张多源
- 作品数：8 被引量：25H指数：2
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 一种可用于飞行载荷测量的改进遗传算法被引量：15
- 2012年
- 应变电桥选择直接决定着飞行载荷测量的精度。通过消除不相关应变电桥,给出了一种适用于飞行载荷测量应变电桥选择的改进遗传算法。通过和穷尽搜索法及传统遗传算法的比较,分析了该改进遗传算法的性能,并将该算法应用于某起落架载荷测量。结果表明:该改进遗传算法可获得具有可接受精度及较小不相关性的高质量载荷方程。
- 赵燕高尚张多源
- 关键词：飞行载荷遗传算法改进遗传算法
- 一种飞机起落架载荷标定方法及试验假轮结构
- 本发明提供了一种飞机起落架载荷标定方法及试验假轮结构，载荷标定方法包括试验假轮替换真机轮，传递包括航向力矩在内的标定载荷；建立试验假轮载荷转换的力学模型，将试验假轮所受外力等效为参考于试验假轮轮心的集中载荷，包含由所有自...
- 杨全伟张多源汪文君蒋启登原正庭
- 文献传递
- 一种用于飞机起落架摆振试飞的激励方法和装置
- 本方法用于飞机飞行试验领域，提供一种用于飞机起落架摆振试飞的激励装置，所述激励装置俯视为平行四边形，所述激励装置横截面为梯形。所述激励装置用螺栓固定在机场跑道表面。进一步的，所述激励装置横截面梯形高度为25mm～35mm...
- 杨全伟汤阿妮曹虎成张多源汪文君
- 文献传递
- 基于缓冲器压缩行程的支柱式起落架校准载荷确定方法
- 本发明提供了基于缓冲器压缩行程的支柱式起落架校准载荷确定方法，包括：确定校准压缩行程，在缓冲器压缩行程设计范围内，选取恰当的校准行程范围；分级固定压缩行程；正交设计校准工况；选定校准载荷工况：选取设计使用载荷情况中的最大...
- 蒋启登原正庭郭正旺王海平张多源
- 文献传递
- 基于缓冲器压缩行程的支柱式起落架校准载荷确定方法
- 本发明提供了基于缓冲器压缩行程的支柱式起落架校准载荷确定方法，包括：确定校准压缩行程，在缓冲器压缩行程设计范围内，选取恰当的校准行程范围；分级固定压缩行程；正交设计校准工况；选定校准载荷工况：选取设计使用载荷情况中的最大...
- 蒋启登原正庭郭正旺王海平张多源
- 文献传递
- 一种飞机起落架载荷标定方法及试验假轮结构
- 本发明提供了一种飞机起落架载荷标定方法及试验假轮结构，载荷标定方法包括试验假轮替换真机轮，传递包括航向力矩在内的标定载荷；建立试验假轮载荷转换的力学模型，将试验假轮所受外力等效为参考于试验假轮轮心的集中载荷，包含由所有自...
- 杨全伟张多源汪文君蒋启登原正庭
- 文献传递
- 应变电桥选择方法在飞行载荷测量中的应用被引量：11
- 2012年
- 随着飞机结构的日益复杂,应变电桥选择在飞行载荷应变电桥测量方法中亦越来越重要,直接关系着载荷测量的精度。本文基于MT应变电桥选择方法,给出MT公式中各参数的详细表达式以及具体的物理或数学意义,并对所得载荷方程进行F检验,最后将之应用于某具有较复杂机翼的根部载荷测量。结果表明:该方法可以获得具有可接受精度的弯矩和扭矩载荷方程,由于缺乏足够的剪力应变电桥,剪力载荷方程的误差较大;三者应变电桥之间有耦合的效应。
- 赵燕高尚张多源
- 关键词：飞行载荷
- 舰载飞机起落架突伸时外筒应力陡增分析
- 2020年
- 分析了某舰载飞机斜板滑跃起飞试飞时,前起落架在机轮出斜板而卸载后,缓冲器外筒轴向应力未减小反而陡增的现象。在介绍缓冲器结构、工作原理和受力数学模型的基础上,建立了缓冲器外筒轴向应力的计算模型;结合对实测数据的分析,揭示了缓冲器外筒应力陡增的原因。结果表明:外筒轴向应力与缓冲器的行程和活塞运动速度相关,起落架出斜板后外筒应力陡增的主要原因是起落架突伸时,活塞杆高速伸出引起油液阻尼力大幅增加及高速伸出的起落架的下部质量在反阻活门关闭瞬间对外筒底面的撞击。
- 杨全伟汪文君张多源
- 关键词：舰载飞机飞行试验滑跃起飞应力
