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朱占国

作品数：5 被引量：10H指数：1
供职机构：东北大学资源与土木工程学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程理学自然科学总论经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇地基
  • 3篇地基承载
  • 3篇地基承载力
  • 3篇地铁
  • 3篇地铁深基坑
  • 3篇载力
  • 3篇支护结构
  • 3篇深基坑
  • 3篇嵌固
  • 3篇嵌固深度
  • 3篇基坑
  • 3篇承载力

机构

  • 3篇东北大学
  • 2篇中国铁路设计...

作者

  • 3篇朱占国
  • 2篇赵文
  • 1篇李慎刚
  • 1篇纪新博
  • 1篇唐志扬

传媒

  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇第十三届全国...

年份

  • 3篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
地铁深基坑支护结构计算方法研究
随着地铁建设进程的不断推进，地铁深基坑工程的数量不断增多，深基坑的安全性和经济性引起广泛的关注。本文在考虑地铁深基坑的特点和破坏形式的基础上，结合地基承栽力理论和计算方法，将地基承栽力理论应用于地铁深基坑支护结构计算中。...
朱占国赵文李慎刚纪新博唐志扬
关键词：地铁深基坑支护结构地基承载力
地铁深基坑支护结构计算方法研究
随着地铁建设进程的不断推进,地铁深基坑工程的数量不断增多,深基坑的安全性和经济性引起广泛的关注。本文在考虑地铁深基坑的特点和破坏形式的基础上,结合地基承载力理论和计算方法,将地基承载力理论应用于地铁深基坑支护结构计算中。...
朱占国赵文李慎刚纪新博唐志扬
关键词：地铁深基坑支护结构地基承载力
地铁深基坑支护结构计算方法研究被引量：10
2013年
随着地铁建设进程的不断推进,地铁深基坑工程的数量不断增多,深基坑的安全性和经济性引起广泛的关注。本文在考虑地铁深基坑的特点和破坏形式的基础上,结合地基承载力理论和计算方法,将地基承载力理论应用于地铁深基坑支护结构计算中。从而提出了应用静力平衡和地基承载力理论计算支护桩嵌固深度的深基坑支护结构的优化计算方法。该计算方法为有效解决砂类地层计算结果与工程实际差异较大问题、提供了新的视角和理论依据。研究内容对砂类土层基坑围护体系设计有一定的参考的意义。
朱占国赵文李慎刚纪新博唐志扬
关键词：地铁深基坑支护结构地基承载力
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