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刘玉磊

作品数:5 被引量:11H指数:2
供职机构:中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇燃气舵
  • 2篇传热
  • 1篇动态气动特性
  • 1篇动特性
  • 1篇矢量喷管
  • 1篇数值仿真
  • 1篇喷管
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇耦合传热
  • 1篇流固耦合
  • 1篇脉冲发动机
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇间隔层
  • 1篇隔层
  • 1篇固体火箭
  • 1篇固体火箭发动...
  • 1篇喉栓
  • 1篇仿真

机构

  • 4篇中国航空工业...
  • 1篇南京理工大学

作者

  • 5篇刘玉磊
  • 1篇崔金平
  • 1篇杨硕
  • 1篇张泽远
  • 1篇徐瑞强
  • 1篇丁永强

传媒

  • 4篇航空兵器

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2013
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
燃气舵矢量喷管流固热耦合数值研究
固体火箭发动机工作过程中,燃气除了将热量传递给推进剂以维持继续燃烧以外,同时还把热量传给燃烧室壁、喷管以及燃气舵片等部件。这些部件在高温燃气的作用下,温度急剧上升,材料强度明显下降,这样在进行火箭发动机各部件结构设计时,...
刘玉磊
关键词:固体火箭发动机矢量喷管燃气舵
脉冲发动机级间隔层传热仿真分析
2013年
隔层的正常工作是脉冲发动机功能实现的关键因素,而能否达到绝热要求则是隔层正常工作的重要指标,对隔层的传热过程进行分析是隔层设计的重要环节。本文通过对脉冲发动机一脉冲工作时隔层传热进行数值仿真计算与分析,探讨了隔层厚度、工作时间、隔层导热系数等对隔层传热的影响,为脉冲发动机的方案设计、隔层结构设计和材料选择提供参考。
徐瑞强刘玉磊
关键词:脉冲发动机隔层传热分析
引流式直接力装置动态特性研究被引量:1
2017年
直接力技术是未来先进空空导弹所亟需的技术之一,对直接力装置内阀头运动与流场动态耦合过程的研究成为方案设计人员所关注的问题。本文以某型尾端引流式直接力装置方案为研究对象,建立阀头打开、关闭过程仿真分析模型,对阀头运动与内流场变化的动态过程进行研究,得到阀头打开、关闭过程的运动规律曲线以及装置内流场的变化情况。为直接力装置的详细方案设计和后续验证试验提供依据。
刘玉磊张泽远
关键词:动态气动特性
燃气舵流固耦合传热数值分析被引量:5
2013年
以推力矢量燃气舵为研究对象,采用流固耦合传热数值分析方法,得到了舵偏角分别为0°,5°,10°,15°,20°时燃气舵流场及流固温度场,并将流固耦合传热条件下的流场参数及温度场参数分别与相应的纯气相条件下的参数进行对比,为燃气舵的气动设计、热应力分析,以及隔热防护给出了指导性结论,分析结果很好地符合了试验结果,具有良好的工程应用性。
刘玉磊
关键词:耦合传热燃气舵
喉栓式可调喷管方案设计与试验研究被引量:2
2018年
针对气控喉栓式可调喷管方案的结构设计问题,分析了影响方案的关键尺寸以及方案优选的目标,通过试验设计和数值仿真的方法实现了对方案关键尺寸的优化设计,并依据该设计完成冷试原理样机的加工以及试验。试验结果表明所设计的气控喉栓式可调喷管方案原理可行,所采用的试验设计和数值仿真方法能够满足方案设计与优化的要求。
刘玉磊杨硕崔金平丁永强
关键词:喉栓数值仿真
共1页<1>
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