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赵佳虹

作品数:17 被引量:54H指数:5
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程理学经济管理更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇环境科学与工...
  • 4篇理学
  • 3篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 8篇危险废物
  • 8篇废物
  • 6篇多目标模型
  • 5篇物流
  • 4篇LRP
  • 3篇运输经济
  • 3篇环境风险
  • 2篇道路运输
  • 2篇遗传算法
  • 2篇三角模
  • 2篇三角模糊数
  • 2篇模糊数
  • 2篇回收
  • 1篇第三方物流
  • 1篇多介质
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇易挥发
  • 1篇逸度
  • 1篇应急

机构

  • 17篇西南交通大学

作者

  • 17篇赵佳虹
  • 6篇胡鹏
  • 5篇帅斌
  • 3篇丁宏飞
  • 1篇肖金梅
  • 1篇张仪彬
  • 1篇彭艳梅
  • 1篇吴刚
  • 1篇陈彦如
  • 1篇胡佳
  • 1篇孙鹏

传媒

  • 3篇公路交通科技
  • 3篇交通运输工程...
  • 1篇工业安全与环...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇消费导刊
  • 1篇2011年全...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 6篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
危险废物回收物流的选址-路径多目标模型被引量:5
2011年
本文构建了一个危险废物回收物流系统选址-路径问题的多目标改进模型。该模型特别考虑了废物类型与运输车辆的多样性,废物与运输车辆的相容性,并采用暴露人口吨数表示风险,以最小化最大风险区域代表风险公平性优化目标。同时,该模型主要确定了回收中心的位置,回收中心配备的运输车辆类型,以及各类危险废物的车辆运输路径。针对所建立的多目标0-1混合整数线性规划模型,本文采用TOPSIS法设计了求解算法,并通过一个算例表明该模型和算法可以获得最优解。
赵佳虹彭艳梅
关键词:危险废物回收物流多目标模型
时变条件下应急物流多目标LRP研究被引量:11
2012年
应急物流系统的多目标选址-路径问题主要旨在解决应急物流中心的选址问题、物流中心处理能力的设定问题和各类应急物资车辆运输路径的选择问题。基于既有研究成果,主要考虑时变条件下物资需求的多样性特点,兼顾应急物资类型的多样性特点和物流中心最小处理量要求,以运输路线能力和含有富余度系数的物流中心能力为约束条件,以时间和费用最小化为优化目标,建立了更为完善的多目标0-1混合整数线性规划模型。采用百分比无量纲化技术消除优化目标的量纲,并设计了基于目标规划的模型求解算法。通过算例试验,对比分析了0-1混合整数线性规划模型与既有模型的时间和费用。结果表明,相较于既有模型,该模型所得的选址-路径方案在费用和时间的消耗上都有所下降,更符合应急物流管理的实践工作。
赵佳虹
关键词:运输经济多目标模型应急物资
基于双层规划的危险品城市道路运输路径优化模型
城市人口密集,所以在城市道路网上运输危险品,需要选取的运输路径要求威胁程度低,且成本较小.因此,本文根据普通货物与危险品的区别,确定危险品城市道路的影响因素为——潜在威胁半径和基点运输半径,其中,潜在威胁半径是运输网络中...
胡鹏帅斌赵佳虹
关键词:道路运输危险品模拟退火算法
基于成本-风险分析的铁路危险货物办理站整合优化配置方法研究被引量:1
