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陆展华

作品数：5 被引量：21H指数：2
供职机构：上海工程技术大学更多>>
发文基金：上海市教委科研基金上海市高等学校科学技术发展基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇电控
  • 3篇电控汽油机
  • 3篇汽油
  • 3篇汽油机
  • 2篇三元催化转化...
  • 2篇排气
  • 2篇排气温度
  • 2篇气候
  • 2篇气候环境条件
  • 2篇燃油
  • 2篇自诊断
  • 2篇空燃比
  • 2篇故障自诊断
  • 2篇发动机
  • 2篇催化转化器
  • 1篇优化技术
  • 1篇造船
  • 1篇造船业
  • 1篇数值模拟
  • 1篇燃油控制

机构

  • 5篇上海工程技术...

作者

  • 5篇陆展华
  • 3篇钱宇彬
  • 3篇张驰云
  • 3篇褚觉熙
  • 3篇陈志恒
  • 3篇胡宁
  • 2篇宋义忠
  • 1篇吴训成
  • 1篇周苇
  • 1篇马力中
  • 1篇郑荣祥

传媒

  • 1篇柴油机
  • 1篇计算机应用研...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2005
  • 1篇2003
  • 1篇1997
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
GDI发动机及其稀燃优化技术被引量：19
2003年
论述了现代GDI发动机在电子控制策略(包括混合气的制备,扭矩的调节,喷油正时的选择)、燃油喷射系统及燃烧系统的设计、缸内气流运动的组织以及燃烧排放等几个方面目前所取得的进展和存在的问题,并对目前国外典型的采用缸内直喷稀薄燃烧系统的发动机进行了分析,指出了GDI及其稀燃技术未来的发展趋势。
陆展华
关键词：GDI发动机燃油喷射系统燃油控制
电控汽油机状态、运行、控制参数对发动机主要性能影响的研究
陈志恒胡宁褚觉熙张驰云陆展华郑荣祥钱宇彬吴训成
该项目“电控汽油机大负荷工况基于排气温度空燃比反馈控制方法”以479QE电控汽油机为研究对象，通过对电控汽油机状态、运行控制参数与发动机主要性能相互关系研究，初步掌握了汽油机电控系统的控制策略主要性能内在相互关系研究，初...
关键词：
关键词：电控汽油机发动机
电控汽油机大负荷工况基于排气温度空燃比反馈控制方法
一种电控汽油机大负荷工况基于排气温度空燃比反馈控制方法，主要是通过把本次循环工况点工况特征参数与上一循环的工况特征参数的比较，确定A/F；按最严酷的要求确定相应的A/F，实行开环控制；根据故障自诊断的检测结果，确定是否进...
陈志恒褚觉熙胡宁钱宇彬张驰云陆展华宋义忠
文献传递
电控汽油机大负荷工况基于排气温度空燃比反馈控制方法
一种电控汽油机大负荷工况基于排气温度空燃比反馈控制方法，主要是通过把本次循环工况点工况特征参数与上一循环的工况特征参数的比较，确定A/F；按最严酷的要求确定相应的A/F，实行开环控制；根据故障自诊断的检测结果，确定是否进...
陈志恒褚觉熙胡宁钱宇彬张驰云陆展华宋义忠
文献传递
新型燃油系统的计算机仿真被引量：2
1997年
本文数值模拟了一种适合劣质燃油（重油）的新型燃油系统，提出了处理喷油器和燃油分配器边界条件的准维模型以及用于喷油泵边界条件的新模型。该燃油系统已应用于ＭＡＮＢＷＬ６０ＭＣ／ＭＣＥ等大功率柴油机。与常规的数值模拟相比，求解管内流动的二阶双曲型偏微分方程的边界条件发生了很大变化，这是燃油系统研究的难点和关键。模拟结果与试验结果较为一致。本研究还进行了不同功中点变型方案的模拟研究和结构参数的优化设计分析，以满足不同船舶的需要。
马力中陆展华周苇
关键词：数值模拟燃油系统柴油机计算机仿真造船业
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