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李晓萌

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:同济大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇轿车
  • 2篇安全性
  • 1篇单燃料
  • 1篇电喷
  • 1篇多点电喷
  • 1篇双燃料
  • 1篇双燃料轿车
  • 1篇燃料
  • 1篇燃气
  • 1篇燃气系统
  • 1篇模拟计算
  • 1篇安全带
  • 1篇闭环
  • 1篇LPG
  • 1篇MADYMO...

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇李晓萌
  • 2篇高卫民
  • 1篇陈礼璠
  • 1篇王宏雁
  • 1篇尤逸生
  • 1篇秦仲年
  • 1篇周毅
  • 1篇杜爱民
  • 1篇郑仲
  • 1篇任伟力
  • 1篇倪计民
  • 1篇沈勇

传媒

  • 1篇上海汽车

年份

  • 1篇2002
  • 1篇1999
  • 1篇1998
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
MADYMO软件在汽车安全性分析中的应用被引量:6
1999年
本文使用荷兰TNO车辆研究所开发的MADYMO软件,对安全带织带特性与上挂点位置对乘员保护的影响进行了研究。根据计算结果,以我国的国家标准及ECE标准中规定的伤情指数界限为依据,对安全带织带特性与上挂点位置之间的匹配进行评估。
任伟力李晓萌高卫民
关键词:安全带模拟计算MADYMO软件汽车安全性
轿车正面碰撞过程中车内乘员运动研究及其应用
该文就是利用计算机模拟的方法,使用国际上流行的碰撞模拟软件MADYMO和一个模拟算例,研究了安全带和安全气囊的特性参数对它们发挥保护作用的影响.并根据模拟计算出的乘员在碰撞中的运动情况和伤情指数,以中国的国家标准及国际公...
李晓萌
关键词:汽车安全性
液化石油气(LPG)闭环单点电控单燃料及闭环多点电喷双燃料轿车的开发
高卫民周毅王宏雁杜爱民秦仲年尤逸生倪计民陈礼璠沈勇李晓萌郑仲
该项目研制过程中,充分采用双燃料系统中技术成熟的零部件,使闭环电控LPGT系统的新增伯及变动件减少到最低程度,尽可能利用前期开发成果,使开发成本降至最低。不论是单燃料LPG还多点电喷LPG,基贮气系统都与LPG双燃料系统...
关键词:
关键词:轿车燃气系统
共1页<1>
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