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张鼎

作品数：28 被引量：34H指数：3
供职机构：国防科学技术大学更多>>
发文基金：湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 3篇电气工程

主题

  • 14篇列车
  • 13篇磁浮
  • 13篇磁浮列车
  • 5篇混合磁铁
  • 4篇电源
  • 3篇电磁
  • 3篇电磁型
  • 3篇电流环
  • 3篇永磁
  • 3篇载重
  • 3篇载重量
  • 3篇开关电源
  • 3篇磁能
  • 3篇磁能积
  • 3篇磁悬浮
  • 2篇悬浮力
  • 2篇应用系统
  • 2篇硬件
  • 2篇硬件和软件设...
  • 2篇永久磁铁

机构

  • 28篇国防科学技术...
  • 1篇西昌卫星发射...

作者

  • 28篇张鼎
  • 26篇李云钢
  • 11篇张晓
  • 10篇程虎
  • 8篇常文森
  • 7篇陈慧星
  • 6篇吴志添
  • 4篇龙志强
  • 4篇陈革
  • 4篇王宁
  • 3篇陈贵荣
  • 2篇闫宇壮
  • 2篇刘恒坤
  • 2篇陈树文
  • 2篇王宁
  • 1篇柯朝雄
  • 1篇杨祚唐
  • 1篇王艳丽

传媒

  • 3篇测控技术
  • 1篇机车电传动
  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇电力电子技术
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇电气传动
  • 1篇通信电源技术
  • 1篇第27届中国...

年份

  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 9篇2008
  • 5篇2007
  • 3篇2006
  • 4篇2005
共 28 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种沿轨道移动物体位置和速度的检测方法
本发明公开了一种沿轨道移动物体位置和速度的检测方法，该方法具有较高的测量精度和抗干扰能力，成本低且易于实现。技术方案是基于挡板式透光挡光原理判断物体相对移动，设计一个定位测速系统对沿轨道移动的物体进行定位和测速。该定位测...
李云钢龙志强王宁张鼎张晓
文献传递
一种永磁电磁混合磁铁结构
本实用新型提供了一种永磁电磁混合磁铁结构，包括铁芯、永久磁铁和线圈，其特征在于：所述铁芯中间位置开设有两平行的直线凹槽，线圈沿直线凹槽绕制于铁芯中间的凸柱上；所述永久磁铁设于铁芯底部。进一步地，所述永久磁铁分设两个，可位...
李云钢吴志添程虎陈革张晓张鼎
文献传递
一种快速开发嵌入式应用系统的方法及应用系统
一种快速开发嵌入式应用系统的方法及应用系统，通过设置可使嵌入式应用板与PC机相连之数据交换卡，由PC机直接对嵌入式应用系统硬件进行测试，嵌入式应用板进行最基本的数据采集、输出和传输，然后通过PC机及其高级语言开发的数据处...
李云钢常文森龙志强张鼎程虎柯朝雄
文献传递
磁浮列车悬浮主电源的负载模型与输出特性被引量：3
2007年
磁浮列车的悬浮主电源是一种特殊的大功率开关电源。本文指出悬浮主电源的负载是整车的悬浮控制系统,进而建立了负载的数学模型,分析了悬浮主电源的动静态输出特性,以及电源输出功率激增等现象。研究和仿真结果表明,悬浮主电源的负载阻抗是受悬浮间隙影响而动态变化的,间隙快速变化是造成电源过载保护的直接原因。
张鼎李云钢常文森程虎
关键词：开关电源磁浮列车
一种电磁型磁浮列车的永磁电磁混合磁铁设计方法
本发明提出了一种电磁型磁浮列车的永磁电磁混合磁铁的设计方法，其是根据磁浮列车的承载重量的变化范围调整永久磁铁的工作点，使得当承载重量变化范围较大时，永久磁铁工作点位于最大磁能积点附近。具体可先根据永久磁铁的B-H曲线选取...
李云钢程虎陈革陈贵荣陈慧星吴志添张鼎
文献传递
磁浮电源与悬浮控制系统的耦合作用研究
磁浮列车悬浮控制系统的电源是重要的车载变流设备,其装机容量和瞬态性能对悬浮控制性能有重要影响。试验中发现,磁浮电源在重载时,输出电压和输出电流大幅波动,由此引发过流保护,容易损坏电源,严重影响列车的正常运行。为解决上述问...
张鼎
关键词：磁浮列车性能参数电源控制相互作用
文献传递
Boost三电平直流变换器的均压分析与仿真研究被引量：2
2008年
介绍Boost三电平直流变换器的工作原理及其升压比和占空比的关系,从理论上分析该变换器的两输出电容分压不均的原因,推导出实现均压的条件,并据此设计了一种通过调节占空比来实现均压的数字控制方法,最后利用Mat-lab中的Power System Blockset工具箱,并结合该控制算法对该变换器进行开环和闭环电路仿真。仿真结果表明,所设计的方法能够实现电容的分压均衡,并能确保输出电压稳定。
柯朝雄李云钢张鼎王宁
关键词：三电平变换器脉宽调制闭环控制均压
基于分布式检测设备的轨道车辆定位测速系统研究被引量：1
2007年
研制一套由车载齿槽板、沿轨道分布的检测子块及一台上位处理器组成的轨道车辆地面式定位测速系统。子块以PIC16C54为核心,通过测定齿槽板的挡光脉冲来计算行车速度及方向;上位处理器以AT89C52单片机为核心,根据所有子块的输出,计算出车辆在线路上的速度。介绍了系统工作原理,详细分析了异常状态处理及有效子块选择等关键技术,设计了系统的软硬件,完成了样机研制和功能测试,成功实现了某系统的定位测速。
张晓张鼎李云钢
关键词：子块单片机
EMS型磁浮列车悬浮控制系统对爬坡能力的约束分析被引量：7
2005年
分析EMS型磁浮列车的悬浮控制系统对爬坡能力的约束。首先基于系统开环传递函数和通用的悬浮控制器模型,通过将其单实极点配置为闭环非主导极点,将爬坡能力与控制系统的频带和阻尼等参数对应起来;然后以圆曲线型缓和曲线为例,分析得出坡道段的最大跟踪误差与行车速度的关系;最后结合允许误差,给出最小竖曲线与最大爬坡速度半径的关系。研究结果对实际工程具有一定的指导意义。
李云钢常文森张鼎
关键词：跟踪误差
长距离轨道车辆定位测速系统研究被引量：1
2009年
提出了一种适用于长距离轨道车辆的新型定位测速系统,可实现对长距离轨道上多辆车的相对和绝对定位测速,且其模块化设计便于工程化的生产和应用。重点介绍了系统的结构及分区处理器、中间处理器和上位处理器的工作原理,并详细讲解了有效子块的多级选择、绝对位置标定、故障识别及冗余设计等关键技术,给出了系统的软件设计。所述系统在某1500 m轨道车辆的定位测速上得到成功应用。
张晓张鼎陈慧星李云钢
关键词：长距离
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