2011年
铁路危险货物办理站的整合与优化配置是铁路安全运营与合理配置运力资源的关键,涉及路网分布、环境保护、设置地点、运输供需平衡、应急救援等多个因素。本文从成本与风险出发,分析影响危险货物办理站配置的因素,建立危险货物办理站配置的多目标0-1混合整数线性规划模型,最后以成都及周边配置危险货物办理站为例进行计算,得出成昆线上成都周边的危险货物办理站应由目前的6个缩减为4个办理站。算例表明模型对危险货物运力资源布局、调整及专用线、危险货物办理站的整合配置具有一定的适用性。
肖金梅赵佳虹帅斌
关键词:危险货物办理站多目标模型
多介质环境条件下有毒废弃物选址-路径问题被引量:1
2016年
为降低物流成本,规避环境风险,研究了一类多介质环境条件下有毒废弃物选址-路径问题。考虑了环境系统的多样性,结合逸度模型设计了多介质环境风险的度量方法;以成本和环境风险最小化为目标,构建了双目标0-1混合整数线性规划模型,采用目标规划、遗传算法和蚁群算法设计了三阶段求解方法;以重庆市有毒废弃物管理实例验证了模型和算法的有效性,结果表明,模型能够更全面地度量环境风险,并有效减少物流成本。
赵佳虹胡鹏
关键词:有毒废弃物多介质逸度遗传算法蚁群算法
四川省水运发展期重大件运输问题分析被引量:2
2010年
重大件运输是四川省水运的特色,但随着运输需求的上升和市场竞争的加剧,重大件运输面临巨大挑战。基于交通运输系统理论,总结四川省重大件运输的优势。通过统计数据分析,论证发展重大件运输是提高四川省水运竞争力的必要途径,并指出现阶段的发展瓶颈。最后,综合分析乐山港综合交通枢纽工程对重大件运输带来的影响。
赵佳虹
关键词:交通枢纽航道
浅析烟草企业发展基于供应链的TPL的意义
2008年
面对复杂的国际环境,"提供更高质量的服务、追求低成本的经济运作模式"成了各烟草企业积极应对国外竞争的重要途径。因专卖体制,我国的烟草企业已形成了产、供、销一体广大的供应链。TPL是一种新型的物流态势,其特殊业务模式可以帮助烟草企业提高企业核心竞争力、改善物流服务水平和降低物流成本等。在调查分析目前烟草态势的基础上,结合物流相关理论知识,本文浅析了烟草企业发展基于供应链的第三方物流对企业各方面产生的意义。
赵佳虹
关键词:供应链TPL第三方物流
基于加权Voronoi图的物流园区腹地界定被引量:2
2012年
将地理学中腹地的基本理念引入到物流园区辐射范围的研究中,并特别地提出了"物流园区腹地"的概念。其后,立足于计算几何中能反映空间划分连续性优势的Voronoi图方法,通过将断裂点模型中的"规模"参数引入到加权Voronoi图中,构建了基于加权Voronoi图的物流园区腹地界定模型。最后,根据成都市"四中心"的规划实例对该模型进行了实际应用,并通过GIS软件的应用操作实现了对"四中心"各自腹地的界定。实践证明此方法较好地克服了断裂点理论和Voronoi图等单一的传统空间划分方法所存在的缺陷,使物流园区腹地的界定更具合理性和科学性。
张仪彬吴刚赵佳虹陈彦如
关键词:运输经济
考虑环境风险的危险废物回收体系选址-路径问题研究
危险废物是具有腐蚀性、毒性、易燃性、反应性或者感染性等一种或几种危险特性,或者不排除具有危险特性,可能对生态环境或人体健康造成有害影响的固体或液体物质。近年来,由于决策失误或管理不善,危险废物泄漏事故频繁发生,造成了严重...
赵佳虹
关键词:危险废物资源回收环境风险
基于换乘协调的城市轨道交通列车开行方案优化被引量:7
2011年
针对目前我国城市轨道交通列车开行方案对于线路之间的换乘协调问题考虑较少存在的问题,结合城市轨道交通旅客换乘的特点,构建换乘机理模型,并以车站换乘旅客平均等待时间最短作为目标函数,设计优化模型对列车开行方案进行优化。通过算例分析,说明优化效果较为明显,对于地铁等城市轨道交通运营有一定的参考价值。
孙鹏赵佳虹丁宏飞
关键词:城市轨道交通列车开行方案
共2页<12>
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