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石华

作品数：2 被引量：3H指数：1
供职机构：湖南大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇软基
  • 1篇软基处理
  • 1篇桥梁
  • 1篇无缝桥梁
  • 1篇路工
  • 1篇路基
  • 1篇路基软基
  • 1篇路基软基处理
  • 1篇结构参数
  • 1篇厚度

机构

  • 2篇湖南大学

作者

  • 2篇石华
  • 1篇颜可珍
  • 1篇朱向平

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
路基软基处理方案优选的区间层次决策被引量：2
2012年
针对传统决策方法在评价指标量化和权值确定时主观性较强、误差较大的问题,综合运用区间数学理论法、层次分析法和区间关联分析法,建立了软土路基处理方案优选的区间层次决策法。通过对某工程软基处理方案进行优选,计算各方案的隶属度,得出各方案的优劣次序。研究结果表明:与模糊相似优先比等方法计算结果进行对比,优选结果一致;区间层次决策法充分考虑了主观判断的不确定性,将评价指标值和权值区间化,大大提高了决策精度,为路基软基处理方案决策提供了一种新方法。
颜可珍朱向平石华
关键词：道路工程路基软基处理
全无缝桥梁接线路面应力分析与厚度设计研究
无缝桥梁接线路面采用连续配筋混凝土路面或连续配筋混凝土与沥青混凝土复合式路面结构形式，利用连续配筋混凝土路面容许带缝工作的特性，进一步取消了路桥伸缩缝。接线路面通过路面板中横向裂缝的张开来吸纳梁体的温降变形，在设计时需控...
石华
关键词：应力分布结构参数有限元法
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