下降,因而从一个方面集中体现了铁路影响下的京津冀地区城镇网络变动。这一变动过程对京津冀地区城镇体系及区域发展具有重要意义。
- 熊亚平
- 关键词：城镇网络京津冀铁路
- 抗战时期石家庄商品流通格局的变动(1937-1941)
- 2018年
- 1937年10月10日被日军侵占前,石家庄货栈业、棉花交易和杂粮贸易及与之相关的商品流通组织等处于"自由发展"状态。日军占领后,由于铁路运输量大减,山西与河北及京津地区的经济联系受到严重影响,石家庄货栈业、棉花交易和杂粮贸易及与之相关的商品流通路径、流通组织均发生变动,进入"统制"状态。由于商业在近代石家庄经济中的地位极为重要,因此商业发展状态的转变从一个方面反映出战争对石家庄城市化进程的巨大影响。
- 熊亚平万亚萍
- 关键词：抗日战争
- 近现代天津铜元市价变动对商民经济生活的影响
- 2011年
- 铜元自1900年登上历史舞台后,流通日广,市价涨落不定,对广大商民,尤其是中下层民众的经济生活产生了重要影响。通过对1902—1937年间天津铜元市价变动及其原因、铜元市价变动对商民经济生活的影响、地方政府及商人组织的对策及效果的考察,可从一个方面透视1935年币制改革的成效。事实表明,能否协调好制度变革与政治、经济环境之间的关系,使"划一币制","维持十进"得到切实执行,使币制改革发挥更好效果,是一个与法令条文中的相应规定同等重要的问题。
- 熊亚平安宝
- 关键词：铜元币制
- 从不充分发展的视角深化华北区域史研究——读《不充分发展:1930年代以来的连云港港口、城市与腹地》
- 2021年
- 自20世纪80年代以来,城市史和区域史研究在中国迅速兴起,华北区域史研究则是其中一个重要方向。21世纪初以来,随着交通史尤其是铁路史研究的日益深入,铁路与华北区域史特别是华北区域城市史研究的结合成为一个重要取向。近期推出的代表性著作有《近代石家庄城市化研究(1901—1949)》①《铁路与华北乡村社会变迁1880—1937》②《铁路与郑州城市化进程研究(1905—1954)》③等。
- 熊亚平
- 关键词：交通史连云港港口城市化研究乡村社会变迁城市史研究
- 保守中的趋新——刘锡鸿反对修建铁路思想之再分析被引量：2
- 2009年
- 在晚清时期关于修建铁路的争论中,刘锡鸿提出了铁路"不可行者八,无利者八,有害者九"的思想,该思想不仅使他成为反对派的著名代表人物,也历来被学界视为封建顽固势力的典型代表。那么,到底应如何看待刘锡鸿反对修建铁路的思想?从刘锡鸿个人的经历、所处的时代背景以及当时中国的社会经济发展状况和君主专制制度等方面入手分析可知,一味强调刘锡鸿反对修建铁路的保守的一面,而忽视其合理的一面,未免有失偏颇。刘锡鸿提出反对修建铁路的思想既有个人的原因,也有时代的原因,更有制度的原因。我们不仅要看到当时无论反对派或赞成派思想的合理性与局限性,也要看到制度因素对晚清时期铁路建设进程的影响。
- 任云兰熊亚平
- 关键词：刘锡鸿晚清时期
- 近代天津与京津冀内河沿线城镇经济关系的变动——以铁路影响为视角的考察(1905—1937)
- 2017年
- 铁路开通以前,京津冀地区的内河航运在整体上已日渐衰落,但部分河段仍然在本地区交通体系中占有重要地位。铁路开通后,在地理位置、内河航运与铁路运输等因素的交织影响下,内河沿线城镇日益分化为不同的类型,其与天津间的经济关系亦有所变动。由于内河航运具有运费低廉、受战乱影响较小等优势,因此仍为沟通天津与沿线城镇之间经济关系的最重要纽带。与之相比,铁路运输在其中的作用并不突出。这应是铁路开通后天津与京津冀地区内运沿线城镇之间经济关系变动的诸特征中的一个重要方面。
- 熊亚平
- 关键词：内河航运铁路京津冀
- 乡村建设思想的历史起点——20世纪之初“以农立国”论的孕生(1901—1920)被引量：2
- 2012年
- 在近代中国思潮的起伏波动中,重商主义的倡导与中国传统重农思想的冲突在所难免,由此引发了一场持续数十年的'工商立国'与'农业立国'之争。自1901年初《自强说》发表至1911年,见诸报刊的讨论日渐增多,其观点大致可分为工商为本论、农工商并重论、农业为本论三大类。1920年《农业立国意见书》的发表,标志着'农业立国论'在未来的历史选择中开始拥有了独特的时代意义和价值。
- 王先明熊亚平
- 关键词：乡村建设以农立国历史起点
- 铁路与华北市镇经济近代化之间关系的再审视——以杨柳青镇为例被引量：5
- 2013年
- 近年来，关于铁路与华北市镇经济近代化之间关系的研究成果日益增多。由于学者们大都倾向于选择受铁路影响显著的市镇作为研究对象，因此得出了铁路对沿线市镇经济近代化进程影响巨大的基本结论。这一结论证之以唐山、石家庄、秦皇岛等市镇，无疑是成立的，但度之以杨柳青等市镇，则似乎并不相符。
- 熊亚平
- 关键词：市镇经济经济近代化铁路再审近代化进程
- 石家庄“市自治”述论(1921——1928)被引量：3
- 2008年
- 1921-1928年间推行的石家庄"市自治",对其城市的发展具有重要意义。它推动了石家庄市政管理体制的近代化,拓展了城市区域发展空间,加速了城市经济的发展,促进了市政建设的进步。由于石家庄"市自治"在当时中小城市自治中十分典型,因此,对石家庄"市自治"过程的考察,不仅有助于认识"市自治"在石家庄建制市设立过程中的重要作用,而且有助于认识"市自治"在我国"建制市",特别是中小城市发展史上的重要地位。
- 熊亚平
- 关键词：城市近代化
