吕文菊
- 作品数：12 被引量：17H指数：3
- 供职机构：中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 一种可稳定火焰的点火器壳体
- 一种可稳定火焰的点火器壳体，属于航空发动机技术领域。本发明提供一种可增强火焰稳定性、提高点火试验合格率的点火器壳体。本发明包括壳体，在壳体的头部设置有具有电嘴槽的环形唇口。
- 林成蓝天霞周建平吕文菊王邦赛
- 文献传递
- 航空发动机加力燃油总管喷杆裂纹故障分析
- 航空发动机加力燃油总管喷杆根部裂纹故障影响着该型发动机的正常交付,亟待解决.根据设计尺寸、零件加工质量的复查结果,结合喷杆根部裂纹理化分析,认为加力燃油总管喷杆根部裂纹为疲劳裂纹,与材料及加工质量无关,而与扩散器的结构形...
- 吕文菊胡家农蓝天霞
- 关键词：航空发动机
- 文献传递
- 某发动机叶片修改工艺后的振动疲劳试验研究
- 发动机叶片工作环境恶劣,是故障高发的零件。为了提高某发动机叶片工作的可靠性,在原来手工抛加工工艺基础上进行了改进,提出新工艺——机械抛。为比较工艺改变对疲劳性能的影响,对新工艺与原工艺叶片进行了疲劳寿命对比试验。根据对比...
- 刘涛范秀杰刘伟吕文菊
- 关键词：应力
- 文献传递
- 航空发动机加力燃油总管的数值计算分析被引量：3
- 2012年
- 采用商业软件对航空发动机加力燃油总管进行了数值计算,研究了喷油孔的附面层与质量流量的关系,同时分别对喷油孔允许的最大和最小值进行数值模拟,就其流量值与设计值进行了对比。结果表明:喷油孔的加工质量对加力燃油总管流量的影响很大,喷油孔必须按照公差等级Ⅰ的规定进行加工,以保证其质量流量满足设计要求;对于小孔径结构的数值计算,只有充分考虑附面层的因素,才能提高数值计算的准确性。
- 王平吕文菊刘学山
- 关键词：喷油孔附面层航空发动机
- 一种可稳定火焰的点火器壳体
- 一种可稳定火焰的点火器壳体，属于航空发动机技术领域。本发明提供一种可增强火焰稳定性、提高点火试验合格率的点火器壳体。本发明包括壳体，在壳体的头部设置有具有电嘴槽的环形唇口。
- 林成蓝天霞周建平吕文菊王邦赛
- 航空发动机燃烧室火焰筒掺混区特性的研究被引量：8
- 2007年
- 采用FLUENT6.2软件对某型航空发动机燃烧室火焰筒掺混区的典型工作状态进行了三维两相湍流燃烧温度场、速度场及油滴轨迹的数值计算。通过对计算结果的分析,得出掺混区的特性:掺混区的冷、热区决定出口温场的冷、热区;掺混区燃烧效率对燃烧室效率有一定的影响;高负荷状态的速度场均很相似;随着负荷的增加,油滴轨迹呈减小趋势,模拟计算结果与试验结果及燃烧室工作特点基本一致。
- 乔娟张宝诚吕文菊
- 关键词：燃烧室数值模拟
- 航空发动机涡轮导向叶片冷气流量数值计算分析
- 2015年
- 本文采用商业软件对航空发动机低压涡轮一级导向叶片冷气流量进行了数值仿真计算,研究了单联导向叶片及三联导向叶片内腔冷却气体的质量流量。计算结果表明,数值仿真计算的质量流量值与水流量设备检测的质量流量值比较吻合,并且三联叶片的质量流量值基本上等于单联叶片质量流量值的三倍。因此,可以用此数值仿真计算方法计算单联叶片内腔冷却气流的质量流量,以此反应双联、三联及多联涡轮导向叶片的冷却气体流量的质量流量。
- 李莹吕文菊马蕾
- 关键词：涡轮导向叶片
- 某发动机静子叶片疲劳极限试验研究
- 2014年
- 通过对某航空发动机压气机静子叶片进行疲劳极限试验,得出叶片一阶固有频率、应力沿叶高分布最大点位置、计算出应力与振幅的关系,并对其进行疲劳极限试验。通过试验,促进叶片结构和工艺的优化,为静子叶片安全装机提供重要试验数据。
- 刘涛张秀梅吕文菊
- 关键词：静子叶片固有频率应力分布
- 航空发动机加力燃油总管喷杆裂纹故障分析
- 航空发动机加力燃油总管喷杆根部裂纹故障影响着该型发动机的正常交付,亟待解决。根据设计尺寸、零件加工质量的复查结果,结合喷杆根部裂纹理化分析,认为加力燃油总管喷杆根部裂纹为疲劳裂纹,与材料及加工质量无关,而与扩散器的结构形...
- 吕文菊胡家农蓝天霞
- 关键词：加力燃烧室燃油总管喷杆
- 文献传递
- 某型发动机燃烧室工作稳定性的数值计算被引量：6
- 2006年
- 概述了某型航空发动机燃烧室工作稳定性的数值模拟结果。采用修正的k-ε双方程紊流模型计算了燃烧室在慢车、最大、中间、最大热负荷和高空小平飞下的三维流场、温度场和熄火特性。模拟结果表明,某型机燃烧室熄火的余气系数α随压力增加有一定的增加,熄火速度亦提高;主燃区温场热区决定出口温场热区,其位置具有一定游动性;从慢车加速至各工作状态,热点指标δa变差,且由余气系数α决定,因此过急地推油门会造成火焰筒某些扇面热点过高,并产生故障。
- 吕文菊张宝诚纪友哲程新荣
- 关键词：燃烧室数值模拟温度场稳定性
