张驰云
- 作品数：18 被引量：60H指数：3
- 供职机构：上海工程技术大学更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程文化科学动力工程及工程热物理更多>>
- UG Structures在汽车发动机零部件分析中的应用被引量：1
- 2006年
- 发动机设计的一个基本要求是保证其主要零件有足够的强度和可靠性,在要求的使用期限内可靠地工作,同时又使发动机的体积和重量尽可能的小。为达到这一要求,需要评估零部件的热负荷和机械负荷的大小、性质以及相应的应力应变状况。本文应用UG Structures软件,并以一轿车发动机零部件为例,建立该零部件的实体模型,实现了开发初期热负荷和机械负荷的校核。
- 张驰云张乐天沈晓燕
- 关键词：活塞连杆有限元分析汽车发动机
- 电控汽油机大负荷工况基于排气温度空燃比反馈控制方法
- 一种电控汽油机大负荷工况基于排气温度空燃比反馈控制方法，主要是通过把本次循环工况点工况特征参数与上一循环的工况特征参数的比较，确定A/F；按最严酷的要求确定相应的A/F，实行开环控制；根据故障自诊断的检测结果，确定是否进...
- 陈志恒褚觉熙胡宁钱宇彬张驰云陆展华宋义忠
- 文献传递
- 现代汽车动力转向技术的现状与发展被引量：12
- 2003年
- 现代汽车正面临着转向技术的革命。多年来,动力转向技术主要集中在液压系统上,但由于其燃油消耗和物流方面的缺陷,如今市场需求偏向于电子动力转向系统。
- 张驰云谢隽
- 关键词：汽车转向轴转向器
- 减振器活塞杆UGSTRUCTURES有限元分析
- 2004年
- 本文借助软件UG(Unigraphics)对减振器各部件建模,并利用UG／scenario for Structures分析活塞杆应力分布,得结论:活塞杆的基本载荷来自拉伸和压缩两工况;拉伸时,活塞杆所受阻尼力大于压缩工况,故应以拉伸工况的强度要求来设计;活塞杆两端部所受应力最大。
- 张驰云华健李西秦俞佳妮
- 关键词：减振器UG有限元分析
- 现代轿车电器系统演示及实验装置研究被引量：3
- 2004年
- 对现代轿车电器系统演示及实验装置,分别从其的总体结构、演示功能、故障设置与诊断、效果等加以阐述。
- 张驰云沈继刚
- 关键词：实验教学轿车汽车电器电路分析
- 综合治理城市机动车的排气污染
- 2002年
- 分别从法规、技术措施、交通管理和控制等对城市机动车排放污染的治理 。
- 张驰云
- 关键词：机动车
- 教师是高校教学改革和创新的主体被引量：3
- 2005年
- 论述了教师在高校教学改革和创新中的地位和作用,结合自身教学实践的经验和体会,从教学模式、教学方法、教学内容和学生学习成绩的考核方式等方面提出了具体的做法和建议,为高校的教学改革和创新提供参考和借鉴。
- 华健吴伟蔚张驰云
- 关键词：教师教学
- 一种轻型客车专用底盘
- 本实用新型一种轻型客车专用底盘，它采用全隔振车架式底盘，底盘各总成同车架连接全部隔振，同时采用前后螺旋弹簧全独立式悬架，从而减少底架振动，提高了汽车行驶性能和平顺性、乘坐舒适性，并具有布局合理、协调，便于小批量生产，适合...
- 崔靖张驰云龚勉廖伽尼
- 文献传递
- 现代汽车发动机电控汽油喷射系统研究被引量：1
- 2004年
- 研究了现代汽车发动机电控汽油喷射系统中点火提前角、空燃比、发动机转速和负荷对排放的影响。试验结果表明:上述因素对发动机排放均具有明显的影响,但在均质混合气燃烧过程中,点火提前角是影响排放的最主要因素。
- 张驰云郭邻嘉
- 关键词：点火提前角空燃比转速相关系数
- 生活中现代汽车的智能化科普展示
- 胡守忠华健倪智勇徐富民郑家声龚勉张驰云胡伟蔚高飞汤志祥王陈王建秀倪晓杰
- 本汽车科普项目采用多媒体技术、触摸屏控制和大屏幕音响演示系统。汽车科普内容分为汽车文化、汽车知识、汽车发展历史、汽车结构四大方面内容和知识，结合视频、动画、图片、声音等多媒体表现方法，以通俗易懂、形象生动的形式向参观者介...
- 关键词：
- 关键词：现代汽车
