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钟启林

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：铁道建筑研究设计院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇科技成果
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇压实
  • 1篇压实系数
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇填土
  • 1篇填土压实
  • 1篇填筑
  • 1篇填筑压实
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路路基
  • 1篇土壤
  • 1篇土壤压实
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥梁架设
  • 1篇箱形
  • 1篇箱形梁
  • 1篇梁架

机构

  • 3篇铁道建筑研究...

作者

  • 3篇钟启林
  • 1篇王黎辉
  • 1篇刘宝兴
  • 1篇陈福
  • 1篇宋德文
  • 1篇李书正
  • 1篇张贵珍

传媒

  • 1篇路基工程

年份

  • 1篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1992
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
对提高铁路路基压实标准调整压实系数K值的探讨
1992年
一、现行铁路路基压实标准铁路路基填土的压实标准,是关系到路基稳定、行车安全和维修保养等多方面的重要问题。铁道部1986年7月施行的“铁路路基设计规范”(TBJ1—85)、1987年1月施行的“铁路路基施工规范”(TBJ202—86)、铁基涵[1988]164号发布施行的“铁路路基填筑压实施工工艺”和[1980]铁基字668号公布的“铁路路基填土压实技术规则”等均在有关条文中规定了粘砂、粉砂和各种细粒土为填料的路基压实系数K,综合后见表1。
钟启林
关键词：铁路路基压实系数填筑压实填土压实基床表层路基填土
专用移动支架建造预应力混凝土箱形梁技术
钟启林李书正宋德文邓运清盛黎明韩春暄李庆鑫方伟国等
该成果采用专用移动支架式造桥机的施工技术，造桥机设计为桁架结构，单元式组合，其基本节间为4.8m，畸零节间分别为1.2m、1.6m、2.4m，桁高6.0m，桁宽5.8m。跨度变化灵活、拼装方便，适合建造各种中等跨度和不同...
关键词：
关键词：桥梁工程桥梁架设预应力混凝土箱形梁
土壤压实重型击实标准及施工控制含水量试验研究
刘宝兴钟启林张贵珍史册光徐志学王黎辉孙永礼陈福张明杨忠文庞李忠张玟瑰富志根
该成果包括：重型击实技术标准试验研究、土壤压实施工控制含水量试验研究、施工控制含水量测定仪研制。通过在我国南方、北方和西北地区的54个地点采集土样，进行了南实处型（铁路现行标准击实）、轻型（普氏标准）、重型（修正普氏标准...
关键词：
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共1页<1>
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