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李佳

作品数:14 被引量:99H指数:6
供职机构:浙江大学能源工程学系更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:水利工程动力工程及工程热物理天文地球环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 4篇水利工程
  • 3篇天文地球
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇农业科学

主题

  • 5篇配气
  • 5篇配气机构
  • 4篇刚度
  • 3篇内燃机配气机...
  • 3篇燃机
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 2篇数学模型
  • 2篇水质
  • 2篇系统刚度
  • 2篇纳潮
  • 2篇纳潮量
  • 2篇冲淤
  • 1篇修造
  • 1篇悬浮物
  • 1篇悬沙
  • 1篇悬沙输移
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇三维建模

机构

  • 14篇浙江大学
  • 5篇杭州电子科技...
  • 1篇浙江师范大学
  • 1篇浙江省环境保...

作者

  • 14篇李佳
  • 7篇姚炎明
  • 6篇刘忠民
  • 4篇周大成
  • 3篇俞小莉
  • 2篇刘震涛
  • 2篇杨晓东
  • 2篇蒋国俊
  • 1篇孙志林
  • 1篇章宏伟
  • 1篇黄赛花
  • 1篇张鹏伟
  • 1篇李晓燕
  • 1篇沈益锋
  • 1篇金永平
  • 1篇周妹贞
  • 1篇谭永南

传媒

  • 2篇海洋通报
  • 2篇水力发电学报
  • 2篇浙江大学学报...
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇环境污染与防...
  • 1篇水运工程
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 2篇2012
  • 5篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2005
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
山溪性强潮河口围垦工程对潮流的影响被引量:23
2005年
本文以山溪性强潮河口———鳌江河口为例 ,采用平面二维有限元数学模型模拟计算不同水文条件下鳌江口外南岸边滩围垦前后的区域潮波与潮流变化分布。据此 ,分析了围垦工程对山溪性强潮河口潮流的影响。
姚炎明沈益锋周大成李佳
关键词:水力学数学模型
基于改进机械法的配气机构刚度实验研究
对于配气机构动力学分析十分重要.针对目前配气机构测试方法的不足,提出一种基于改进机械法的配气机构测试方法.基于此方法对某型号柴油机配气机构刚度进行了不同测试条件下的多次测量,并应用基于积分的面积平分法对测试数据进行了处理...
李佳俞小莉刘忠民
关键词:配气机构刚度
乐清湾悬沙输移机制分析被引量:19
2011年
以乐清湾海区特征测站实测资料为据,运用机制分解法将悬沙净输移通量分解成多个动力项并讨论不同区域悬沙输移的时空分布特征,认为潮泵输沙在湾内贡献均较大,在浅滩附近占明显优势,垂向净环流输沙在小潮期中、内湾作用显著,平流输沙在开阔水域及中湾深槽起主要作用。从余流分布、流速与含沙量的相位关系、垂向余流结构与悬沙浓度垂向梯度变化等方面探讨了主要输沙项的动力机制,结果表明:(1)欧拉余流输沙与潮动力强弱呈正相关;(2)潮汐捕集输沙与悬沙再悬浮、潮流不对称性及涨、落潮背景含沙量密切相关;(3)垂向净环流输沙与垂向拉格朗日余环流发育及悬沙浓度垂向梯度相关。
杨晓东姚炎明蒋国俊李佳
内燃机配气机构虚拟设计流程研究
为缩短产品研发周期、降低研发成本,进行了配气机构虚拟设计流程研究.为确定两质量简化模型中配气机构系统刚度,对现有某机型配气机构进行了三维建模,应用不同结构单元划分方式分别进行了有限元计算.在标定试验系统精度的基础上,采用...
李佳娄华刘忠民张鹏伟刘震涛俞小莉
关键词:内燃机配气机构系统刚度三维建模激光测量
文献传递
浙南巴艚港水沙变化及对水道冲淤影响分析被引量:7
2005年
在巴艚港水沙和冲淤特性分析的基础上,指出潮流对进出港水道泥沙的冲淤起决定性作用,风浪仅影响浅海泥沙起动和含沙量过程,径流集中在梅雨和台风雨季节,能加强巴艚港落潮流作用。巴艚港外水域冲淤基本平衡,港内水道略冲,两侧潮滩微淤。鳌江江南潮滩围垦后,巴艚港琵琶门断面纳潮量减少53.6%,落潮水体含沙量降低至工程前的1/16,水流挟沙力和含沙量同步下降,水道仍将保持工程前冲淤特性。
蒋国俊李晓燕姚炎明周大成李佳章宏伟
关键词:纳潮量含沙量冲淤平衡
配气机构刚度试验研究
传统的机械测量法通过加载力变化量和千分表读数变化量之间的关系,求得机构刚度值。为消除材料的内摩擦力提高实验精度,通常在加载之后对杠杆进行敲击,但每一次敲击都会使千分表读数发生变化,且随着敲击力的不同千分表读数的变法幅值也...
李佳娄华刘忠民俞小莉
关键词:柴油机配气机构
内燃机配气机构系统刚度的虚拟设计被引量:2
2012年
为了确定内燃机配气机构两质量简化模型中配气机构系统刚度这一关键参数,对现有WD615机型的配气机构进行了三维建模,应用不同结构单元划分方式进行了有限元计算,在此基础上求解了多种型号配气机构系统刚度。在标定试验系统精度的基础上,采用激光传感技术对仿真结果进行了试验验证。研究结果表明:应用有限元方法计算配气机构刚度较为准确,计算结果和试验结果误差在5%之内。以刚度统计结果为基础,得出随着气门质量的增加配气机构系统刚度近似成二次多项式增加,气门系统自振频率位于30000~50000次/min。该研究为开发新型配气机构提供了依据。
李佳刘震涛刘忠民张鹏伟俞小莉
内燃机配气机构虚拟设计流程研究
内燃机配气机构简化为两质量模型,即在单质量模型基础上,将气门与集中质量分离,凸轮与质量块之间刚度仍然与单质量模型系统刚度相同,为阀系总刚度。本文对内燃机配气机构虚拟设计流程进行了研究。
李佳娄华刘忠民张鹏伟刘震涛俞小莉
关键词:内燃机配气机构
仙草潭修造船工程对附近水域影响数值分析
2010年
利用平面二维浅水潮波方程,在对实测资料良好验证的基础上,得到舟山海区较为符合实际的流场,并分析了仙草潭修造船工程对周边海区水流、泥沙的影响及污水排放引起的水质变化。结果表明:围堤东南侧及#1码头西北侧流速增大,围堤及码头附近的其余水域流速减小;冲淤平衡后高鳖山码头和材料码头处的最大淤积量可达2.0m,需根据工程需要进行疏浚,不影响航道及其它码头的正常运营;污染物排放对敏感点几乎无影响,但应坚决避免石油事故排放的发生以保证海区水质。
姚炎明周妹贞李佳
关键词:数学模型水质泥沙冲淤
乐清湾水质变化及其成因探讨被引量:6
2005年
收集了乐清湾多年的水质监测资料,分析了乐清湾各水质指标在时间和空间上的变化规律。在此基础上,分别从乐清湾外部污染源变化,海岸工程引起的水动力变化和水产养殖业产生的内部污染源的变化等几方面,对乐清湾水质变化的原因进行了探讨。
金永平李佳姚炎明周大成
关键词:水质
共2页<12>
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