高金华
- 作品数：12 被引量：31H指数：3
- 供职机构：中国民航大学更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 系统仿真在机场航站楼旅客流程优化中的应用
- 仿真能够准确、形象地预知系统未来发生的情况，尤其在航站楼旅客流程这类环节多、不易更改的系统中，可以减少决策失误造成的浪费以及给旅客带来的不便。本文提出了使用仿真优化航站楼旅客流程的方案，并使用实例说明。首先给出了ProM...
- Li Qiang李强Gao Jinhua高金华
- 关键词：航空运输航站楼仿真系统
- 3DGIS技术在机场选址中的应用研究
- 2009年
- 本文在研究传统机场选址方法的基础上，提出将3DGIS技术应用于机场选址的净空评定过程中，介绍了基于ArcScene平台的地形三维可视化的技术流程，在此基础上建立机场净空模型，辅助机场选址决策。应用3DGIS技术更加直观，可视性、空间分析能力更强。
- 高金华徐晓明
- 人的因素理论在航空器维修系统中的分析与应用
- 航空器维修中人的差错已成为航空事故发生的主要原因之一。本文基于人的因素理论在航空维修中的应用，分析了航空器维修中的人为差错及其对航空维修的影响。针对航空维修中人为因素管理中的薄弱环节，以确保航空器维修质量和提高安全管理水...
- 李婷婷高金华
- 关键词：飞机修理飞行事故安全管理
- 文献传递
- 枢纽机场航站楼面向旅客的构型优化分析被引量：5
- 2006年
- 采用一种基于中转旅客步行距离的新颖分析方法,来确定枢纽机场旅客航站楼面向旅客的最优构型。该方法考虑了被以往研究忽略的两个重要事实,通过使用简便的电子数据表工具,分析在各种组合和型式的流量下,相关旅客航站楼构型的运行表现。
- 高金华蒋凤伟
- 关键词：枢纽机场旅客航站楼构型
- 基于模糊多属性群决策方法的机场选址问题被引量：10
- 2008年
- 机场选址的方案优选可看作为一个模糊多属性的群决策过程。基于模糊多属性群决策方法,利用决策程序为先个别决策、然后综合、最后加权的模糊折衷型群决策方法求解该问题。以模糊理想解和模糊负理想解作为共同的参照基准,初步确定机场备选方案中较为理想的场址。
- 李婷婷高金华
- 关键词：模糊多属性群决策机场
- 基于旅客步行距离的指廊型航站楼构型优化被引量：1
- 2009年
- 采用基于旅客步行距离的分析方法来研究指廊型航站楼构型优化问题。通过分析航站楼构型的影响因素,并利用数学方法进行优化,最终得到了不同旅客构成条件下两种指廊型航站楼的最优构型。
- 高金华张雅娜
- 关键词：构型
- 大型机场停车设施规划研究被引量：2
- 2007年
- 针对现有大型机场停车设施规划存在的问题,对大型机场停车设施规划进行了初步研究,提出了大型机场停车设施性质定位及分类和大型机场停车设施规划布局的基本思路,简单介绍了约束型选址规划模型并将选址规划模型用于广州新白云机场停车设施规划中,所得结果证明此模型用于机场停车设施规划是切实可行的。
- 高金华侯丽华
- 关键词：大型机场停车设施规划布局
- 证据理论在机场安全评估中的应用被引量：1
- 2008年
- 机场安全评估当中存在大量不确定性问题,对这些不确定性问题的研究,是机场安全评估的关键与难点。本文首次将证据理论引入机场的安全评估中,建立了机场安全评估体系,并提出具体的算法,最后给出一个算例加以说明。
- 朱强高金华蒋凤伟
- 关键词：机场安全评估证据理论
- 基于SHEL模型的机坪事故因素研究
- 根据机坪运行管理内容,在SHEL理论框架下,从人的因素、人—人界面因素、人—硬件界面因素、人—环境界面因素、人—软件界面因素五个方面对机坪事故因素进行系统分析.在此基础上得出机坪事故风险控制流程,并对机坪运行提出相应的措...
- 冯雨佳高金华杜茂维
- 关键词：航空运输
- 文献传递
- 机场跑道摩擦系数测试车
- 王立文孙毅刚高建树田静张积洪高金华
- 该项目采用定滑溜比后桥单向差速三排链传动系统、测量臂传动机构、洒水系统、液压保压和吸振系统、电气系统、传感器及计算机测控系统，实现在各种道面上，干态、雨天、雪天条件下，进行摩擦系数测量。机场跑道摩擦系数测试车即可用于民用...
- 关键词：
- 关键词：机场跑道测试车
