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杜艳花

作品数:4 被引量:18H指数:2
供职机构:北京工业大学交通工程北京市重点实验室更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇沥青
  • 4篇沥青路
  • 4篇沥青路面
  • 4篇路面
  • 3篇平整度
  • 2篇舒适性
  • 2篇沥青路面平整...
  • 2篇路面平整度
  • 1篇度分布
  • 1篇心电
  • 1篇生理指标
  • 1篇统计分析
  • 1篇平整
  • 1篇公路
  • 1篇公路沥青
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路沥青
  • 1篇乘车
  • 1篇乘车舒适性

机构

  • 4篇北京工业大学

作者

  • 4篇杜艳花
  • 3篇张金喜
  • 1篇王淑颖
  • 1篇苏蕊葳

传媒

  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇市政技术
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
沥青路面平整度分布的统计特征研究
路面平整度是影响路面行驶质量的主要因素,正确评价和预测其衰变规律是路面管理系统的一个重要组成部分。 然而路面平整度的测定值往往具有较大的随机性和变异性,为了能够深入了解沥青路面平整度的分布特点,并为路面使用性能...
杜艳花张金喜苏蕊葳
关键词:统计分析沥青路面
文献传递
沥青路面平整度的舒适性评价和预测方法研究
路面平整度的舒适性评价是提高道路服务水平的理论基础,是实现“人文交通,绿色交通”的重要技术手段之一。路面平整度的舒适性评价和预测方法研究是路面管理系统的重要组成部分,是实现“畅通、安全、舒适、美观”的通行环境的重要技术保...
杜艳花
关键词:平整度沥青路面舒适性
基于乘客感受的沥青路面平整度评价方法被引量:11
2013年
从道路使用者的角度对乘车舒适性与路面平整度之间的关系进行研究.以乘客的心电指标RMSSD(rootmean square of the squared differences of successive n-n intervals)为主要评价依据,选取平整度范围为1.06~5.53 m/km的12条沥青路面进行室外乘车试验.实验数据表明:不同速度下RMSSD随平整度的变化有明显的变化规律,同时结合主观打分法和振动加速度评价法,提出基于乘客舒适性的平整度临界值.
张金喜杜艳花
关键词:乘车舒适性
高速公路沥青路面平整度评价方法的探讨被引量:7
2010年
路面平整度是评价路面性能的一个关键指标,它影响驾驶员及乘客的行驶舒适和安全,因此通过对以往研究的概述,对目前沥青路面平整度评价方法的特点进行了分析,并建议在评价路面平整度时应引入驾乘人员的心生理指标,从驾乘人员的角度来定量评价路面的安全舒适性。
杜艳花张金喜王淑颖
关键词:沥青路面平整度
共1页<1>
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