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张海兵

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:湖北省交通运输厅更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇陶粒
  • 2篇陶粒混凝土
  • 2篇铺装
  • 2篇桥面
  • 2篇桥面铺装
  • 2篇混凝土
  • 1篇顶升
  • 1篇页岩陶粒
  • 1篇页岩陶粒混凝...
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力技术
  • 1篇预应力碳纤维
  • 1篇预应力碳纤维...
  • 1篇粘贴
  • 1篇粘贴碳纤维
  • 1篇水胶
  • 1篇水胶比
  • 1篇碳纤维板
  • 1篇碳纤维片

机构

  • 4篇湖北省交通运...
  • 1篇湖北工业大学
  • 1篇长安大学

作者

  • 4篇张海兵
  • 3篇曲直
  • 2篇卢超
  • 1篇竺万发
  • 1篇苏英

传媒

  • 1篇中国公路
  • 1篇建材世界
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇首届中国桥梁...

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
弯梁桥侧向位移成因分析与整体顶升平移研究
以湖北省随岳高速公路珠玑互通跨线桥侧向位移病害治理为案例,系统研究了导致运营高速公路弯梁桥侧向位移病害成因及顶升平移技术.结果表明:导致该弯梁桥箱梁发生侧向位移病害的主要原因为'梁端被固结约束、位移受限'和'温度影响'两...
张海兵曲直
关键词:侧向位移病害分析
文献传递
预应力碳纤维板加固桥梁施工工艺研究被引量:1
2014年
碳纤维片材(CFRP)具有高强度、质轻、强耐腐蚀、耐疲劳和设计性强等优点,近年,逐步推广于混凝土结构的加固维修中。预应力碳纤维板加固技术是体外预应力技术和粘贴碳纤维片材加固技术的综合和改进,采用涂有专用环氧胶的碳纤维板进行预应力张拉,控制并修复梁构件的变形和裂纹,然后将其粘贴、锚固在梁构件上,与一般非预应力碳纤维片材加固技术相比。
张海兵曲直
关键词:碳纤维板碳纤维片材加固桥梁加固补强体外预应力技术粘贴碳纤维
页岩陶粒混凝土在旧桥桥面铺装中的应用研究被引量:2
2014年
为了研究汉北河大桥桥面铺装层更换施工所用陶粒混凝土的配合比和施工技术,通过室内配合比试验分析了水胶比、砂率和粗骨料等因素对页岩陶粒混凝土工作性能和力学性能的影响。结果表明:水胶比和砂率是影响页岩陶粒混凝土工作性能和抗压强度的重要因素,提高水胶比会显著增加陶粒混凝土的和易性,但也会降低其抗压强度;页岩陶粒混凝土破坏以陶粒自身破坏为主,陶粒强度是影响混凝土强度的一个重要因素;提出满足施工和强度要求的页岩陶粒混凝土配合比:水胶比0.37,砂率45%,净水量170kg,水泥450kg,粉煤灰掺量10%,陶粒581kg,砂783kg,高性能减水剂4.75kg;结合实际工程中原铺装层凿除、防水层铺设、钢筋安装和陶粒混凝土铺筑,提出了适合汉北河大桥陶粒混凝土桥面铺装施工工艺及质量控制。
曲直卢超张海兵
关键词:桥面铺装页岩陶粒混凝土配合比
陶粒混凝土在桥面铺装中的试验研究被引量:1
2012年
陶粒混凝土具有自重轻、保温隔热、抗震且耐久性好等优良性能,在道路桥梁工程中得到了越来越多的应用。该文主要对陶粒混凝土的配合比设计进行了试验研究,分析探讨了陶粒混凝土的性能影响因素,归纳出陶粒混凝土的最优配合比,并将其应用于实际工程中。
竺万发苏英卢超张海兵
关键词:陶粒混凝土桥面铺装水胶比耐久性
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